Chương 4: CÔNG TÁC QUẢN LÝ CHẤT THẢI RẮN SINH HOẠT TẠI TP NHA TRANG
4.3.1Quy trình thu gom:
Quy trình quét dọn và thu gom chia lam 2 giai đoạn : quét dọn và thu gom. Quét dọn :
phụ trách khâu quét dọn gồm có 5 tổ quét hốt rác đường phố và 1 tổ quét hốt rác bờ biển, khâu này còn phân ra từng loại đường tương ứng từng loại công, ở đây được chia ra làm 4 loại đường.
Đường loại I : diện tích khoảng 7500 m2/công, công nhân quét hốt sạch bùn cát và rác trên long lề đường.thời gian bắt đầu quét dọn từ 24h30, đầu giờ công
Đội trưởng Đội phó Đội phó trưởng casáng Đội phó trưởng ca chiều Đội phó 2 tổ đầu xe ôtô Tổ vận chuyển Tổ cải tiến 5 tổ quét đường Tổ đầu xe ô tô Tổ dự phòng chiều Tổ dự phòng sáng Nạo vét Tổ bờ biển
nhân quét và hốt sạch rác do dân và các hộ buôn bán đổ ra sau khi xe ô tô thu gom rác đi qua.sau đó công nhân sẽ quét hốt sạch bủn,cát trên long lề đường, lượng bùn cát, rác sau khi quét được hốt lên xe cải tiến kéo về tập trung tại điểm hẹn để chờ ô tô đến thu.
Đường loại II : diện tích 8500 m2/công, công nhân quét hốt sạch rác trên lòng lề đường
Đường loại III : diện tích 17000 m2/công, công nhân quét sạch rác trên bờ biển.
Đường loại II và III được quét sau 6h, khi công tác quét đường loại I đã xong, khi đã quét xong 3 loại đường công nhân lại tiếp tục đi thu gom rác quét do các hộ gia đình buôn bán đổ bậy ra đường
Đường loại IV : diện tích 17000 m2/công, công nhân quét hốt sạch rác trên bờ biển.thời gian làm việc khoảng 8_9h.họ nhặt rác ở phần bờ biển mép mặt nước, quét phần hành lang trên bờ biển, thu gom rác do buôn bán hàng rong và du khách xả ra, cành lá từ các cây xanh ven bờ biển. Rác sinh hoạt từ các nhà hàng, khách sạn dọc theo bờ biển sẽ do xe ô tô đi thu riêng.quét xong phần rác bờ biển, rác được hốt lên xe cải tiến và đi đến điểm hẹn.
Thu gom rác :
Có 3 tổ chuyên đi thu gom rác từ các hộ gia đình, cơ quan, trường học, bệnh viện, khu công nghiệp, khu thương mại. Trong đó 1 tổ đi thu gom rác trong hẻm bằng xe cải tiến, 2 tổ ô tô đi thu rác ở những phần còn lại
Tổ thu rác bằng xe cải tiến : chia thành nhiều nhóm, mỗi nhóm gồm 2 người và 1 xe, họ đi và các hẻm hay con đường nhỏ nơi xe ô tô không và được, vừa đi vừa đánh kẻng để người dân trong hẻm mang rác ra đổ, còn những người ở ngoài thì đi thu từng hộ.Sau khi đã đi hết số hẻm được giao họ kéo xe ra chờ ở
điểm hẹn đã được giao trước để chờ ô tô đến sang rác từ xe cải tiến lên xe ô tô và tiếp tục đi
hẻm khác. Thường 1 ca họ kéo khoảng 10 chuyến không kể lượng rác phát sinh, thời gian bắt đầu là 15h.
Thu gom rác bằng xe ô tô : tổ ô tô cũng được chia làm nhiều nhóm, mỗi nhóm 1 xe và 7 công nhân, các nhóm này hoạt động theo lịch trình đã được quy định, công nhân đánh kẻng nhiều hồi cho dân mang rác ra , họ dùng giỏ đi thu rác dọc theo đường rồi đưa lên xe.Ngoài việc thu gom rác từ hộ gia đình họ còn thu rác từ điểm người dân đổ bậy và thu rác từ các xe cải tiến trong hẻm đi ra, họ bắt đầu làm từ 17h, mỗi ca trung bình 1 xe và 7 công nhân làm 2 chuyến không kể lượng rác phát sinh, nếu có rác phát sinh sẽ điều chỉnh tổ dự phòng sao cho không để rác tồn sang ngày khác.
+ Quy trình thu gom rác bằng xe cải tiến:
Lộ trình thu gom rác bằng xe cải tiến do 2 công nhân và 1 xe cải tiến phụ trách địa bàn phường Vĩnh Hải, bắt đầu từ 15h chiều, thực hiện với số lượng là 10 chuyến.
Chuyến 1 : thu gom ở phường Thanh Hải và hẻm Củ Chi, sau đó chờ đón xe 38 ở phường Bắc Sơn.
Chuyến 2 : thu gom hẻm Nguyễn Biểu và một nửa đường số 5 + đường Nguyễn Biểu 1,2. chờ xe 38 Nguyễn Biểu.
Chuyến 3 : thu gom 2 hẻm Nguyễn Biểu, đón xe 38 Nguyễn Biểu
Chuyến 4 : thu gom ở nửa đường số 5 còn lại + đường số 3, sau đó kéo ra biển đổ trước khu văn hóa thành phố.
Chuyến 5 : thu gom ở đường Quảng Đức, đổ ở điểm đổ trước khu văn hóa. Chuyến 6 : thu gom nửa đường Phú Đức, điểm đổ trước khu văn hóa.
Chuyến 7 : thu gom nửa đường còn lại của Phú Đức, điểm đổ trước khu văn hóa.
Chuyến 8 : thu gom ở hẻm Nguyễn Biểu + hẻm cafe Ca Cao, điểm đổ bên ngoài chợ Phước Hải.
Chuyến 9 : thu gom ở các hẻm khu bộ đội, điểm đổ chợ Vĩnh Hải. Chuyến 10 : Quét hốt rác trước chợ, điểm đổ chợ Vĩnh Hải.
Khi thu gom xong thì khoảng 20h45 tiếp tục công tác hốt quét đường. + Quy trình thu gom rác bằng xe ôtô :
Lộ trình thu gom rác hàng ngày của tuyến Nguyễn Thiện Thuật do nhóm 19, tổ 2 đảm nhận, với giờ tập trung báo cáo nhân công là 16h30 và xuất phát là 17h00.
Nhóm này có 5 công nhân hốt rác, 1 lái xe, 1 phụ xe, thực hiện 2 chuyến trên 1 ca công tác
+ Phạm vi quét dọn, thu gom rác hiện nay của công ty :
Công tác quét dọn thu gom rác đường phố thực hiện được 120 đường phố ( diện tích 1.368.575 m2 ) chính trên tổng số 184 đường phố hiện có ở nội thành thành phố Nha Trang, trong đó số đường được quét được phân theo các loại sau
Đường loại I : gồm 54 đường, diện tích 1060677 m2 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Đường loại II : gồm 22 đường, diện tích 57.201 m2
Đường loại III : 43 đường, diện tích 88.106 m2
Đường loại IV : 1 bờ biển, diện tích 162.591 m2
Như vậy hiện nay công tác quét dọn đường phố đang thực hiện khoảng 70% tổng số đường hiện có trong nội thành thành phố Nha Trang, còn lại các đường ở ngoại
vi thành phố chưa có được công tác phục vụ.Những đường trong nội thành vẫn chưa được quét dọn là vì UBND thành phố không đủ khả năng khoán cho công ty môi trường đô thị do không đủ ngân sách để mở rộng phạm vi quét dọn.
Bảng 4.2 : thống kê phạm vi thu gom rác :
Danh mục
Tổng số hiện có ở thành phố
Đang thu gom rác Chưa thu
gom rác
Trực tiếp Gián tiếp
Cải tiến ô tô Cải tiến ô tô Đường phố chính 183 26 143 0 5 10 Đường ngõ phố 80 35 4 3 14 24 Ngõ hẻm 707 145 20 59 458 8 Chợ 21 0 21 0 0 0 Chung cư 10 5 3 0 0 2 Tập thể 22 10 11 0 1 0 Kí túc xá 15 1 11 0 3 0 Khu dân cư 17 5 5 1 4 2
Như vậy công tác thu gom có phạm vi lớn hơn công tác quét dọn, số lượng đường phố chính được thu gom lên đến 173/183, chiếm 91% số đường hiện có trong nội thành thành phố Nha Trang và 56/80 đường ngõ phố chiếm 70%, ngõ hẻm là 699/707, chiếm 98%.thu gom 100% số lượng chợ, khu tập thể, kí túc xá hiện có trong thành phố, 80% số chung cư và 88% khu dân cư. Như vậy công tác thu gom quét dọn rác của công ty vẫn chưa có khả năng thu sạch rác sinh hoạt cho người dân trong 11 phường trung tâm của thành phố. Mặc dù phạm vi thu gom co
trải rộng nhưng lượng rác thu được lại không cao vì có quá nhiều khu vực thu gom rác gián tiếp, trong khi đó những hộ dân này lại sống ở khu vực có nhiều sông rạch và những bãi đất hoang nên người dân thường chọn cách thải rác và những khu vực đó mà không mang rác ra đổ đúng nơi quy định.
Hiện nay công việc thu gom chỉ bó gọn ở các phường trung tâm và 1 phần các phường ngoại thành, còn các xã ngoại vi thành phố hầu như vẫn còn bỏ ngõ ngoại trừ xã Vĩnh Lương. Nhìn chung quy trình thu gom rác ở đây luôn theo đúng lịch trình đã được thông báo, không có trường hợp tự bỏ ngày.
Do đã được tính toán và điều chỉnh bởi kinh nghiệm nên việc giao hẹn giữa xe ô tô và xe cải tiến thường đúng giờ, ít có trường hợp phải chờ lâu gây mất mỹ quan thành phố, ngoài ra điểm hẹn được phân bố nhiều trên các tuyến đường nên mỗi điểm hẹn chỉ có từ 1_6 xe cải tiến nên không có trường hợp tập trung đông xe tại một điểm.
Do phân loại tuyến đường và khoán cho công nhân thu gom giúp cho việc quản lý tốt hơn và công suất lao động đạt được cao hơn, nhưng vẫn còn tồn tại việc công nhân phải quét đi quét lại trên cùng một tuyến đường do người dân đổ rác bất kể giờ giấc gây lãng phí sức lao động và thời gian.