Cấu trúc dữ liệu thuộc tính:
Tên Field Loại Chiều
dài
Mô tả
Tọa độ X Demical 20 Tọa độ X của điểm quan trắc chất lượng không khí
Tọa độ Y Demical 20 Tọa độ Y của điểm quan trắc chất lượng không khí
Tên điểm quan
trắc Character 50 Tên địa điểm quan trắc chất lượng không khí
Năm Character 12 Năm lấy mẫu
CO Float Nồng độ CO trung bình tính
bằng mg/l
Bụi Float Nồng độ bụi trung bình tính
bằng mg/l
Pb Float Nồng độ chì trung bình tính bằng
mg/l
NO2 Float Nồng độ NO2 trung bình tính
bằng mg/l
Độ ồn Character 25 Khoảng giá trị dao động độ ồn
đo được ở điểm quan trắc không khí tính bằng dBA
Lượng mưa trung
bình Float Lượng mưa trung bình trong năm của khu vực nghiên cứu tính bằng mm
Nhiệt độ trung bình
Float Nhiệt độ trung bình của khu vực nghiên cứu tính bằng 0C
Độ ẩm không khí Float Độ ẩm không khí trung bình trong năm của khu vực nghiên cứu tính bằng %
Chỉ tiêu CO rất quan trọng trong việc đánh giá chất lượng không khí. CO được hình thành do sự đốt cháy không hoàn toàn các chất hữu cơ như than, xăng, dầu, gỗ và một số chất hữu cơ khác. Nồng độ CO trung bình ở tại điểm vịng xoay Phú Lâm là 9,15mg/l nhỏ hơn nhiều so với tiêu chuẩn cho phép là 40mg/l.
Chỉ tiêu bụi là một thông số rất quan trọng trong việc đánh giá chất lượng không khí. Bụi là những hạt rắn có đường kính từ vài micromet đến nửa milimet. Bụi tập hợp dưới nhiều dạng vật chất vô cơ và hữu cơ có kích thước nhỏ bé tồn tại trong
không khí dưới dạng hạt bụi bay, bụi lắng và các hệ khí dung gồm hơi, khói mù. Bụi được phát sinh từ các nguồn: đất mịn bị gió cuốn lên, do ô nhiễm không khí thải ra từ quá trình đốt cháy không hoàn toàn, sản xuất công nghiệp. Nồng độ bụi trong môi trường lớn sẽ dẫn đến việc ảnh hưởng đến sức khỏe của con người. Nồng độ bụi trung bình hiện nay ở khu vực này là 0,37mg/l cao gấp 1,23 lần so với tiêu chuẩn cho phép (0,3mg/l).
Chỉ tiêu Pb là thông số biểu thị sự ô nhiễm kim loại nặng trong môi trường không khí. Pb được xuất phát chủ yếu khói xả từ động cơ của các phương tiện tham gia giao thông có chứa một hàm lượng chì nhất định. Ngoài ra, chì có thể sinh ra từ các mỏ quặng, từ nhà máy sản xuất pin, chất dẻo tổng hợp, sơn, hóa chất,.. Chì xâm nhập vào cơ thể qua đường hô hấp, thức ăn, nước uống, qua da,…. Nhưng hiện nay nước ta đã có qui định hạn chế việc pha chì vào các nhiên liệu dùng cho phương tiện vận chuyển. Vì thế nồng độ chì ở khu vực này có giá trị 0,111µg/m3 dưới tiêu chuẩn cho phép là 5 µg/m3.
Chỉ tiêu NO2 biểu thị sự ô nhiễm không khí gây ra chủ yếu bởi các động cơ đốt trong của phương tiện giao thông. Nồng độ NO2 ở tại điểm quan trắc là 0,064mg/l nhỏ hơn nhiều so với tiêu chuẩn cho phép 0,4mg/l.
Chỉ tiêu về độ ồn là một trong những chỉ thị quan trọng trong việc đánh giá chất lượng không khí. Độ ồn được sinh ra từ họat động của máy móc, động cơ xe, tiếng còi xe, loa phát thanh,.. Tại điểm quan trắc, độ ồn dao động từ 73 – 81 dBA.