HIỆN TRẠNG XẢ THẢI, THU GOM VÀ TÁI CHẾ NHỚT TRÊN ĐỊA BÀN QUẬN
5.2.2.1 Tại các điểm bán phụ tùng honda và sửa xe máy
Qua số liệu khảo sát thực tế tại 22 điểm bán phụ tùng xe honda và có sửa xe máy, cho thấy
- Việc thay nhớt xe máy tại các cơ sở này tương đối giống nhau, trình tự thay nhớt gồm các bước: Đầu tiên phải mở nắp ở dưới đáy bình nhớt, cho nhớt thoát ra ngoài qua dụng cụ đựng nhớt là một thau nhựa hay thau nhôm để phía dưới xe tránh nhớt bị chảy tràn ra nền, sàn nhà. Sau đó thay nhớt mới vào
xe, và lượng nhớt cặn được cho vào bình chứa, đa số các tiệm đều chứa nhớt trong bình 30 lít, có nơi chứa trong bình nhựa 50 lít hay bình 5lít, 10lít,... tuỳ vào
quận 8 thành phố Hồ Chí Minh và đề xuất các giải pháp quản lý thích hợp.
quy mô lớn nhỏ của từng cơ sở. Đa số không có đậy nắp, chỉ để quặng lên miệng bình để thuận tiện cho việc đổ nhớt vào.
- Vị trí lưu trữ bình chứa nhớt được đặt ở một góc tiệm, thường là góc khuất ít người qua lại tránh ảnh hưởng đến đổ nhớt, đa số là không có xây dựng ghờ chống tràn. Mặt bằng kinh doanh tại các tiệm này rất dơ do bị thấm dầu nhớt nhiều trong quá trình sửa xe và lượng rác thải ở đây gồm có vỏ lon nhớt, các loại giấy, bao bì nhựa, các phụ tùng, vỏ xe, ruột xe, khăn lau dầu,…
- Dầu thải bị chảy tràn ra nền sàn thì họ dùng giẻ lau lau khô, một số nơi thì để cho khô tự nhiên, hoặc lấy cát lắp lại, thời gian lưu trữ nhớt tại tiệm sửa xe là một, hai ngày tuỳ vào những người thu mua đến lấy nhớt
- Việc phân loại rác được các chủ tiệm phân loại như sau: Nhớt cặn được lưu trữ để bán cho người thu mua nhớt, vỏ lon nhớt, vỏ ruột xe, các chi tiết phụ tùng xe máy để bán ve chai, chất thải rắn khác gồm có giấy, các bao bì nhựa, khăn lau dầu là thải bỏ chung vào rác sinh hoạt.