III. Chi Phí XD Cơ Bản Dở Dang 3419892012 2.3 4870401571 3.2 1450509559 42.4 1
1/ Sản xuất kinh doanh:
3.2.6. Đẩy mạnh công tác giáo dục tư tưởng xây dựng văn hoá doanh nghiệp
nhưng thiếu trầm trọng nguồn nhân lực thực hiện thì cũng không thể nào tạo ra giá trị lớn, điều này cũng có nghĩa là doanh nghiệp sẽ hoạt động kém hiệu quả và sẽ thất bại. Xu thế toàn cầu hóa yêu cầu về chất lượng phục vụ ngày càng cao, các doanh nghiệp sẽ tiếp cận được nhiều cách quản lý hiệu quả khoa học của các công ty nước ngoài, các quy trình thực hiện theo tiêu chuẩn quốc tế. Công ty cần liên hệ với các trường đại học, các tổ chức để đào tạo các đội ngũ cán bộ cập nhật các phương pháp quản lý tiên tiến để về áp dụng cho đơn vị. Đồng thời công ty cũng cần tổ chức các lớp đào tạo lại do các cán bộ của công ty sau khi theo học các khóa trên về dạy cho anh em trong công ty theo định kỳ để các phương pháp mới có thể đến được với tất cả mọi người, tiết kiệm chi phí đào tạo cho công ty. Hiện nay có một thực tế là đồng chí tổng giám đốc công ty đang thuê, công ty nên có chính sách đào tạo đội ngũ kế cận để có thể chủ động trong việc tiếp quản lãnh đạo công ty.
3.2.6. Đẩy mạnh công tác giáo dục tư tưởng - xây dựng văn hoá doanh nghiệp doanh nghiệp
Trước tình hình cạnh tranh gay gắt và thực hiện mục tiêu giảm gía thành nâng cao năng lực cạnh tranh bằng cách điều chỉnh lại các chế độ định mức, các chế độ đãi ngộ cho phù hợp với thực tế thì diễn biến tư tưởng trong cán bộ công nhân viên là điều khó tránh khỏi. Do đó công ty phải chú trọng đến việc giáo dục, truyền bá chủ trương của công ty và tổ chức nhiều chuyên đề nói về thực trạng thị trường vận tải hiện nay để đã thông công tác tư tưởng cho anh em Công ty, đồng thời phải nêu bật được khó khăn hiện nay và trách nhiệm của cán bộ công nhân viên phải làm gì để hoạt động của công ty ngày càng hiệu quả hơn.
Công ty cần chú ý hơn đến chiến lược lâu dài trong quá trình giải quyết chế độ, phải biết cân đối giữa tích lũy và tiêu dùng, phải tính toán đến
những tình huống khó khăn trong sản xuất kinh doanh để người lao động hiểu rõ việc hưởng thụ phải từ thành quả mình làm ra và công bằng là ai làm nhiều được hưởng nhiều, không bình quân. Sớm chấm dứt tình trạng một số cán bộ công nhân viên làm ít hưởng nhiều nhờ cơ chế không đúng và buông lỏng quản lý của một số bộ phận đưa đến hậu quả tiền lương cao gấp nhiều lần so với năng suất lao động, bất hợp lý trong cống hiến và hưởng thụ, bất hợp lý trong thanh quyết tóan cũng như nhiều khoản chi phí khác… nhằm đảm bảo công bằng, hạn chế tối đa tình trạng chênh lệch vật tư nhiên liệu, phấn đấu tiết kiệm chi phí giành bổ sung cho tích lũy bổ sung vào hệ số tiền lương cho mọi cán bộ công nhân viên cùng được hưởng nhằm khuyến khích tăng năng suất lao động cho mọi người.
Hiện nay nhu cầu thị trường vận tải hàng dự án rất lớn, nhiều doanh nghiệp mới xâm nhập vào thị trường, có nhiều doanh nghiệp mở rộng lĩnh vực kinh doanh của mình sang lĩnh vực vận tải hàng dự án nên Công ty vận tải đa phương thức đang là địa chỉ tin cậy để các doanh nghiệp cùng ngành thu hút nhân tài ra khỏi công ty về công ty của họ. Đây là vấn đề cấp bách mà công ty cần có nhiều chuyên đề: “ vấn đề thu hút nhân tài”, “làm sao để giữ nhân viên giỏi”, “văn hóa doanh nghiệp là gì’’, “văn hóa công ty vận tải đa phương thức là gì” để tìm hiểu tâm tư nguyên vọng của cán bộ công nhân viên nhằm tìm ra hướng điều chỉnh thay đổi cơ chế phù hợp để thu hút và giữ nhân tài.
Tất cả những nội dung trên, ban Lãnh đạo cần tạo ra sức mạnh đồng bộ bằng việc phối hợp chặt chẽ giữa hoạt động của Chính quyền với các đoàn thể quần chúng như Công đoàn, Đoàn thanh niên, Hội phụ nữ… dưới sự lãnh đạo của Đảng Bộ.