- Thứ năm: Khả năng đảm bảo cung ứng hàng hoá xuất khẩu cho các đối tác kinh doanh.
1.4.5/Mua bảo hiểm cholô hàng xuất khẩu.
a/ Chi phí lót hàng tính vào tài khoản của ngời bán hoặc của chủ tàu.
1.4.5/Mua bảo hiểm cholô hàng xuất khẩu.
Đối với những mặt hàng xuất khẩu theo phơng thức giao hàng CIF, công ty phải mua bảo hiểm cho hàng hoá và đây là khâu rất quan trọng trong hoạt động xuất khẩu. Trong hoạt động này, việc vận chuyển hàng hoá từ ngời bán đến ngời mua gặp rất nhiều khó khăn và rủi ro mà có thể chủ hàng không lờng
trớc đợc. Chính vì lí do đó mà công ty phải mua bảo hiểm cho hàng hoá nhằm giải quyết khâu phân chia rủi ro trong một hợp đồng xuất khẩu.
Với một số mặt hàng xuất khẩu, công ty thờng mua bảo hiểm theo điều kiện mọi rủi ro ( All risk ). Theo điều kiện bảo hiểm này công tybảo hiểm phải chịu mọi trách nhiệm bồi thờng mọi tổn thất h hỏng của hàng hoá do thiên tai, tai nạn bất ngờ ngoài biển, các tai nạn khác thờng gặp hoặc do nguyên nhân khách quan bên ngoài gây nên. Trên thực tế công ty đã xác định một số tiêu thức để mua bảo hiểm cho hàng hoá xuất khẩu nh sau:
+ Theo tính chất đặc điểm của hàng hoá. + Theo tình hình dự báo về thời tiết, thiên tai...
+ Theo sự ổn định của cảng nhập khẩu, hoặc lộ trình chuyên chở hàng hoá.
Ví dụ: khi xuất khẩu hàng hoá sang IRAC công ty mua hai loại bảo hiểm cho hàng xuất khẩu là bảo hiểm mọi rủi ro và bảo hiểm cho chiến tranh có thể xảy ra.
Để bảo đảm an toàn cho những bồi thờng tổn thất xảy ra, công ty thờng chọn những đơn vị bảo hiểm có tiềm lực tài chính mạnh và có uy tín để bồi th- ờng những cho lô hàng nếu rủi ro xảy ra nh Tổng công ty bảo hiểm Việt Nam, Công ty Bảo hiểm Thành phố Hồ Chí Minh...