(do sự cố nổ biến dòng ph aC của 574 đồng thời làm mẻ sứ pha A, B của

Một phần của tài liệu Định hướng phát triển bảo vệ rơ le lưới điện truyền tải thành phố Hồ Chí Minh (Trang 104 - 105)

- Đóng 171 tốt tái lập 1T trạm Chánh Hưng bình thường.

(do sự cố nổ biến dòng ph aC của 574 đồng thời làm mẻ sứ pha A, B của

tuyến Thủ Đức — Phân Phối 2 làm bật vượt cấp máy cắt tổng 531).

26- Ngày 01/07/2002 từ 16g34 — 17g04 trạm Phú Lâm bật 275, 276 do Rơ le 87

TC2I, 22 làm mất điện 110 kV toàn trạm Chợ Lớn, 1T trạm Bà Quẹo (không

rõ nguyên nhân sự cố).

27- Ngày 12/07/2002 từ 00g08 ~ 00g33 trạm Phú Lâm bật 172, 173 làm mất

điện 02 đường dây 110 kV Phú Lâm ~ Chợ Lớn 1, 2 và gây mất điện toàn trạm Chợ Lớn (đo cháy 02 cuộn dây trong Rơ le trung gian làm bật máy cắt).

28- Ngày 29/07/2002 từ 15g35 - 15g43 trạm Tân Bình 1 bật 872 do Rơ le 51

CN đồng thời bật 100 không cờ hiệu Rơ le, 832 bật do Rơ le 51 ABC, 86 T2 làm mất điện C12, T2, C81, C82 (do dòng sự cố quá lớn dẫn đến bật vượt cấp) . 29- Ngày 03/08/2002 từ 09g58 ~ 10g09 trạm Thủ Đức nổ MC 777 làm mất điện gây mất điện 66 kV toàn trạm An Khánh, Lưu Động 2.

30- Ngày 03/08/2002 từ 11g45 — 11g47 trạm Lưu Động 2 bật 731, 831 do Rơ le

80P\, P;¿ làm mất điện 66 kV toàn trạm (đo chập tiếp điểm bơm Pị, P; làm tác

động Rơ le 66T]).

31- Ngày 04/08/2002 từ 12g45 — 14g33 trạm An Nghĩa bật 872, 874 do Rơ le 51B đồng thời bật 172, 832, 432 do Rơ le 87T2 làm mất điện toàn trạm An

Nghĩa (Rơ le 67T2 tác động sai khi có ngắn mạch bên ngoài đường dây thuộc

phát tuyến 15 kV) .

32- Ngày 26/08/2002 từ 14g20 — 14g48 trạm Nam Sài Gòn lbật §34 do Rơ le 51N đồng thời bật 832 làm mất điện C82 (MC 832 bật do liên động với 834 của máy biến áp nối đất) .

33- Ngày 09/09/2002 từ 09g50 — 10g05 trạm Lưu Động 2 bật 131, §31 do Rơ le 50/51PTI1 - 86, trước khi bật tải là 1.000A làm mất điện 66 kV toàn trạm (đo điêu tải không hợp lý dẫn đến tình trạng quá tải).

34- Ngày 10/09/2002 từ 16g15 —- 21g35 trạm Lưu Động 2 bật 731, 831 do Rơ le

Một phần của tài liệu Định hướng phát triển bảo vệ rơ le lưới điện truyền tải thành phố Hồ Chí Minh (Trang 104 - 105)