- Tầu mất tích
7. Giám định và bồi thờng tổn thất
Giám định là việc làm của ngời bảo hiểm hoặc ngời đợc uỷ thác, nhằm đánh giá, xác định nguyên nhân, mức độ và trách nhiệm đối với tổn thất của đối tợng đợc bảo hiểm để làm cơ sở cho việc tính toán tiền bồi thờng. Khi hàng hoá đợc bảo hiểm bị tổn thất (h hỏng, đỗ vỡ, thiếu hụt ), yêu cầu giám định trong… thời gian quy định. Sau khi giám định xong, cán bộ giám định sẽ cấp chứng từ giám định, trong đó có xác định mức độ tổn thất hoặc mức giảm giá trị thơng mại của hàng hoá làm cơ sở cho việc bồi thờng.
- Việc bồi thờng tổn thất phải tuân thủ các nguyên tắc sau:
+ Nguyên tắc thứ nhất: Số tiền bảo hiểm là giới hạn tối đa của số tiền bồi thờng của ngời bảo hiểm. Tuy nhiên các khoản tiền sau (ngoài số tiền tổn thất) cũng đợc bồi thờng: các chi phí đã chi ra để cứu vớt hàng, chi phí cứu nạn, phí giám định, chi phí bán đấu giá hàng bị h, tiền đóng góp tổn thất chung dù tổng số tiền bồi thờng vợt quá số tiền bảo hiểm.
+ Nguyên tắc thứ hai: Bồi thờng bằng tiền, không bồi thờng bằng hiện vật. Thông thờng nộp phí bảo hiểm bằng loại tiền tệ nào sẽ đợc bồi thờng bằng loại tiền tệ đó.
+ Nguyên tắc thứ ba: Khi trả tiền bồi thờng, ngời bảo hiểm sẽ khấu trừ các khoản tiền mà ngời đợc bảo hiểm đã đòi đợc ở ngời thứ ba.
- Sau đó ngời bảo hiểm sẽ bồi thờng nh sau:
+ Bồi thờng tổn thất chung:
- Ngời bảo hiểm bồi thờng cho ngời đợc bảo hiểm phần đóng góp vào tổn thất chung dù hàng đợc bảo hiểm theo điều kiện bảo hiểm nào. Nếu số tiền bảo hiểm thấp hơn giá trị phải đóng góp vào tổn thất chung, ngời bảo hiểm chỉ bồi thờng theo tỉ lệ giữa số tiền đợc bảo hiểm và giá trị phải đóng góp vào tổn thất chung.
- Không bồi thờng trực tiếp cho ngời đợc bảo hiểm mà thanh toán cho ng- ời tính toán tổn thất chung do hãng tàu (ngời chuyên trở) chỉ định.
- Số tiền bồi thờng này đợc cộng thêm hay khấu trừ phần chênh lệch giữa số tiền thực tế đã đóng góp vào tổn chung và số tiền phải đóng góp vào tổn thất chung.
+ Bồi thờng tổn thất riêng:
- Đối với tổn thất toàn bộ thực tế: bồi thờng toàn bộ số tiền bảo hiểm. - Đối với tổn thất toàn bộ ớc tính: bồi thờng toàn bộ số tiền bảo hiểm nếu ngời đợc bảo hiểm từ bỏ hàng.
Trờng hợp ngời đợc bảo hiểm không từ bỏ hàng hoặc xin từ bỏ nhng ngời bảo hiểm không chấp nhận, sẽ bồi thờng theo mức độ tổn thất thực tế.
- Đối với tổn thất bộ phận: bồi thờng số kiện, số bao hàng bị thiếu, mất hay giá trị trọng lợng số hàng rời bị thiếu, mất hoặc bồi thờng theo mức giảm giá trị thơng mại của phần hàng bị tổn thất.
Ngoài ra, nếu trong HĐBH hàng hoá XNK có ấn định mức miễn thờng của công ty bảo hiểm thì khi tổn thất xảy ra, xác định số tiền bồi thờng đối với giá trị hàng hoá bị tổn thất phải xét đến mức miễn thờng này.
Mức miễn thờng là một tỉ lệ miễn giảm trách nhiệm bồi thờng của ngời bảo hiểm khi tổn thất xảy ra đối với hàng hoá đợc bảo hiểm.
Có hai loại miễn thờng: Miễn thờng có khấu trừ và miễn thờng không có khấu trừ. Theo HĐBH có áp dụng miễn thờng có khấu trừ x%, nếu tổn thất xảy ra vợt quá x% số tiền bảo hiểm thì ngời bảo hiểm sẽ bồi thờng phần tổn thất vợt qua đó. Theo HĐBH có áp dụng miễn thờng không khấu trừ x%, nếu tổn thất vợt quá x% số tiền bảo hiểm thì ngời bảo hiểm sẽ bồi thờng toàn bộ tổn thất.
Cần lu ý rằng trong cả hai trờng hợp miễn thờng, nếu tỷ lệ tổn thất không vợt quá tỷ lệ miễn thờng thì công ty bảo hiểm sẽ không chịu trách nhiệm bồi th- ờng tổn thất.
Chơng II
Thực trạng triển khai nghiệp vụ bảo hiểm hàng hoá XNK vận chuyển bằng đờng biển tại công ty bảo hiểm Petrolimex