Phao định vị Epir

Một phần của tài liệu nghiên cứu phân tích các trang thiết (Trang 51 - 52)

Hỡnh 3.2 Phao định vị Epirb.

Thiết bị này được Solas quy định dựng cho cả 4 vựng biển A1,A2,A3,A4. Trờn mỗi tàu phải trang bị 2 chiếc ở 2 mạn thuyền. Phao định vị vụ tuyến này phải được đặt ở vị trớ dễ dàng tiếp cận được thuận tiện. Cú thể sẵn sàng thỏo bằng tay và mang được vào xuồng cứu sinh.

Đõy là thiết bị cú khả năng phỏt tớn hiệu bỏo động cũng như tọa độ tàu bị nạn trờn phạm vi toàn cầu để cỏc phương tiện khỏc cú thể tỡm tới và trợ giỳp

Cỏc thụng số chớnh của EPIRB:

• Sử dụng hai tần số là 121.5Mhz (VHF EIPRB) và 406.025Mhz (UHF EIPRB).

• Cụng suất bức xạ nhỏ. Với EIPRB cụng suất bức xạ 5W, chu kỳ lặp lại 50s, thời gian phỏt 0.5s/lần. Với EIPRB 121.5Mhz thỡ cụng suất bức xạ là 50 mW.

. Đặc điểm của phao định vị vụ tuyến qua vệ tinh S.EPIRB (Satellite emegenay position indicdting radio beacon). Cú khả năng phỏt bỏo động cấp cứu qua vệ tinh quỹ đạo cực hoạt động trờn tần số 406MHz. Epirb 406 MHZ này đó cú nhiều cải tiến so với Epirb 121.5Mhz như: số hoỏ cỏc bức điện, chứa đựng cỏc thụng tin về nhận dạng, tớnh chất bị nạn… cho phộp tăng số nhận dạng Beacon phỏt

đồng thời trong vựng hoạt động của vệ tinh với chế độ bao phủ toàn cầu Khi tàu bị nạn S.EPIRB cú thể được kớch hoạt bằng tay hoặc tự động: khi tàu chỡm xuống độ sõu khoảng 2-4m, dưới ỏp lực của nước khúa của bộ nhả thủy tĩnh được bật tung ra, làm thiết bị được giải phúng ra giỏ đỡ và nổi lờn trờn mặt biển. Nước biển lỳc này sẽ làm dõy dẫn điện ngắn mạch phao, làm phao kớch hoạt, tự động phỏt tớn hiệu cấp cứu lờn vệ tinh.Cỏc thụng tin này phỏt lặp lại theo một chu kỳ xỏc định và được gửi tới vệ tinh quỹ đạo cực là COSPAS-SARSAT, đõy là vệ tinh tầm thấp do đú khụng yờu cầu phao Epirb phải cú cụng suất quỏ lớn, điều đú giải thớch vỡ sao cụng suất Epirb chỉ cần 5W. Sau khi nhận được thụng tin, COSPAS-SARSAT sẽ chuyển thụng tin này đến cỏc trạm LUT (Local user terminal) giải mó thụng tin bức điện và chuyển tới trung tõm phối hợp cứu nạn thớch hợp( trung tõm phối hợp gần với tàu bị nạn nhất).

Ưu điểm của phao Epirb 406Mhz là chỉ bỏo được vị trớ bị nạn, đõy là sự phỏt triển vượt bậc so với phao 121.5Mhz. Do đú ngày nay cỏc tàu theo Cụng ước SOLAS bắt buộc phải trang bị phao Epirb 406Mhz.

Nếu chỉ chạy trong vựng bao phủ của vệ tinh INMARSAT thỡ EPIRB chỉ cú khả năng phỏt bỏo động cấp cứu qua vệ tinh địa tĩnh INMARSAT hoạt động ở băng tần L (1 – 2 GHz) ở dải 1,6GHz.

Một phần của tài liệu nghiên cứu phân tích các trang thiết (Trang 51 - 52)