không (2003-2007)
Bảng 1.11: Doanh thu đấu thầu cung cấp hàng hóa theo cơ cấu mặt hàng ngành hàng không (2003-2007)
(Đơn vị: USD)
TT Chủng loại hàng hóa 2003 2004 2005 2006 2007
1 Phụ tùng máy bay 80,000 97,000 95,210 142,042 190,452 2 Thiết bị sân bay 474,600 728,437 927,449 1,187,204 1,856,078 3 Vật tư, thiết bị cho các
trạm bảo dưỡng 73,400 78,163 92,117 113,056 165,154 4 Dụng cụ phục vụ
hành khách 50,000 67,650 73,848 99,522 143,586
(Nguồn: Phòng tài chính-kế toán)
Bảng số liệu và biểu đồ trên cho thấy doanh thu đấu thầu cung cấp hàng hóa của các loại hàng hoá chuyên dụng ngành hàng không đều tăng trưởng ổn định, trong đó thiết bị sân bay là mặt hàng có doanh thu đấu thầu cung cấp lớn nhất. Điều này là hoàn toàn dễ hiểu bởi lẽ AIRIMEX vẫn được xem là đơn vị đứng đầu trong cung cấp máy móc, vật tư phụ tùng sân đỗ máy bay, các gói thầu cung cấp loại thiết bị này đạt giá trị khoảng 70-80% tổng doanh thu đấu thầu cung cấp hàng hoá chuyên dụng ngành hàng không. Mặc dù các loại phụ tùng máy bay có giá trị cao hơn nhiều so với giá thiết bị sân đỗ nhưng phần lớn là công ty nhập khẩu uỷ thác, số lượng gói thầu tham gia đấu thầu rất ít nên doanh thu từ đấu thầu mặt hàng này đem lại không cao. Tuy nhiên, điều đó đã cho thấy Tổng công ty HK và các đơn vị bạn ngành hoàn toàn tin tưởng vào năng lực của AIRIMEX. Các chủng loại thiết bị còn lại như vật tư thiết
bị cho các trạm bảo dưỡng hay dụng cụ phục vụ hành khách… là những chủng loại hàng hoá có số lượng hợp đồng đấu thầu cung cấp lớn nhất nhưng giá trị mỗi hợp đồng không lớn, và thực tế nhiều công ty trong lĩnh vực xuất nhập khẩu, thương mại đều đã nhập khẩu và đấu thầu cung cấp, sự cạnh tranh đó đã làm cho doanh thu và thị phần về các chủng loại này của công ty giảm đi.