X: độ biến dạng lị xo 1407, 2= k.0,004 1407,

Một phần của tài liệu đồ án kỹ thuật tính toán và thiết kế cơ cấu nâng (Trang 25 - 27)

Lấy bước dịch chuyền lớn nhất của thanh lõi ngang với phanh là Ax = 4mm.

Định luật húc cho biến dạng lị xo: F=k.Ax

với k: là độ cứng của lị xo

Ax : độ biến dạng lị xo. 1407,2 = k.0,004 1407,2 1407,2

k= =351800N/m.

Áp lực má phanh lên bánh phanh.

_ Mụ — 498

_D/. 03.035

Áp lực trung bình :

— N.360

_z.D.B.

Trong đĩ: B Chiều rộng bánh phanh, lấy B=80mm.

=4742,85N.

Bo Gĩc ơm của má phanh lên bánh phanh lấy :Bạ=700.

N360 - 3606,7

#Ð.B 31x30ogọ_70. 360

Vậy: =0,27 N/mm?

Theo bảng: 2-10-[I].Áp suất cho phép [p] = 0,4 N/mm”

Khe hở lớn nhất giữa má phanh và bánh phanh xác định theo cơng thức

2-35-[I].

với hị và hạ là khe hở lớn nhất và bình thường của thanh lõi ngang phanh hị= 4mm; h; =2,5mm hi, 4.200 Khe hở lớn nhất : #7 =s.-.= 0,96mm SỐ 2! 2.420 " ` hd, 252 Khe hở bình thường: £=-“—*= 3.200 _ 0,6mm 21 2.420 2.2.9 Bộ truyền :

Bộ truyền sẽ được thiết kế dưới dạng hộp giảm tốc hai cấp bánh răng trụ, trục ra và trục vào quay về một phía.

Các thơng số cần thiết :

Số vịng quay trục vào: nị = 723 vịng/phút. Động cơ dẫn động : N=22 Kw.

Ti số truyền chung của hộp là: ¡=32,5 a) Phân phối tỷ số truyền:

Trong trường hợp này động cơ nối trực tiếp với trục vào của hộp nên khơng thơng qua bộ truyền ngồi.

GỌI: lạn tỷ số truyền cặp bánh răng cấp nhanh.

i,, là tỷ số truyền cặp bánh răng cấp chập. Đề đảm bảo điều kiện bơi trơn :

iea = (1,2*1,3).icc chọn lạạ= l,2.1%-

P *ị =32,5

Vậy tỷ số truyền được phân phối lại như sau:

ln= 6,2 ¡ lạe= 5,2

Xác định số vịng quay, cơng suât và momen xoắn trên các trục I; II; II. Của hộp giảm tốc. Số vịng quay: n¡=n= 723 (v/ph). _— T23 _ nạ= -*= 2 ¡62 = I16,6 (v/ph). (v/ph) nạ= f2 ~ LÌẾỔ — 22 4 (v/ph), 1 cẻ 5,

Cơng suất: Nị= N.nepõ = 22.0,955 = 21,01 Kw. Nụ = Nhánh ang-Tfeạp õ = 21,01.0,97.0,955 = 19,46 Kự. Nhị Nụ-Tbánh äng-T]cạp õ = 19,46.0,97.0,955 =18,02 Kw. Tra bảng 2-1-[6] ta cĩ: r|cap ¿ =0,955 T|bánh răng T” 0,97 Momen xoăn : AM, =9,55.100 M_ 9,55.10. 2101_ 277517(N. mm) m 723 N 19,4 My =9,55.10° —# = 9,55.10/. 246 =15938§50(N.mm) H1, › Nụ, 18,02 M¿„ =9,55.100 = 355.10. = 7682634(Nmm) " ,

b) Thiết kế bộ truyền bánh răng trụ răng thắng cấp nhanh:

Chọn vật liệu:

Vật liệu làm bánh răng nhỏ : thép 45 tơi cải thiện phơi rèn. như vậy cĩ các số

liệu sau :

øy = 800 N/mnỶ.

Một phần của tài liệu đồ án kỹ thuật tính toán và thiết kế cơ cấu nâng (Trang 25 - 27)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(92 trang)