Giá trị pháplý của các chứng từ vận tải đờng biển khác

Một phần của tài liệu Giá trị pháp lý của một số chứng từ vận tải hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển (Trang 39 - 40)

biển khác

Khơng giống nh hợp đồng thuê tàu hay vận đơn đờng biển, hiện nay khơng cĩ nguồn luật nào điều chỉnh các chứng từ vận tải đờng biển cịn lại nh biên lai thuyền phĩ, th dự kháng, th đảm bảo , ROROC, COR, Các chứng từ này cĩ thể đ… ợc lập bởi ngời gửi hàng, ngời chuyên chở hay sự phối hợp của các cơ quan của cảng với ngời chuyên chở, Chúng đ… ợc lập dựa trên những mẫu cĩ sẵn với những nội dung chỉ hồn tồn liên quan đến hàng hố mà khơng cĩ những chi tiết quy định về quyền hạn hay trách nhiệm của các bên cĩ liên quan.

Các chứng từ vận tải đờng biển này đợc lập nên căn cứ vào thực tiễn giao nhận hàng giữa ngời gửi hàng với ngời chuyên chở, giữa ngời chuyên chở với cảng và ngời nhận hàng. Những thơng tin về hàng hố đợc ghi trên những chứng từ này đợc dùng trong những trờng hợp sau:

−Làm cơ sở để lập vận đơn đờng biển (Mate's receipt).

−Làm cơ sở để thuyền trởng khai báo hải quan đối với hàng hố xếp trên tàu (bản lợc khai hàng hố).

−Làm cơ sở để thanh tốn những chi phí cĩ liên quan đến hàng hố nh chi phí xếp dỡ, phí kiểm kiện, (Cargo manifest, cargo list).…

−Làm cơ sở để tính thời gian làm hàng, tính tốn tiền thởng bốc dỡ nhanh và tiền phạt bốc dỡ chậm (NOR, Time Sheet).

−Xác nhận số liệu về hàng hố thực nhận giữa tàu với cảng tại cảng dỡ hàng, xác định số hàng hố chênh lệch giữa bản lợc khai hàng hố và số hàng hố thực nhận (Biên bản kết tốn nhận hàng với tàu, phiếu kiểm kiện hàng dỡ, phiếu thiếu hàng).

−Xác định tình trạng của hàng hố khi dỡ ra khỏi tàu (Cargo outturn report, biên bản đổ vỡ mất mát).

Nhiều chứng từ vận tải đờng biển đợc lập nên mang tính chất đối tịch, nghĩa là chúng đợc lập nên trớc sự cĩ mặt của đại diện của tàu, của cảng, đại lý tàu biển, hải quan, ngời giao hàng, ngời nhận hàng nh ROROC, COR, Shortage Bond, … nên những thơng tin do chúng cung cấp cĩ giá trị pháp lý làm căn cứ để các bên giải quyết những tranh chấp phát sinh liên quan đến hàng hố.

Nh vậy, mặc dù khơng đợc điều chỉnh bởi Luật quốc gia hay các Cơng ớc quốc tế nh hợp đồng thuê tàu hay vận đơn đờng biển, nhng các chứng từ vận tải cịn lại ngồi hợp đồng thuê tàu và vận đơn vẫn cĩ những giá trị pháp lý nhất định. Chúng đợc lập nên để tạo điều kiện thực hiện tốt hợp đồng thuê tàu, hợp đồng mua bán ngoại thơng đồng thời chúng cũng là những bằng chứng cĩ tính thuyết phục cao để các bên cĩ thể sử dụng để bảo vệ quyền lợi của mình.

Một phần của tài liệu Giá trị pháp lý của một số chứng từ vận tải hàng hoá xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển (Trang 39 - 40)