MODUN: SỬA CHỮA & BẢO DƢỠNG HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG
Ngƣời biên soạn: LÊ THANH QUANG
c, Điều khiển ng đi n t :
- Cấu tạo:
- Ngu ên tắc oạt động:
Cảm bi n vị trí b n đạp ga tru ền tín iệu vị trí b n đạp ga đ n bộ điều k iển điện tử ECM. Một cảm bi n vị trí các bƣớm ga giữ ECM đƣợc cung cấp tin tức về vị trí iện tại cùa cán bƣớm ga. Dùng các tín iệu n , ECM sẽ tín toán sự mở bƣớm ga t íc ợp, k i đó các tín iệu đƣợc gửi đ n một motor n oặc bộ k ởi động cán bƣớm ga để mở v đóng cán bƣớm ga k i êu c u.
3 Hi n tượng, nguy n nh n hư h ng và phư ng ph p kiểm tra o ư ng, s a chữa c cấu đ ng mở ướm ga
a, Hi n tượng và nguy n nh n hư h ng:
+ Bƣớm ga k ông oạt động: do cơ cấu dẫn động bƣớm ga bị ƣ ng d ga bị đứt; các t an kéo, t an nối ti p bị cong- gã ; các đ u nối bị rời ra; trục bƣớm ga bị kẹt; các lò xo bị u- xoắn- gã , … .
+ Điều c ỉn c độ k ông tải k ông đƣợc: do bƣớm ga v t n BCHK k ông kín; trục bƣớm ga v bạc trục mòn, l ng.
b, hư ng ph p kiểm tra và o ư ng s a chữa:
+ Kiểm tra cơ cấu dẫn động bƣớm ga: t a d ga bị đứt- t an kéo, t an nối ti p bị gã - lò xo bị u, xoắn, gã ; nắn lại các t an dẫn bị cong; lắp lại các đ u nối; sửa c ữa v vô mỡ trục bƣớm ga.
+ Kiểm tra sự đóng mở của bƣớm ga v t n BCHK, sửa c ữa để đảm bảo đóng kín; sửa c ữa trục v bạc trục bƣớm ga đóng bạc mới c o vừa trục , vô mỡ trục.
4 o ư ng và s a chữa c cấu đ ng mở ướm ga a, uy tr nh th o l p c cấu đ ng mở ướm ga:
+ Qu tr n t áo: T áo BCHK ra k i động cơ; t áo ọng c ứa bƣớm ga; t áo bƣớm ga ra k i ọng.