Quỹ khen thởn g phúc lợi 5,833 9,136 15,

Một phần của tài liệu Hoàn thiện công tác xây dựng & quản lý quỹ tiền lương tại Trung tâm quản lý bay dân dụng Việt Nam (Trang 29 - 30)

I. Sảnlợngđiều hànhbay( lần chuyến) 143.752 145.700 155.484 108,16%

3. Quỹ khen thởn g phúc lợi 5,833 9,136 15,

V. Nộp Ngân sách Nhà nớc 312,677 314,568 439,818 140,66%

1. Nộp VAT 1,170 2,384,

2. Nộp chênh lệch Thu- Chi 437,434

Nguồn :Báo cáo chỉ tiêu thực hiện của Trung tâm

Biểu2: Sản lợng điều hành bay theo quý

Đơn vị: Lần- chuyến Quý 1995 1996 1997 1998 1999 2000 I 33.156 39.612 43.000 42.068 34.100 40.209 II 22.104 27.408 31.000 36.195 33.263 33.647 III 16.578 20.806 30.100 26.690 33.125 33.418 IV 38682 42.214 47.217 38.079 45.212 48.210 Cả năm 110.520 132.040 151.317 143.750 145.700 155.484

Nguồn: Báo cáo chỉ tiêu thực hiện của trung tâm năm 1995-2000.

Nghiên cứu chi tiết các báo cáo về sản lợng điều hành bay theo từng quý trong các năm 1995- 2000 thì thấy rằng hoạt động của Trung tâm cũng chịu ảnh hởng không nhỏ của yếu tố thời vụ< biểu 2>.

Sự biến động sản lợng điều hành bay ở biểu 2 cho thấy sản lợng điều hành bay thờng tăng cao vào quý I và quý IV, quý III là thời gian sản lợng xuống thấpnhất. Qua tìm hiểu, phân tích tôi nhận thấy sự biến động mang tính chất thời vụ này khá ổn định và cũng là hợp lý vì thời gian sản lợng bay cao cũng là thời gian thờng diễn ra các hoạt động du lịch văn hoá- xã hội sôi nổi, nhu cầu giao thông hàng không tăng mạnh, sự tăng lên của sản lợng điều hành bay là để đáp ứng nhu cầu đó. Đây cũng là một điểm Trung tâm cần lu ý để xây dựng ch- ơng trình đào tạo- huấn luyện vào những khoảng thời gian hợp lý trong năm.

Hiện nay với cơ cấu lao động nh báo cáo ở (biểu 3) công tác quản lý lao động của Trung tâm không phải là không khó khăn do sự phân chia lực lợng theo đơn vị, tính chất đa dạng của các chuyên ngành và một tỉ lệ đáng kể là lao động nữ. Dù vậy Trung tâm đã quan tâm khá đầy đủ về mọi mặt đời sống cho ngời lao động, tuân thủ đầy đủ pháp luật của Nhà nớc. Nhằm đáp ứng yêu cầu nâng cao chất lợng hoạt đông, Phòng TCCB- LĐTL đã phối hợp với các phòng ban chức năng có liên quan để xây dựng định mức lao động tổng hợp cho một đơn vị sản phẩm trên cơ sở đó xác định đơn giá tiền lơng, xây dựng và phân bổ

quỹ lơng. Hàng năm Trung tâm đều có kế hoạch đào tạo huấn luyện nâng cao trình độ chuyên môn nghiệp vụ, tổ chức thi nâng bậc cho cán bộ công nhân viên theo định kỳ. Công tác tổ chức lao động cũng đợc chú ý, thực hiện bố trí ca kíp hợp lý. Các vấn đề BHXH, BHYT, hoạt động công đoàn, chế độ bảo hộ lao động, an toàn vệ sinh lao động đợc thực hiện nghiêm túc theo quy định của nhà nớc. Mặc dù tỷ lệ nữ không cao nhng Trung tâm vẫn quan tâm đến bộ phận này tạo điều kiện cho chi em an tâm làm việc. Trung tâm đã xây dựng hệ thống tiêu chuẩn cấp bậc kỹ thuật cho đội ngũ KSVKL, nhân viên khai thác vận hành các thiết bị chủ yếu ( nhng cha phải đã chuẩn mực và khoa học)

5.2. Cơ cấu và đặc điểm lao động.

Một phần của tài liệu Hoàn thiện công tác xây dựng & quản lý quỹ tiền lương tại Trung tâm quản lý bay dân dụng Việt Nam (Trang 29 - 30)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(91 trang)
w