- cá cô để trống là không có tác động t−ơng hỗ.
17 45 5 Do đ−ờng vành đai 3 có một vai trò quan trọng trong mạng l−ới đ−ờng trục chính của
5.2.3. Mặt bằng các ph−ơng án tuyến
5.2.3.1. Nghiên cứu các ph−ơng án tuyến Hiện tr−ờng dự án
Đoạn phía nam đ−ờng vành đai 3 Hà nội nằm trong huyện Thanh trì và Gia lâm, cắt qua sông Hồng ở vị trí 6.5 km phía hạ l−u cầu Ch−ơng d−ơng và 3,5 km hạ l−u cảng Phà Đen. Điểm bắt đầu của đoạn vành đai 3 ở Pháp vân trên QL 1, điểm cuối ở Sài đồng trên QL 5.
Các ph−ơng án tuyến
Ph−ơng án 1 - chiều dài cầu ngắn hơn
Giả sử chiều dài cầu giới hạn trong phạm vi khoảng cách 2 bờ đê, điểm cắt qua ngắn nhất đ−ợc chọn về phía bắc so với vị trí đề nghị của TEDI (dài 1.860m so với 2.340 m của TEDI).Cũng nh− vậy, chiều dài đ−ờng ngắn hơn ph−ơng án 3 gần 700 m.
Ph−ơng án 2 - ít ảnh h−ởng đến dân c− nhất
Đoạn nam đ−ờng vành đai 3 Hà nội v−ợt sông Hồng tại điểm do TEDI đề xuất và chạy qua khu vực ch−a phát triển sẽ ít ảnh h−ởng đến nhà dân và nhà cao tầng nhất.
Ph−ơng án 3 - ít tr−ng dụng đất nhất
Đ−ờng vành đai 3 cắt qua sông Hồng ở vị trí TEDI đề nghị, sử dụng toàn bộ đ−ờng hiện có nên phạm vi đền bù đất đai ít nhất.
5.2.3.2. Nghiên cứu kết cấu cầu và các kết cấu khác
Kết cấu cầu bắc qua sông Hồng gồm cầu chính và cầu dẫn. Trong đó cầu dẫn gồm có: cầu dẫn 1, cầu dẫn 2 và cầu v−ợt đê.
Cầu chính: qua nghiên cứu một số loại cầu, đội nghiên cứu tập trung vào các ph−ơng án cầu chính nh− sau:
Ph−ơng án 1: cầu dầm hộp liên tục, bê-tông ứng suất tr−ớc, chiều dài nhịp giữa 130 và 150 m.
Ph−ơng án 2: cầu l−ng vòm bê-tông ứng suất tr−ớc, chiều dài nhịp giữa 180 m. Ph−ơng án 3: cầu dây văng bê-tông ứng suất tr−ớc, chiều dài nhịp giữa 260 m.
Cầu dẫn: đội nghiên cứu xem xét lựa chọn 3 loại sau:
- kéo dài dạng kết cấu cầu chính
- dùng trụ đỡ đơn giản đổ bê-tông tr−ớc, dầm bê-tông ứng suất tr−ớc kéo sau có nhịp 40- 50 m.
- dùng dầm bê-tông ứng suất tr−ớc kéo sau với bản nối qua trụ tạo thành bản mặt cầu liên tục.
Cầu v−ợt đê: Mặt bằng cầu v−ợt đê Hà nội có góc xiên 500 và có chiều dài nhịp yêu cầu khoảng 130 m theo tuyến đ−ờng. Đội nghiên cứu đã dùng nhịp 130 m với 2 nhịp bên 75 m.
Cầu qua đê phía Gia lâm có chiều dài khoảng 180 m dọc theo tuyến đ−ờng, giữa cao độ đất hiện trạng. Nhịp cầu v−ợt qua đê là 80 m với 2 nhịp bên 50 m.
Cả 2 vị trí này đội nghiên cứu đã xem xét dùng cầu dầm hộp bê-tông ứng suất tr−ớc, dùng ván khuôn tạm thời đỡ bản mặt cầu trong quá trình thi công.