quyết đề xuất.
Đóng điện động cơ không quay, không có tiếng kêu.
Nguyên nhân
- Không có nguồn vào động cơ. - Dây quấn 3 pha hở mạch.
Kiểm tra nguồn ở cầu dao điện, aptomat
Kiểm tra cầu chì, cáp dẫn điện vào động cơ.
Kiểm tra đấu dây ở hộp nối.
Đóng điện, động cơ không quay, quay có tiếng rú hoặc động cơ quay nhƣng không đạt tốc độ định mức.
Nguyên nhân
- Nguồn điện đƣa vào động cơ mất một pha, một trong các pha của cuộn dây stato bị hở mạch, nổ một cầu chìm một tiếp điểm của cầu dao không tiếp xúc hoặc tiếp xúc không tốt.
- Động cơ bị kẹt giữa stato và roto hoặc bị kẹt trong máy ép, máy cấp liệu… - ổ bi bị mòn nên khi có điện, roto bị hút vào stato.
- Đấu dây giữa ba pha sai
- Mạch roto bị đứt hoặc tiếp xúc không tốt
Biện pháp khắc phục
- Kiểm tra nguồn, cầu chì, các tiếp xúc của cầu dao…
- Kiểm tra lại cách đấu dây, tiến hành thử lại cực tính các pha nếu cần thiết. - Kiểm tra sự kín mạch của roto, biến trở khởi động
TỔNG KẾT
Đóng điện vào động cơ, các thiết bị bảo vệ tác động ngay.
Nguyên nhân
- Ngắn mạch cuộn dây stato hoặc ở cáp dẫn điện tới động cơ - Đấu dây sai cực tính
- Đấu dây không thích hợp với điện áp nguồn.
- Chọn thiết bị bảo vệ không thích hợp hoặc chỉnh định cƣờng độ và thời gian tác động của bảo vệ không phù hợp với cƣờng độ và thời gian khởi động của động cơ.
Biện pháp khắc phục
- Đo điện trở của từng pha, đo cách điện của các pha stato và của cáp để phát hiện pha bị ngắn mạch.
- Kiểm tra lại cách đấu dây.
- Kiểm tra các thiết bị điều khiển, bảo vệ.
Động cơ chạy không tải đƣợc, khi mang tải động cơ không khởi động đƣợc.
Nguyên nhân
- Tải quá lớn so với công suất động cơ - Điện áp nguồn suy giảm nhiều - Đấu dây sai.
- Dây đai quá căng.
Biện pháp khắc phục
- Kiểm tra lại tải, có thể có hiện tƣợng kẹt trong quá trình ép, cấp liệu. - Kiểm tra điện áp nguồn.
- Kiểm tra đấu dây.
- Điều chỉnh lại lực căng của dây đai
- Thay động cơ mới nếu các kiểm tra trên không phát hiện đƣợc lỗi Động cơ vận hành, nhiệt độ stato cao quá quy định.
Nguyên nhân
- Quá tải thƣờng xuyên
- Điện áp nguồn quá lớn hoặc quá thấp
- Ngắn mạch một số vòng dây của dây quấn stato - Dây dai quá căng.
TỔNG KẾT
Trang 89
- Khe hở giữa roto và stato lớn - Có sự cọ xát giữa roto và stato. - Thiếu sự thông gió, làm mát động cơ. - Nhiệt độ môi trƣờng quá cao.
- Tắc nghẽn vật liệu trong quá trình cấp liệu, ép.
Biện pháp khắc phục
- Kiểm tra lại dòng điện từng pha, giảm tải của động cơ điện - Kiêm tra điện áp nguồn.
- Điều chỉnh lại dây đai.
- Kiểm tra lại hệ thống làm mát của động cơ, làm mát cƣỡng bức bằng quạt bên ngoài.
- Kiểm tra lại dòng vật liệu trong quá trình cấp liệu, ép. Thông nếu có hiện tƣợng tắc nghẽn vật liệu.
Độ rung của động cơ quá trị số quy định
Nguyên nhân
- Căn tâm giữa roto và stato không tốt - Căn tâm giữa động cơ và máy không tốt
- Bệ máy không phẳng, lắp ráp không chắc chắn. - Ổ bi bị mòn hoặc vỡ nhiều.
Biện pháp khắc phục
- Kiểm tra, căn chỉnh lại tâm roto và stato. - Kiểm tra, căn chỉnh lại tâm động cơ và máy
- Kiểm tra, chỉnh sửa bệ máy hoặc chêm, lót bệ máy. Siết chặt các bulon bệ máy cho chắc.
- Kiểm tra, thay thế ổ bi.
5.2. BẢO TRÌ MÁY 5.2.1. Động cơ điện
Trong suốt quá trình vận hành máy, ngƣời vận hành có nhiệm vụ: - Theo dõi thƣờng xuyên tiếng máy chạy.
- Kiểm tra nhiệt độ động cơ, bao gồm nhiệt độ cuộn dây, lõi thép, gối trục... - Kiểm tra công suất tiêu thụ bằng amper kế.
TỔNG KẾT
- Kiểm tra độ rung của động cơ.
- Kiểm tra các điểm tiếp xúc của cầu dao, cầu chì và điện trở khi khởi động. - Thƣờng xuyên làm công tác vệ sinh, lau chùi sạch sẽ bên ngoài động cơ điện. - Thực hiện đúng các quy trình tiểu, trung, đại tu động cơ.
Trong đó:
Tiểu tu động cơ điện: Là quá trình đƣợc thực hiện thƣờng sau 3 tháng làm việc, trong điều kiện môi trƣờng nhiều bụi, hóa chất ăn mòn. Bao gồm những công việc sau:
- Vệ sinh lau chùi bên ngoài động cơ. - Kiểm tra điện trở cách điện.
- Thổi sạch bụi bám bên trong động cơ bằng máy nén khí. - Xiết chặt các bulon, đai ốc ở chân đế động cơ.
- Vệ sinh chỗ tiếp xúc, xiết chặt các đầu dây chỗ tiếp xúc. - Kiểm tra mỡ ở các bạc đạn động cơ.
- Kiểm tra, điều chỉnh các thiết bị bảo vệ điện.
Trung tu động cơ điện: Là quá trình đƣợc thực hiện sau 4.000 giờ vận hành. Bao gồm những công việc sau:
- Kiểm tra bạc đạn.
- Thay mỡ mới ở bạc đạn.
Quá trình thay mỡ cần lƣu ý rằng lƣợng mỡ cần thêm nên khoảng 2/3 nắp mỡ, không nên cho quá nhiều.
- Đo cách điện các bối dây.
- Sửa chữa các hƣ hỏng phát sinh trong suốt quá trình vận hành.
Trong quá trình tháo lắp động cơ điện, để động cơ không bị hƣ hỏng trong quá trình tháo lắp, cần thực hiện tuần tự các bƣớc nhƣ sau:
Tháo các đầu dây dẫn điện đến động cơ.
Tháo tiếp đất.
Tháo động cơ ra khỏi hệ thống máy, giá đỡ.
Sử dụng cảo để tháo puly ( nếu có ) ra khỏi động cơ.
TỔNG KẾT
Trang 91
Tháo nắp mỡ sau của động cơ.
Tháo bulon nắp trƣớc và nắp sau của động cơ.
Sử dụng búa gõ nhẹ trên một miếng đệm bằng gỗ hoặc kim loại mềm nhƣ đồng đỏ để rút nắp sau của động cơ.
Rút ruột cùng với nắp trƣớc ra khỏi vỏ động cơ. Trong quá trình rút tránh làm hƣ hỏng các bối dây. Đối với các động cơ lớn, cần phải có hệ thống pa-lăng đỡ.
Rút ruột ra tránh để trực tiếp xuống đất hay mặt bàn. Nên sử dụng giá gỗ để kê.
Bạc đạn chỉ nên tháo ra khỏi trục trong trƣờng hợp cần phải thay. Trƣớc khi tháo cần bôi một lớp dầu nhờn lên trục. Khi tháo phải dùng vòng sắt nung đỏ ốp vào phía ngoài vòng bi sau đó dùng cảo để tháo.
Quá trình lắp động cơ đƣợc thực hiện theo chiều ngƣợc lại.
5.2.2. Hệ thống cấp liệu, ép.
Trong suốt quá trình máy làm việc, ngƣời vận hành có nhiệm vụ: - Thƣờng xuyên theo dõi, quan sát hệ thống cấp liệu, hệ thống ép.
- Vì hệ thống máy thuộc dạng máy thực phẩm nên cần phải đảm bảo vệ sinh trong suốt quá trình vận hành. Thƣờng xuyên làm vệ sinh máy, tốt nhất là sau mỗi lần sử dụng máy xong cần phải vệ sinh.
- Thƣờng xuyên kiểm tra độ rung của hệ thống.
- Kiểm tra bạc đạn, ổ trƣợt, gối đỡ… tiến hành thay thế khi tới thời hạn.
- Kiển tra khe hở bộ phận ép, tiến hành điều chỉnh khe hở để đảm bảo đƣợc năng suất ép cũng nhƣ hiệu suất của quá trình ép.
- Kiểm tra độ ồn của hệ thống trong quá trình vận hành.
- Không đặt máy ở nơi nhiều bụi bẩn, ẩm ƣớt, trong môi trƣờng hóa chất độc hại
5.3. MẠCH ĐIỆN KHỞI ĐỘNG Nguyên lý hoạt động:
Vì hệ thống sử dụng động cơ với công suất nhỏ nên ở đây sử dụng phƣơng pháp khởi động trực tiếp.
TỔNG KẾT
Nguồn điện 3 pha đƣợc cấp cho động cơ sau khi đóng cầu dao CD thông qua các khởi động từ M1 và M2. Khi đóng cầu dao CD, nguồn điện từ mạch điện qua cầu chì C theo nhánh A đi vào mạch điều khiển. Để khởi động động cơ DC1 và DC2, sử dụng các nút
nhấn khởi động K1, K2. Khi nhấn nút K1 và K2, dòng điện từ mạch điện A qua nút nhấn dừng khẩn cấp D đi vào mạch điều khiển, qua nút nhấn K1, K2, qua các khởi động từ M1, M2 và rơ le nhiệt RN1, 2, 3, 4 sau đó trở về A, lúc này mạch điều khiển đã đƣợc cấp điện. Khi có dòng điện qua các khởi động từ M1 và M2, lập tức các trạng
thái trƣớc đó của khởi động từ đƣợc thay đổi. Các tiếp điểm M1, M2 thƣờng mở ở mạch điều khiển chuyển từ trạng thái thƣờng mở sang đóng, làm mạch điện điều khiển
đƣợc duy trì, đồng thời các tiếp điểm M1, M2 ở mạch động lực cũng đƣợc đóng lại. Các động cơ DC1 và DC2 đƣợc cấp điện sẽ bắt đầu quá trình khởi động.
TỔNG KẾT
Trang 93
TỔNG KẾT
Những kết quả đạt đƣợc sau khi làm luận văn:
- Hoàn thành nhiệm vụ đúng thời gian và đạt yêu cầu. - Biết và hiểu đƣợc các nguyên lý tạo áp suất ép. - Tổng quan về quá trình sản xuất các sản phẩm từ dừa - Có đƣợc cái nhìn tổng quan về các máy ép trên thị trƣờng. - Hiểu hơn về các hệ thống dẫn liệu.
- Hiểu hơn về các hệ thống ép.
- Ứng dụng kiến thức để tính toán bền, tính tủ số truyền và tính lực. - Áp dụng thành công nguyên lý ép bằng trục vít để ép nƣớc cốt dừa. - Ứng dụng phần mềm đồ họa để tạo mô hình 3D.
Những hạn chế và thiếu sót:
- Chƣa đi sâu vào các nguyện lý ép và dẫn liệu.
- Chƣa tính toán hoàn thành đủ các phần của hệ thống ép nƣớc cốt dừa. - Chƣa ứng dụng phần mềm vào tính lực tác dụng lên trục vít.
TÀI LIỆU THAM KHẢO
TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1] Các máy gia công vật liệu rắn và dẻo, tập 2, Hồ Lê Viên, Nhà xuất bản khoa học và kỹ thuật.
[2] .Cơ sở thiết kế máy sản xuất thực phẩm, A.Ia.Xokolov, Nhà xuất bản khoa học và kỹ thuật.
[3] .Nguyên lý máy, Đinh Gia Tƣờng - Nguyễn Xuân Lạc - Trần Doãn Tiến .Nhà xuất bản Đại Học & THCN - Hà Nội 1970.
[4] .Cơ sở thiết kê máy, Nguyễn Hữu Lộc - Nhà xuất bản Đại Học Quốc Gia TP.HCM.
[5] .Kỹ thuật ép dầu và chế biến dầu mỡ thực phẩm, Nguyễn Quang Lộc-Lê Văn Thạch- Nguyễn Nam Vinh, Nhà xuất bản khoa học và kỹ thuật.
[6]. Tính toán và thiết kế hệ dẫn động cơ khí tập 1,tập 2, Trịnh Chất- Lê Văn Uyển.
[7] . Sức bền vật liệu tập 1 & 2, Lê Viết Giảng - Thái Thế Hùng.
[8] .Cơ sở dung sai và đo lƣờng trong chế tạo máy, Hồ Đắc Thọ - Ninh Đức Tốn Nhà xuất bản Đại Học & THCN – Hà Nội.
[9], Máy nâng vận chuyển, Nguyễn Đăng Cƣờng (chủ biên), Nhà xuất bản Hà Nội.
TÀI LIỆU THAM KHẢO