c) Khu vực kinh tế dịch vụ
4.1.2.4 Thực trạng phát triển khu ñô thị và các khu dân cư nông thôn
Trường ðại học Nông nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sỹ khoa học Nông nghiệp ……… 46
Trực Ninh cũng ñã và ñang phát triển. Hiện nay toàn huyện có 2 thị trấn loại V là thị trấn Cổ Lễ và thị trấn Cát Thành. Những năm qua tốc ñộ ñô thị hoá diễn ra khá nhanh, ñặc biệt là ở thị trấn Cổ Lễ (dự kiến phát triển thành ñô thị loại IV). Ngoài ra, quá trình ñô thị hoá ñang diễn ra khá mạnh ở các khu vực ñông dân cư, các cụm công nghiệp tập trung, các khu vực ven ñường QL 21, TL486B, TL488B. Khối cơ quan, các công trình công cộng và nhà dân ñược xây dựng khá khang trang. Hệ thống giao thông ñã và ñang ñược cải tạo nâng cấp chủ yếu là rải nhựa và bê tông phục vụ thuận lợi cho nhu cầu ñi lại của nhân dân.
Tuy nhiên kiến trúc không gian dân cư ñô thị của thị trấn ñã và ñang ñặt ra nhiều vấn ñề cần giải quyết. Các nhà ở trong khu vực thị trấn hầu hết ñều do nhân dân tự xây dựng bám theo các trục ñường chính, ñường nội khu vực… làm cho bộ mặt tuyến phố lộn xộn và phần nào vi phạm hành lang bảo vệ gây cản trở giao thông.
Việc bố trí ñất ñai cho các ñiểm dân cư này cần phải ñược chú trọng xem xét hợp lý, tạo ñiều kiện phát triển cho các ñô thị mà vẫn ñảm bảo ñược ñất ñai cho sản xuất nông nghiệp, bảo vệ môi trường sinh thái và cảnh quan thiên nhiên.
Các khu dân cư nông thôn ñược hình thành từ lâu ñời theo thôn xóm. Sự hình thành các ñiểm dân cư gắn liền với quá trình sản xuất, các công trình văn hoá phúc lợi xã hội ñược xây dựng khang trang ở trung tâm xã, nhà dân ñược xây dựng hoàn toàn mang tính tự phát không ñảm bảo kiến trúc mỹ quan. Các ñiểm dân cư ñược liên hệ với nhau bởi hệ thống ñường giao thông thuận lợi cho nhu cầu ñi lại cũng như sản xuất của nhân dân. Tuy nhiên một số hạng mục công trình như: Giao thông mặt ñường nhiều tuyến còn hẹp, chất liệu mặt kém, hệ thống tiêu thoát nước, thu gom rác thải, cây xanh nhiều xã chưa có, phần nào ảnh hưởng tới cảnh quan và vệ sinh môi trường.