Mức nước thấp nhấtnăm =0

Một phần của tài liệu quy hoạch tổng thể phát triển giao thông vận tải tỉnh hải dương đến 2020 và định hướng đến 2030 (Trang 35 - 36)

Theo phân cấp đường thuỷ nội địa, tuyến sông này đạt tiêu chuẩn cấp V: có hệ thống báo hiệu đường thuỷ nội địa dẫn đường và đảm bảo giao thông

thường xuyên luồng tuyến cho 2 ca, chưa có báo hiệu đèn vào ban đêm.

Hoạt động vận tải thủy của tuyến sông này tương đối thuận lợi, lưu lượng phương tiện vận tải thủy khoảng 1300 - 1600 lượt phương tiện/năm.

Tuy nhiên, do hạn chế kích thước của các âu Cầu xe, An Thổ nên các tàu

sà lan có trọng tải lớn không thê vận hành qua đây được. Một số đoạn còn bị ảnh

hưởng bởi bèo trôi và đăng đáy làm ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động và ATGT đường thuỷ. ATGT đường thuỷ.

Tuyến sông Cửu An:

Sông Cửu An dài 53 km, là tuyến sông thuộc hệ thống đại thuỷ nông Bắc-

Hưng-Hải, chảy qua địa bàn hai tỉnh Hưng Yên và Hải Dương. Đoạn tuyến

đường sông do Hải Dương quản lý dài 37 km (từ km 16 đến km 53) đi qua 22

xã và 03 huyện Thanh Miện, Ninh Giang và Tứ Kỳ của tỉnh Hải Dương. Điểm

đầu tại km 16-ngã 3 Pháo Đài); Điểm cuối km 53 nối với sông Luộc tại Âu An

Thổ thuộc huyện Tứ Kỳ - tỉnh Hải Dương. Đoạn rộng nhất 190m tại km

47+625; Đoạn hẹp nhất (5m Âu Neo); Bán kính cong nhỏ nhất: 65, tại km

34+523.

Đặc điểm thủy văn là tuyến sông tự nhiên có luồng sâu rộng, dòng chảy

ôn định. Mực nước có thể chia ra làm 3 đoạn chính như sau:

+ Đoạn từ Âu Neo đến Thượng Lưu phụ thuộc rất nhiều vào việc điều tiết

nước tưới cho canh tác nông nhiệp, nuôi trồng thuỷ sản và phụ thuộc vào tình hình mưa lũ của từng năm. hình mưa lũ của từng năm.

Một phần của tài liệu quy hoạch tổng thể phát triển giao thông vận tải tỉnh hải dương đến 2020 và định hướng đến 2030 (Trang 35 - 36)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(44 trang)