Mục đích ý nghĩa:.
Độ chặt cần thiết là độ chặt đảm bảo nền đường khi sử dụng đạt được độ ổn định lâu dài, đảm bảo khả năng chịu lực.
Khi đầm chặt đất sẽ đạt được các tính chất sau:
• Tăng mô đun biến dạng của đất,tăng độ vững chắc ổn định, tăng sức chịu đưng với tác dung bên ngoài.
• Tăng sức chống trượt của đất do đó tăng độ ổn định của ta luy, giảm bớt khả năng sinh trượt sụt nở.
• Đất sau khi đầm chặt ít thấm nước do đó làm tăng độ ổn định chống nước và giam bớt sức mao dẫn, tăng độ bền vững do ảnh hưởng của thời tiết.
• Ngoài ra độ chặt cần thiết còn là cơ sở để kiểm tra đánh giá chất lượng lu lèn. Những vấn đề giải quết khi đầm nèn là:
• Độ chặt cần thiết của nền đường • Độ ẩm , khống chế độ ẩm
• Chọn phương án đầm nèn thích hợp
• Xác định ciều dày hợp lý của lớp đất đầm lèn
• Tính số lần đầm lèn ở 1 điểm để đạt độ chuẩn yêu cầu • Chọn máy, công cụ đàm nèn thích hợp
• Kiểm tra chất lượng đầm lèn
Phương pháp xác định độ chặt cần thiết;
Độ dầm lèn cần thiết là độ chặt đảm bảo nền dường trong quá trình sử dụng được vững trắc , ổn định, bền lâu.độ chặt cần thiết là căn cứ đề ra các biện pháp lu lèn, đánh giá chất lượng lu lèn.
Có nhiều phương pháp để xác định độ chặt cần thiết
• PP1: Căn cứ vào điều kiện làm việc của nền đường tức là sự phân bố ứng suất thẳng đứng và đường cong nén lún để xác đinh dung trọng khô và độ ẩm cần thiết.
• PP2:Dựa vào độ chặt của nền đường cũ. - Loại đất và Dung trọng khô cần thiết:
Cát nhỏ : 1,5-1,6 (T/m3). Á cát : 1,7-1,75
Á sét, hạt bụi :1,6-1,65
Đất đèn á cát và á sét : 1,45-1,6 Á sét loại vừa và nặng :1,55-1,6
• Dùng dụng cụ đầm lèn để đạt độ chặt lớn nhất của mỗi loại đất gọi là độ chặt tiêu chuẩn. Sau đó lập bảng quy định độ chặt của đất nền đường khi thi công phải đạt tỷ số giữa hai độ chặt gọi là hệ số đầm lèn: ct
tc
k δ
δ
= .
δ δct, tclà dung trọng khô lớn nhất, dung trọng khô lớn nhất phải đạt khi thi công
Hệ số k thay đổi theo chiều cao nền đường.
Do áp lực phân bố không đều theo chiều cao thân nền đường nên hệ số đầm nèn cũng thay đổi theo chiều cao.những lớp đất trên cùng (khoảng từ 1,2m tình từ mặt nền đường trở xuống) do tác động của hoạt tải nên ứng suất rất lớn vù vậy hệ số đầm lèn lớn k95-k98
Những lớp ở giữa (khoảng 1,2-6m tính từ mặt nền đường trở xuống) tác dugj của hoạt tải giảm đi rất nhiều, phaanf ứng suất do hoạt tải gây nên nhỏ và phần ứng suất do trọng lượng bản thân nền đường cũng nhỏ nên hệ số đầm lèn quy định là k90-k98
Những lớp đất ở bên dưới nữa uwgs suất do trọng lượng bản thân nền đường tăng lên nên hệ số đầm lèn lớn hơn k95
Nếu nền đường bị ngập nước thì lớp đất bị ngập nước tính từ chân nền đường trở nên công thêm 1m bên trên nữa, hệ số đầm nền là k95-k98 nếu không sẽ bị tác động của nước làm ảnh hưởng đến độ ổn định vững trắc.
Câu 18: Phương pháp xác định độ chặt trong phòng thí nghiệm?