Hàng mau hỏng là các loại hàng có nguồn gốc từ động thực vật như thịt, cá, trứng, bơ sữa, rau, củ quả...
Đặc điểm của loại hàng này là luôn chứa một lượng độ ẩm bản thân khá lớn, luôn diễn ra các hoạt động sinh hóa, sinh lý làm thay đổi thành phần hóa học, hương vị và chất lượng hàng. Do vậy, đối với loại hàng này, cần phải có chế độ bảo quản phù hợp đặc biệt về nhiệt độ và độ ẩm.
Thông thường, loại hàng này thường được chở bằng tàu chuyên dụng (Reefer vessel) hoặc trong các Container lạnh (Reefer Container) dưới hai dạng sau:
-Hàng ướp đá (Frozen Cargo): nhiệt độ bảo quản hàng thường được duy trìở nhiệt độ lạnh sâu (thông thường từ 10oF, khoảng -12oC trở xuống). Kiểu này thường dùng để chuyên chở các loại thịt, cá.
-Hàng ướp lạnh: (Chilled Cargo): nhiệt độ bảo quản loại hàng này không duy trì lạnh sâu. Kiểu bảo quản hàng như thế này được dùng cho một số loại sản phẩm thịt, cá, bơ, sữa, trứng hoặc rau củ quả, hoa quả. Tuỳ theo từng loại hàng và theo hướng dẫn của người gửi hàng mà phải duy trì nhiệt độ cho phù hợp ( từ xấp xỉ 0oC đối với sản phẩm thịt và trên dưới 10oC đối với các loại rau, củ, quả, hoa quả.
2.6.1.1Vận chuyển thịt:
Thịt thường được chở dưới dạng ướp đá không bao bì như thịt trâu, thịt bò, thịt cừu, thịt lợn...
Người ta để thịt từng tảng to, xếp đống lên nhau hoặc treo trên các xà treo. Chiều cao đống thịt tuỳ theo sức chịu nén của chúng. Ví dụ đống thịt trâu, bò thường cao hơn đống thịt cừu non, bò non...Đối với thịt gia cầm, chúng thường được đóng trong các túi nilon, xếp vào khay hoặc hộp các tông.
Nhiệt độ vận chuyển thịt và gia cầm thường vào khoảng 15oF ( -10oC ).
Trước khi xếp hàng xuống tàu, hầm hàng phải được vệ sinh sạch sẽ, khô ráo, khử trùng và khử mùi hôi. Trước khi làm lạnh hầm hàng, các thanh gỗ đệm lót phải được đặt trước ở vị trí nhất định (theo chiều ngang tàu).
Thịt treo trên xà bằng móc phải đảm bảo sức chịu của xà, phải cách nhau khoảng 0,3m và phải chằng giữ, không cho chúng va vào vách hầm lạnh khi tàu rung, lắc trong quá trình hành hải. Khi làm việc trong hầm lạnh phải mang đầy đủ đồ bảo hộ, không cho người không có nhiệm vụ vào hầm lạnh.
Khi nhận thịt cần phải chú ý những điểm sau:
- Bề mặt thịt phải săn, khô, không dính máu, không chảy nước. - Không thấy dấu hiệu thịt bị lên men, mốc, kết dính.
2.6.1.2 Vận chuyển cá:
Cá thường được chở dưới hai dạng ướp đá và ướp muối. Nhiệt độ vận chuyển cá thường vào khoảng 10oF (-12oC).
Các loại cá lớn thường được chở dưới dạng không có bao bì, duy trì bảo quản lạnh sâu (tới-18oC).
Các loại cá nhỏ thường được xếp vào sọt, thùng các tông. Nên xếp chúng có khe hở để tiện thông thoáng.
Nếu cá được chở dưới dạng ướp muối thì phải có vật liệu thấm nước.
2.6.1.3 Vận chuyển trứng:
- Trứng thường được chở dưới dạng tươi hoặc ướp muối.
- Trứng được xếp vào các sọt,thùng các tông trên các khay hoặc có vật liệu chèn lót để cho trứng khỏi bị vỡ trong quá trình vận chuyển.
- Thường ưu tiên xếp trứng ở những nơi bằng phẳng, ít rung lắc. Nhiệt độ bảo quản trứng trên dưới 00C chút ít.
2.6.1.4 Vận chuyển rau xanh và hoa quả:
- Rau xanh và hoa quả có đặc điểm là độ ẩm bản thân rất lớn nên dễ bị vi khuẩn xâm nhập.
- Rau xanh và hoa quả trong quá trình vận chuyển vẫn diễn ra quá trình sinh hóa, chín sau và rất dễ bị khô héo, dập nát, thối.
- Rau xanh và hoa quả được bảo quản ở nhiệt độ mát trên dưới 10oC tuỳ loại. Riêng các loại táo, nho, lê, đào, mận, nhiệt độ vận chuyển khoảng từ-1oC đến 2oC.
- Rau xanh và hoa quả thường được xếp vào các sọt, hộp các tông và được chở trên các tàu chuyên dụng hoặc Container lạnh.
Trong quá trình chuyên chở, phải theo dõi, duy trì nhiệt độ của hàng theo yêu cầu của người gửi hàng và phải có biện pháp thông gió thích hợp.