- Thị trường đầu vào của công ty bao gồm cả thị trường trong nước và thị trường nước ngoài, thị trường trong nước cung cấp xăng, dầu để chạy xe vận
1 Được trích phần trong mục V đào tạo bồi dưỡng cán bộ công chức quản lý kinh tế, trang 60 giáo trình Quản Lý Học Kinh Tế Quốc Dân tập 2 của GS TS Đỗ Hoàng Toàn và TS Ma
160 giáo trình Quản Lý Học Kinh Tế Quốc Dân tập 2 của GS- TS Đỗ Hoàng Toàn và TS Mai Văn Bưu nhà xuất bản khoa học kĩ thuật- 2002.
- Đào tạo nâng cao nghiệp vụ cho cán bộ công nhân viên là một trong những khâu vô cùng quan trọng, với một đội ngũ lãnh đạo năng động một đội ngũ công nhân viên lành nghề sẽ giúp cho công ty có những bước tiến vững chắc. - Trong thời gian tới công ty sẽ tạo điều kiện để cán bộ và nhân viên đi học lớp nâng cao nghiệp vụ trong lĩnh vực vận tải và đưa các lái xe đi đào tạo nâng cao tay nghề.
- Về nhân sự: Tăng cường nhân sự cho các bộ phận chủ chốt như marketing, nhân viên làm thủ tục hải quan, nhân viên điều hành…
- Về tổ chức: Thành lập phòng thông tin- Kế hoạch - Thị trường nhằm khai thác triệt để trang WEB, quản lý tập trung kế hoạch, khai thác chiến lược đầu tư…
4.3. Đẩy nhanh quá trình đổi mới
- Để tăng sức cạnh tranh và giữ uy tín với các khách hàng cũng như để khai thác thêm các khách hàng mới trong thời gian tới công ty sẽ mua thêm:
+ 20 xe có tải trọng từ 0,5 tấn đến 10 tấn nhằm tăng năng lực phân phối hàng hoá.
+ 15 Xe container để khai thác tuyến vận chuyển Bắc- Nam.
+ 4 cần cẩu có trọng tải 40 tấn nhằm tăng khả năng bốc xếp hàng hoá.
+ 10 xe nâng nhằm tăng khả năng chuyên chở hàng hoá từ các xe vận chuyển vào trong kho và ngược lại từ các kho ra xe vận chuyển.
+ 5 xe siêu trường siêu trọng để chuyên chở máy móc cho các công trình xây dựng, cho các khu công nghiệp.
+ Công ty đầu tư mua mới 3 xe chở hàng đông lạnh nhằm đáp ứng nhu cầu của một số công ty xuất nhập khẩu hàng hoá nông sản.
4.4. Duy trì và mở rộng thêm các khách hàng
- Đẩy mạnh quá trình đổi mới phương tiện vận chuyển khi đó công ty sẽ có thêm nhiều phương tiện vận chuyển mới, với những phương tiện mới chi phí sửa chữa bảo dưỡng ít hơn, tốn ít nhiên liệu hơn tức là công ty giảm được chi phí đầu vào từ đó làm cho giá cước vận chuyển giảm. Nếu giá cước vận chuyển giảm công ty sẽ vẫn duy trì được mối quan hệ làm ăn với các khách hàng cũ. Bên cạnh đó công ty cần phải trú trọng khai thác thêm các khách hàng mới đặc biệt là các khách hang tại các khu công nghiệp mới mở tại các tỉnh như: Hải Dương, Hà Tây, Đồng Nai, Bình Dương.
CHƯƠNG III