Các chức năng của hệ thống điều khiển nồi hơ

Một phần của tài liệu Trang thiết bị điện tàu 22500 tấn – đi sâu nghiên cứu hệ thống điều khiển từ xa diesel và đo tốc độ máy chính (Trang 44 - 46)

L. S: Cảm biến áp suất dầu bôi trơn thấp.

d, Các chức năng của hệ thống điều khiển nồi hơ

- Chức năng tự động cấp nước

Chức năng này nhằm giữ cho mức nước trong nồi hơi luôn luôn trong giới hạn nhất định. Đảm bảo cho nồi hơi không bị cháy khi nước trong nồi hơi giảm thấp, hay trào ra ngoài khi mức nước quá cao. Thường hệ thống nồi hơi có 2 bơm cấp nước. Quá trình cấp nước có thể thực hiện bằng tay hoặc tự động.

Mức nước luôn luôn được duy trì ở mức: hmin1hhmax .(Hình 3)

Hình 3 - Chức năng hâm dầu đốt

Nồi hơi thường dùng dầu nhẹ để đốt mồi sau đó khi cháy thành công chuyển sang dùng dầu đốt hoạt động sau này. Dầu đốt có độ nhớt cao, quá trình phun sương khó, độ bắt lửa kém vì vậy trước khi phun dầu vào lò dầu cần được hâm nóng để giảm độ nhớt dễ dàng cho quá trình phun sương.

Nhiệt độ dầu hâm cỡ 801200C và luôn ở mức: t0mint0t0max Chức năng hâm dầu đốt thực hiện được bằng tay hoặc tự động.

- Chức năng tự động đốt lò

Quá trình đốt được chia ra làm 2 giai đoạn là giai đoạn chuẩn bị đốt lò và giai đoạn đốt lò. Quá trình đốt nồi hơi có thể thực hiện bằng tay hoặc tự động. Thiết bị tạo chương trình đốt có thể là:

+ Cam chương trình.

+ Rơle chương trình: Kiểu bán dẫn, vi mạch… + Thiết bị điều khiển khả trình PLC.

- Chức năng tự động điều chỉnh áp suất hơi

Đối với nồi hơi thì áp suất hơi là thông số quan trọng cần được điều chỉnh và duy trì ở mức PminPPmax . Để đảm bảo chức năng trên thì tuỳ từng nồi hơi mà có thể thực hiện đốt một cấp hoặc hai cấp. Pmin cỡ 34 Kg/cm2, Pmax cỡ 7,5 Kg/cm2.

- Chức năng kiểm tra, báo động, bảo vệ nồi hơi

Các thông số báo động và bảo vệ tắt nồi hơi: + Mức nước nồi hơi giảm quá thấp hhmin3.

+ Nhiệt độ dầu đốt không đảm bảo t0t0min hoặc t0t0max. + Áp suất dầu đốt giảm quá thấp.

+ Quạt gió có sự cố. + Mất lửa.

+ Nhiệt độ khí thoát ra của lò quá cao tuỳ từng hệ thống có thể bảo vệ tắt lò hoặc không.

Các thông số báo động:

+ Mức nước trong nồi hơi giảm thấp ở mức hhmin2. + Mức nước tăng quá cao.

+ Ngoài ra còn 1 số thông số khác: Nhiệt độ dầu hâm, nhiệt độ khí xả.

3.4.2 Hệ thống điều khiển nồi hơi tàu 22500Ta, Thông số a, Thông số

Kiểu: VWH-1200ME.

Loại: Nồi hơi ống nước kiểu đứng tuần hoàn tự nhiên. Áp suất thiết kế: 0.8 Mpa.

Áp suất làm việc: 0.5 – 0.7 Mpa. Diện tích bề mặt đốt nóng: 13.5 m2

Nguồn điện: AC440V, 60Hz , 3pha. Công suất: 13.5 KW (21.2A). Lượng tiêu thụ nhiên liệu: 76 kg/ h.

Trọng lượng nồi hơi: 3680 kg. Trọng lượng nước nồi: 540 kg. Công suất khí xả: 1277 Nm3

/h. Nhiệt độ khí xả: 4500 C.

Một phần của tài liệu Trang thiết bị điện tàu 22500 tấn – đi sâu nghiên cứu hệ thống điều khiển từ xa diesel và đo tốc độ máy chính (Trang 44 - 46)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(76 trang)