L. S: Cảm biến áp suất dầu bôi trơn thấp.
20 T: Relay thời gian.
b/Nguyên lý hoạt động.
Đóng aptomat NFB 3P, cấp nguồn hệ thống, đèn WL sáng báo có nguồn. Các điều kiện nhiệt độ khí nén, áp lực dầu bôi trơn đảm bảo.
*/Chế độ bằng tay:
- Để công tắc chọn chế độ S ở vị trí Manu.
- Ấn nút 3C, khởi động máy nén. Khi đó các relay 4X, 2-1, 20T có điện. - Relay 4X có điện, đóng tiếp điểm duy trì. Đồng thời đóng các tiếp điểm 4X:
+ Cấp nguồn mở van MV2 (phân ly dầu nước).
+ Cấp nguồn contactor 88, đóng tiếp điểm 88 ở mạch động lực đưa máy nén vào hoạt động và đóng tiếp điểm 88 ở mạch điều khiển báo đèn GL và cấp nguồn đồng hồ tính giờ H.
+ Van MV chưa có điện (tiếp điểm 2-1 mở) nên cửa xả máy được mở để giảm tải khởi động.
+ Relay ST có điện, sau 5 phút đóng tiếp điểm ST mở van nước làm mát SV vào làm mát.
- Relay 2-1 có điện, sau 10s, mở các tiếp điểm cắt nguồn MV2, đóng tiếp điểm cấp nguồn MV đóng cửa xả.
+ Relay 2-2 có điện, sau 10-15 phút đóng tiếp điểm 2-2 cấp nguồn relay 88-1. Relay 88-1 đóng tiếp điểm duy trì, mở các tiếp điểm 88-1 cắt nguồn relay 2-2 và van MV (mở cửa xả). Đồng thời đóng tiếp điểm 88-1 cấp nguồn relay 2-3. Sau 5- 10 giây tiếp điểm 2-3 mở ra cắt nguồn relay 88-1, đóng các tiếp điểm 88-1 cấp nguồn relay 2-2 và van MV(đóng cửa xả), kết thúc quá trình xả.
- 20T có điện (sau khi ấn nút khởi động), sau 10 giây đóng tiếp điểm của nó đưa mạch bảo vệ áp lực dầu bôi trơn vào hoạt động.
- Quá trình như trên được lặp lại nhờ relay thời gian 2-2 và relay trung gian 881. - Muốn dừng máy nén ta ấn nút 3-0, cắt nguồn 4X dẫn tới căt nguồn contactor 88
(cắt máy nén) và cắt nguồn điều khiển.
*/Chế độ tự động:
Chuyển công tắc chọn chế độ sang vị trí AUTO.
- Nếu áp lực các chai gió đang ở mức cao thì tiếp điểm relay áp lực P.S mở không có nguồn cấp cho mạch điều khiển, động cơ không làm việc.
- Nếu áp lực trong chai gió tụt xuống mức thấp, tiếp điểm P.S đóng lại,cấp nguồn relay 4X, contactor 88, các relay thời gian 2-1 và 20T. Máy nén ở quá trình tự động xả nước diễn ra như ở trên.
- Khi áp lực trong chai gió đạt đến mức cao, các tiếp điểm relay áp lực P.S lại mở ra làm mất nguồn mạch điều khiển, máy nén dừng làm việc, máy nén sẽ hoạt động trở lại khi áp lực chai gió thấp.
c/ Các bảo vệ cho hệ thống :
- Bảo vệ ngắn mạch:
+ Bảo vệ ngắn mạch ở mạch động lực được thực hiện bởi aptomat NFB3P. Khi có ngắn mạch aptomat sẽ ngắt mạch cấp điện tới động cơ.
+ Bảo vệ ngắn mạch mạch điều khiển được thực hiện bởi các cầu chì F1, F2, F3. - Bảo vệ quá tải động cơ lai máy nén:
Rơle 51thực hiện chức năng bảo vệ quá tải động cơ. Khi có quá tải thì tiếp điểm thường đóng của nó mở ra, cắt nguồn đến mạch điều khiển làm động cơ dừng hoạt động. Đồng thời tiếp điểm 51 thường mở đóng lại cấp điện cho đèn RL3 sáng báo quá tải. - Bảo vệ không được thực hiện bởi relay 4X.
- Bảo vệ áp lực dầu bôi trơn máy nén thấp, nhiệt độ không khí cao được thực hiện nhờ cảm biến LS và TS kết hợp vơi các relay trung gian 23X và 63X.Nếu sự cố xuất hiện thì 23X hoặc 63X được cấp điện ,mở tiếp điểm của nó làm mạch điều khiển mất điện,máy nén khí ngừng hoạt động.Đồng thời đóng các tiếp điểm thường mở của chúng để cấp điện tới đèn báo RL1 hoặc RL2.Sau khi khắc phục sự cố,muốn đưa máy nén vào hoạt động người điều khiển phải ấn nút RESET.
3.1.2 Hệ thống bơm chuyển dầu DO
a/ Giới thiệu phần tử:
- R, S, T : Nguồn 3 pha 440VAC, 60Hz.
- 52 : Aptomat cấp nguồn cho động cơ lai bơm. - SHC : Cuộn ngắt từ xa (sử dụng khi có hỏa hoạn,...). - 51 : Rơle nhiệt bảo vệ quá tải động cơ.
- U, V, W : Đầu vào động cơ rôto lồng sóc lai bơm. - 88 : Côngtắctơ cấp nguồn cho động cơ.
- T : Biến áp cấp nguồn cho mạch điều khiển 440V/20V. - SIC-101 : Khối vi xử lý điều khiển.
- C3, C1 : Đầu vào nút ấn khởi động và dừng từ xa. - C : Cổng vào bảo vệ quá tải.
- 43A : Công tắc chọn chế độ hoạt động (MANU hoặc AUTO).
- A, M : Hai đầu vào ứng với hai chế độ hoạt động của bơm tự động và bằng tay, thông qua công tắc chọn chế độ 43A.
- AST, ASP : Hai đầu vào lấy tín hiệu cảm biến mức thông qua hai tiếp điểm cảm biến mức 33L,33H
- AC1, AC2 : Hai đầu vào là tín hiệu điện áp 20VAC được chỉnh lưu để cấp nguồn một chiều cho khối vi xử lý.
- 4X1, 4X2 : Hai đầu ra cấp tín hiệu khởi động và dừng tới côngtắctơ 88. - GL : Đèn báo bơm hoạt động.
- WL : Đèn báo nguồn cho khối SIC- 101. - YL : Đèn báo chế độ tự động hoạt động. Trong mạch còn có 3 bộ định thời TIMER:
- Khởi động theo chương trình bằng bộ 10T với thời gian đặt là 10s. - Khởi động bằng bộ 3CT, thời gian đặt 5s.
- Dừng bằng bộ 3-OT, thời gian đặt 5s.
b/ Nguyên lý hoạt động:
Đóng automat 52, điện áp xoay chiều 440V sau khi được hạ áp xuống 20V được chỉnh lưu thành nguồn một chiều cấp cho khối SIC-101, đèn WL sáng.
Ở chế độ bằng tay, bật công tắc chọn chế độ 43A sang vị trí MANU để hệ thống sẵn sàng hoạt động. Khi khởi động ta ấn nút START, tín hiệu 1 logic được gửi vào đầu C3 của khối SIC-101. Khối này thực hiện xử lý tín hiệu nhận được từ đầu vào và đưa tín hiệu cấp điện cho rơle 4X, tiếp điểm 4X đóng cấp nguồn cho côngtắctơ 88. Tiếp điểm 88 mạch động lực đóng lại cấp nguồn cho động cơ lai bơm hoạt động, tiếp điểm 88(13-14) đóng lại, đèn GL sáng.
Ở chế độ tự động, bật công tắc 43A sang vị trí AUTO, tín hiệu 1 logic được đưa tới đầu A, đèn YL sáng báo chế độ tự động hoạt động. Trong chế độ này tín hiệu ra của khối SIC-101 được quyết định bởi hai tín hiệu đầu vào AST, ASP, đó là các tín hiệu rơle mức 33L và 33H. Khi mức dầu thấp hơn mức đặt, tiếp điểm 33L đóng lại, đưa 1 logic vào đầu AST. Khi đó, tại đầu ra 4X2, 4X1 sẽ có tín hiệu, đóng tiếp điểm 4X để cấp nguồn cho côngtắctơ 88, bơm dầu hoạt động. Khi mức dầu tăng cao hơn mức thấp thì tiếp điểm 33L mở ra. Tuy nhiên tín hiệu 1 logic vẫn được nhớ lại nhờ khối SIC-101 do đó bơm vẫn hoạt động. Khi mức dầu cao hơn mức đặt thì tiếp điểm 33H đóng lại cấp tín hiệu 1 logic vào đầu vào ASP, khối SIC-101 sẽ xử lý mở tiếp điểm 4X, côngtắctơ 88 mất nguồn làm bơm dầu ngừng hoạt động.
Khi động cơ bơm bị quá tải, rơle 51 hoạt động đóng tiếp điểm 51(13-14) đưa tín hiệu 1 logic vào đầu 51 của khối SIC-101. Thông qua khối này, rơle 4X mất điện làm bơm ngừng hoạt động.
3.1.3 Hệ thống quạt gió buồng máy.
Hệ thống quạt thông gió buồng máy có chức năng lưu thông không khí trong buồng máy, làm cho buồng máy thông thoáng và đủ dưỡng khí.
Hệ thống này gồm hai quạt số 1 và số 2, công suất mỗi động cơ lai là 11kW. Mỗi quạt đều có 2 chiều quay là thổi gió vào buồng máy và gió ra.Vì cấu tạo hai quạt giống nhau nên ta thuyết minh sơ đồ quạt gió số 1 làm đại diện.
NO.1 E/R VENT FAN, sơ đồ G-16200-9, SHEET NO.S09
a/ Giới thiệu phần tử .
R S T: Nguồn 3 pha 440V/AC. U V W: Đầu vào động cơ điện. 52: Aptomat chính.
51: Rơle nhiệt bảo vệ quá tải cho động cơ. A: Ampe kế đo dòng tải của động cơ.
F1,F2: Cầu chì 10A bảo vệ ngắn mạch mạch điều khiển.
SHC: Cuộn đóng aptomat và bảo vệ thấp áp, ngắt từ xa khi buồng máy có sự cố.
SIC-107: Khối xử lý tín hiệu.
T: Biến áp hạ áp cấp nguồn 20V cho khối SIC-107.
88R, 88F: Hai contactor đảo chiều quay của động cơ. Hai contactor này liên động khống chế lẫn nhau, chỉ cho phép một contactor hoạt động. +88R: Contactor ứng với chiều quay thổi gió vào.
+88F: Contactor ứng với chiều quay hút gió ra.
SUPPLY: Nút ấn khởi động động cơ theo chiều thổi gió vào. EXHAUST: Nút ấn khởi động động cơ theo chiều hút gió ra. STOP: Nút ấn dừng động cơ lai quạt gió.
AC1,AC2: Đầu vào cấp nguồn cho khối SIC-107.
SOURCE(WL): Đèn màu trắng báo nguồn của khối SIC-107.
SUPPLY RUNNING(GL): Đèn màu xanh báo động cơ đang quay theo chiều thổi gió vào buồng máy.
EXHAUST RUNNING(GL): Đèn màu xanh báo động cơ đang quay theo chiều hút gió ra.
4FX: Tiếp điểm cấp nguồn cho rơle 88F. 4RX: Tiếp điểm cấp nguồn cho rơle 88R.
b/ Nguyên lý hoạt động.
- Đóng aptomat 52, cuộn hút SHC có điện giữ nguyên trạng thái đóng của aptomat. Điện áp 440V-AC sau khi qua máy biến áp hạ áp T xuống còn 20V được chỉnh lưu thành nguồn một chiều cấp cho khối SIC-107, đèn WL(4B) sáng báo khối SIC-107 được cấp nguồn.
- Muốn thổi gió vào buồng máy ta ấn nút SUPPLY(2B), tiếp điểm 4RX(4A) đóng lại cấp nguồn cho rơle 88R. Rơle 88R có điện đóng tiếp điểm 88R(7B) ở mạch động lực cấp nguồn cho động cơ lai quạt gió quay theo chiều thổi khí vào buồng máy, đồng thời tiếp điểm 88R(13-14,1B) đóng lại cấp tín hiệu tới chân GLF của khối SIC-107, đèn SUPPLY RUNNING(GL)(4B) sáng báo quạt đang hoạt động theo chiều thổi gió vào.
- Muốn quạt quay theo chiều hút khí ra ta ấn nút EXHAUST(2B), tiếp điểm 4FX(4B) đóng lại cấp nguồn cho rơle 88F. Rơle 88F có điện đóng tiếp điểm 88F(7B) ở mạch động lực cấp nguồn cho động cơ quay theo chiều hút khí ra, đồng thời tiếp điểm 88F(13-14,1B) đóng lại cấp tín hiệu đến chân GLR của khối SIC-107, đèn EXHAUST RUNNING(GL)(4B) sáng báo quạt đang quay theo chiều hút khí ra.
- Nếu quạt đang quay theo chiều thổi gió vào buồng máy mà ta muốn đổi chiều quay của quạt, tức là hút khí ra thì trước tiên ta phải dừng động cơ bằng cách ấn nút STOP(2B), đợi cho động cơ dừng hẳn rồi mới được khởi động cơ theo chiều hút gió ra.
- Muốn ngừng quạt gió ta ấn nút STOP làm tiếp điểm 4RX(hoặc 4FX) mở ra, rơle 88R(hoặc rơle 88F) mất điện mở các tiếp điểm, động cơ ngừng hoạt động.