II. PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG MARKETING TẠI XÍ NGHIỆP XẾP DỠ HOÀNG DIỆU
f, Sản phẩm thay thế.
2.2. Hệ thống chiến lƣợc marketing
2.2.1. Sản phẩm:
Bảng doanh thu của cỏc nhúm hàng:
CHỈ TIấU ĐƠN VỊ NĂM 2008 NĂM 2009 KH SO SÁNH (%) TH 09 CHấNH LỆCH TH09/ TH08 TH 09/ TH 08 DOANH THU 1000đ 341.950.589 320.000.000 348.733.582 102,0 6.782.993 -Thu bốc xếp ” 266.327.541 269.531.607 101,2 3.204.066 + Đầu ngoài ” 174.081.816 166.429.705 95,6 -7.652.111 + Đầu trong ” 92.245.725 103.101.902 111,8 10.856.177 -Thu kho hàng ” 75.623.048 79.201.975 104,7 3.578.927 + Lưu kho ” 48.471.138 47.373.351 97,7 -1.097.787 + Cõn hàng ” 4.412.333 5.052.206 114,5 639.873 + Thu cầu bến ” 18.710.583 21.552.327 115,2 2.841.744 + Thu kho bói ” 770.508 1.239.242 160,8 468.734 + Đúng mở hầm ” 35.058 27.248 77,7 -7.810 + Giao nhận ” 325.953 557.407 171,0 231.454 + Kiểm hoỏ ” 340.405 226.716 66,6 -113.689 + Buộc cởi dõy ” 574.035 552.053 96,2 -21.982 + Thu vận tải sà lan ” 279.171 - - -
Thống kờ hàng húa qua Cảng Hải Phũng
Theo kế hoạch doanh thu năm 2009 của Xớ Nghiệp là 320.000.000.000 đồng nhƣng Xớ Nghiệp đó thực hiện đƣợc 348.733.582.000 đồng, tức là vƣợt kế hoạch 28.733.582.000 đồng, đạt 109% kế hoạch. Doanh thu năm 2008 đạt đƣợc là 341.950.589.000 đồng, năm 2009 tăng so với năm 2008 là 6.782.993.000 đồng, đạt 102%. Doanh thu của Xớ Nghiệp tăng lờn là do:
Tổng sản lƣợng xếp dỡ của Xớ Nghiệp tăng là một tất yếu dẫn đến doanh thu năm 2009 của Xớ Nghiệp tăng.
Kho bói đƣợc giải phúng nhanh gọn, trỏnh để tồn lõu nờn lƣợng hàng qua kho cũng đƣợc thƣờng xuyờn liờn tục.
Đặc thự của Xớ Nghiệp là xếp dỡ nhiều loại hàng, kể cả container nhƣ hàng rời, sắt thộp, phõn bún, lƣơng thực, thức ăn gia sỳc…Những loại hàng này tuy giỏ cƣớc xếp dỡ rẻ nhƣng lƣợng hàng xếp dỡ nhiều, cựng với những hỡnh thức ƣu đói về thủ tục hành chớnh nờn đó thu hỳt đƣợc nhiều chủ hàng, chủ tàu. Đõy cũng là một nguồn thu đỏng kể.
Doanh thu từ cụng tỏc bốc xếp hàng hoỏ là doanh thu của Xớ Nghiệp. Ngoài ra Xớ Nghiệp cũn cú cỏc hoạt động khỏc nhƣ lƣu kho bói, cõn hàng, kiểm toỏn, buộc cởi dõy…Cỏc hoạt động ngoài bốc xếp ngày càng phỏt triển và hoàn thiện hơn cũng là nguyờn nhõn dẫn đến tổng doanh thu của Xớ Nghiệp tăng.
Quy mụ của Xớ Nghiệp đƣợc mở rộng từ khi sỏp nhập với Xớ Nghiệp xếp dỡ Lờ Thỏnh Tụng nờn số lƣợng lao động trực tiếp tăng, mỏy múc thiết bị phục vụ cho hoạt động sản xuất của Xớ Nghiệp cũng tăng. Đõy cũng là nguyờn nhõn làm cho tổng doanh thu của Xớ Nghiệp tăng.
Chủng loại hàng húa bốc xếp
Trong điều kiện biến động của thị trƣờng, Xớ nghiệp Xếp dỡ Hoàng Diệu đó đa dạng hoỏ cỏc dịch vụ cung ứng để phục vụ những nhu cầu khỏc nhau của khỏch hàng. Mục đớch là tiếp tục giữ gỡn và mở rộng thờm thị trƣờng của xớ nghiệp trờn thị trƣờng. Để thực hiện mục tiờu đú, Xớ nghiệp đó đầu tƣ mỏy múc thiết bị hiện
đƣờng bộ thụng suốt với đƣờng sắt quốc gia thuận tiện cho việc vận chuyển hàng hoỏ.
Hàng hoỏ thụng qua Cảng bao gồm rất nhiều mặt hàng đa dạng và phong phỳ nhƣ: cỏc thiết bị mỏy múc, vật kiệu xõy dựng, than gỗ, clinke, phõn bún, lƣơng thực, hàng tiờu dựng…và hỡnh thức cũng rất đa dạng nhƣ:
- Hũm kiện, bú, hàng bao, hàng rời…
- Hàng cồng kềnh, hàng khụng phõn biệt kớch thƣớc.
- Hàng siờu trƣờng, siờu trọng, hàng độc hại, hàng nguy hiểm. - Hàng rau quả tƣơi sống...
Chớnh vỡ chủng loại hàng hoỏ bốc xếp đa dạng và mặc dự giỏ cƣớc bốc xếp rẻ nhƣng luụn luụn bốc xếp hàng với số lƣợng lớn nờn đó giỳp cho sản lƣợng và doanh thu của xớ nghiệp tăng lờn.
Thực tế cho thấy, cỏc tỉnh miền Trung thi nhau xõy dựng cảng, tuy nhiờn phần lớn doanh nghiệp xuất khẩu ở miền Trung buộc phải mang hàng của mỡnh vào thành phố Hồ Chớ Minh hoặc ra Hải Phũng. Họ khụng thể sử dụng cảng biển ở địa phƣơng mỡnh vỡ một lý do rất ngƣợc đời là thời gian vận chuyển kộo dài, phớ vận chuyển cao.
Đổi mới chủng loại sản phẩm.
Theo khảo sỏt của Bộ Giao thụng - Vận tải mới đõy, trừ một số bến mới đƣợc xõy dựng đƣa vào khai thỏc trong 3 năm trở lại đõy đó đƣợc trang bị cỏc thiết bị xếp dỡ tƣơng đối hiện đại; cũn lại hầu hết vẫn sử dụng cỏc thiết bị bốc xếp thụng thƣờng, quản lý điều hành quỏ trỡnh bốc xếp bảo quản giao nhận hàng húa với kỹ thuật cụng nghệ lạc hậu. Hệ quả là bỡnh quõn năng suất xếp dỡ hàng tổng hợp chỉ đạt 2.000 - 3.000 T/một dài bến, hàng container 12 - 25 thựng/cẩu/giờ, tức bằng khoảng 50% - 60% so với cỏc cảng tiờn tiến trong khu vực.
Đỏp ứng đũi hỏi của thị trƣờng cũng nhƣ để cạnh tranh với cỏc cảng trong nƣớc và quốc tế, Cảng Hải Phũng và Xớ nghiệp xếp dỡ Hoàng Diệu đó dần dần đổi
giảm tiờu hao vật tƣ hàng hoỏ của khỏch hàng, giảm giỏ thành sản phẩm bốc xếp khiến cho dịch vụ của Xớ nghiệp cú sức cạnh tranh lớn trờn thị trƣờng và tạo niềm tin cho khỏch hàng về dịch vụ của cụng ty.