thao tác Máy móc sử dụng Thời gian hao phí mỗi lần (Giây) Số lần thực hiện Trình độ lành nghề của công Điện năng tiêu thụ(KW) 50
nhân
Cắt phôi Máy cắt 30 1 4/7 0.0037
Vạch dấu 10 8 4/7
Uốn lân Ép 63T 30 8 4/7 0.3333
Uốn cong hai đầu Ép 63T 60 1 4/7 0.0833
Kiểm tra lại 60 1 4/7
Cắt chân Máy cắt 60 2 4/7 0.0073
Khoan lỗ bắt đường điện Máy khoan đứng 60 1 4/7 0.0113
(Nguồn: Phòng Kỹ Thuật)
Tổng cộng:
(30 x 1) + (10 x 8) + (30 x 8) + (60 x 1) + (60 x 1) + (60 x 2) + (60 x 1)= 650 (Giây)
Với thời gian lĩnh liệu nhập kho 120 giây và thời gian (chuẩn bị +quản lý) chiếm 8% tổng thời gian hao phí sản xuất, mức cho bước công việc này là:
(650 + 120) x 1,08= 785 (Giây)
Bước 3 : Duyệt bởi các phòng ban liên quan và tiến hành áp dụng thử
Mức sau khi được xây dựng theo một trong hai phương pháp trên sẽ được gửi tới tới phòng ban có liên quan như phòng KCS, phòng Kế hoạch sản xuất. Các phòng này có trách nhiệm xem xét lại các yêu cầu kỹ thuật, nguyên nhiên vật liệu đối với mức đã phù hợp hay chưa. Sau đó, các phòng họp thống nhất và mức được đưa vào áp dụng một cách áp đặt tại nơi làm việc của công nhân.
Ở đây, thay vì chọn một công nhân tiêu biểu, các công nhân làm bước công việc tương tự đều được cung cấp các điều kiện làm việc thích hợp và được yêu cầu áp dụng mức mới trong một thời gian. Trong quá trình này, cán bộ định mức thường xuyên theo dõi và ghi chép lại tình hình thực hiện mức.
Trở lại với ví dụ trên, sau khi mức trên được gửi tới các phòng ban liên quan, cán bộ các phòng đều nhất trí với mức được phòng Kỹ thuật xây dựng và đồng ý đưa mức vào áp dụng áp đặt tại Phân xưởng ô tô 1.
Bước 4 : Điều chỉnh mức
Trên cơ sở tình hình thực hiện thực tế mức mới được áp dụng, cán bộ định mức sẽ tiến hành nghiên cứu, xem xét lại những mức mà công nhân thực hiện có sự sai chệch nhiều, từ đó tìm ra nguyên nhân sai lệch và có những điều chỉnh mức cho phù hợp.
Từ thực tế theo dõi, cán bộ định mức nhận thấy thời gian uốn lân một công nhân thực hiện thường dao động từ 38-43 giây thay vì 30 giây như mức đã áp dụng và quyết định thay thế bằng mức mới là 40 giây đối với thao tác này. Như vậy, mức cho toàn bộ bước công việc bây giờ sẽ là:
[(30 x 1) + (10 x 8) + (40 x 8) + (60 x 1) + (60 x 1) + (60 x 2) + (60 x 1) + 120 ] x 1,08= 806 (Giây)
Bước 5 : Trình cấp trên phê duyệt và đưa mức vào áp dụng
Sau khi đã có sự điều chỉnh thích hợp, cán bộ định mức sẽ tổng hợp lại các kết quả và trình lên Giám đốc. Khi Giám đốc đã đồng ý phê duyệt, các mức sẽ được đưa vào sản xuất đại trà. Nếu Giám đốc không đồng ý với định mức tại một công đoạn nào đó trong quá trình sản xuất, Phòng Kỹ thuật sẽ có trách nhiệm phải tiến hành định mức lại công đoạn đó.
2.3.3. Công tác áp dụng và tình hình thực hiện mức
2.3.3.1. Công tác áp dụng
Hiện tại Nhà máy sản xuất ô tô mới chỉ xây dựng mức lao động cho công nhân sản xuất và cán bộ quản lý, chưa có mức dành cho công nhân phục vụ. Mức được xây dựng chỉ có một loại là mức thời gian, trong đó, mức dành cho lao động quản lý được tính một cách đơn giản là bằng 8-12% mức dành cho lao động sản xuất.
Với tính chất sản phẩm đa dạng, các sản phẩm lại mang tính tổng hợp, nên số lượng đầu việc là rất lớn. Theo thống kê của phòng Kỹ thuật, hiện tại Nhà máy có khoảng hơn 1000 đầu việc dành cho lao động sản xuất. Tuy nhiên, theo lời các các bộ của phòng thì hiện mới chỉ có khỏang 500 đầu việc, tức là 50% trong số đó là có mức cụ thể, ở một số bước công việc, mức vẫn là mức tổng hợp cho cả tổ thay vì cho từng công nhân. Theo đó, với một sản phẩm được giao, các thành viên trong tổ tự phân chia bố trí thời gian sao cho tổng thời gian làm việc đạt mức của sản phẩm. Với số
mức đó, tương ứng với số công nhân từng phân xưởng nơi có mức thì hiện có khoảng 175 công nhân, tức 60% tổng số công nhân làm việc có mức cụ thể. Tuy nhiên, với phương pháp xây dựng mức như đã được trình bày ở phần trên, còn nhiều mức được xây dựng chưa dựa trên cơ sở khoa học.
Để có cái nhìn rõ hơn về mức lao động tại Nhà máy sản xuất ô tô 3-2, em xin được đưa ra một ví dụ về mức lao động đang được áp dụng cho một loại sản phẩm - sản phẩm xe Transinco Ba Hai AH B50. Xe Transinco Ba Hai AH B50 là một trong