II- Một số nét khái quát về công ty PJICO
3.Công tác bồi thờng
Một trong những yêu cầu quan trọng của công ty bảo hiểm là phải quan tâm một cách sâu sắc tới các nguyện vọng của khách hàng. Yêu cầu này phải đợc thể hiện rõ nét trong khâu giải quyết bồi thờng. Giải quyết bồi thờng tốt có nghĩa là giải quyết nhanh và đúng. Đây là biện pháp tuyên truyền có hiệu quả nhất làm tăng uy tín của công ty bảo hiểm và có ảnh hởng tích cực đến khâu khai thác.
Để quá trình bồi thờng đợc diễn ra nhanh chóng, công ty PJICO đã tiến hành phân cấp bồi thờng, đối với những vụ tổn thất nhỏ (dới 1.000.000 đồng), việc giải quyết bồi thờng sẽ do các văn phòng đảm nhiệm, còn đối với những vụ tổn thất lớn (trên 1.000.000 đồng), công việc này sẽ giao cho phòng bồi th- ờng đảm nhiệm.
Phải thừa nhận rằng, những ngời cha quen với thủ tục hành chính Việt Nam, cha thông thạo các thủ tục bồi thờng nh ngời nớc ngoài thì chỉ hoàn thành một bộ hồ sơ bồi thờng thôi cũng thấy hết sức phức tạp, cồng kềnh. Nh- ng với sự giúp đỡ nhiệt tình của cán bộ trong Công ty, hầu hết các hồ sơ này đều đợc hoàn thành nhanh chóng, giảm bớt khó khăn cho ngời bị thiệt hại.
Do có quan hệ tốt với nhiều xởng sửa chữa ô tô, việc cung cấp các thiết bị, vật t thay thế cũng diễn ra kịp thời, giảm tới mức tối thiểu chi phí thiết hại, tạo sự tin tởng của khách hàng với Công ty. Bên cạnh đó, thời gian, tiến độ giải quyết bồi thờng của Công ty ngày càng đợc rút ngắn, đáp ứng đợc nhu cầu thực tế. Sau khi hồ sơ hoàn tất, chỉ trong vòng 15 ngày Công ty đã giải quyết cho ngời bị nạn, trong nhiều trờng hợp đơn giản, Công ty chỉ giải quyết trong 3 ngày.
Tuy rằng công ty PJICO đã đề ra nhiều biện pháp về quản lý cũng nh tiến hành công tác này sao cho có hiệu quả nhất nhng một số khâu trong dây truyền bồi thờng đôi lúc còn chậm chễ dẫn đến việc giải quyết bồi thờng của một số vụ không đảm bảo thời gian nh trong quy trình. Đây là điểm mà Công
ty cần phải khắc phục. Dới đây là tình hình bồi thờng nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe ô tô nớc ngoài tại Công ty:
Bảng 10: Tình hình bồi thờng nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe ô tô nớc
ngoài tại công ty PJICO( 2000- 2004)
Năm Số vụ Tỷ Lệ Tồn đọng (%) STBT (tr đ) STBT Bình quân một vụ (trđ/vụ) Tồn đọng năm tr- ớc Phát sinh trong năm đã giải quyết Tồn đọng chuyển sang năm sau 2000 6 30 33 3 8.33 220.11 6.67 2001 3 44 37 10 21.28 297.11 8.03 2002 10 40 46 4 8.00 320.92 6.98 2003 4 42 40 6 14.28 284.80 7.12 2004 6 46 48 4 8.69 371.04 7.73
Nguồn: Phòng giám định- bồi thờng của công ty PJICO
Qua bảng số liệu trên ta thấy:
Số vụ phát sinh bồi thờng có xu hớng tăng lên qua các năm, số tiền chi bồi thờng nói chung cũng có xu hớng tăng lên
Năm 2000, số vụ phát sinh nhỏ nhất 30 vụ, trong đó đã giải quyết 33 vụ, với số tiền bồi thờng là 220.11 triệu đồng, tức là khoảng 6.67 triệu đồng trên một vụ.
Năm 2001, số vụ phát sinh trong năm là 44 vụ, trong đó đã giải quyết 37 vụ, với số tiền bồi thờng là 297.11 trđ, tơng ứng với 8.03 trđ trên một vụ. Tuy nhiên trong năm này tỷ lệ tồn đọng lại cao nhất 21.28%. Riêng với năm này
do các vụ tổn thất xảy dồn dập vào cuối năm tài chính cho nên Công ty không kịp giải quyết, nâng số vụ tồn chuyển năm sau lên cao nhất trong 5 năm. Đây cũng là năm mà mức độ thiệt hại là nghiêm trọng nhất, thể hiện ở chỉ tiêu số tiền bảo hiểm bình quân 1 vụ: 8,03 triệu đồng.
Năm 2002, mặc dù tình hình tai nạn giao thông trên khắp cả nớc có xu h- ớng gia tăng song số vụ tai nạn phát sinh trong năm này lại thấp hơn năm 2001. Công ty đã giải quyết đợc 46 vụ với số tiền chi trả bồi thờng là 320,92 triệu đồng. Năm này, Công ty đã có rất nhiều nỗ lực trong việc giải quyết dứt điểm các vụ tổn thất cho nên tỉ lệ tồn đọng là thấp nhất: 8,00%.
Năm 2003, số vụ phát sinh trong năm lại tăng lên 42 vụ, trong đó đã giải quyết 40 vụ, với số tiền bồi thờng là 284.80 trđ tơng ứng với 7.12 trđ bình quân một vụ. Trong năm này, tỷ lệ tồn đọng lại tăng lên từ 8.00% lên 14.28%.
Năm 2004, số vụ phát sinh trong năm vẫn tăng, 46 vụ phát sinh trong đó đã giải quyết 48 vụ, với số tiền bồi thờng là 371.04 trđ tơng ứng với 7.73 trđ bình quân một vụ. Trong năm này số tiền bồi thờng của công ty là lớn nhất trong 5 năm, tuy nhiên tỷ lệ tồn đọng đã giảm xuống từ 14.28 xuống còn 8.69% thể hiện sự tiến bộ về chất lợng bồi thờng của công ty.
Nh vậy, sau 5 năm công tác bồi thờng của Công ty đã có nhiều chuyển biến đáng kể, đặc biệt là về chất lợng bồi thờng. Với số vụ tại nạn giao thông ở nớc ta ngày càng tăng lên và mức độ thiệt hại cũng ngày càng nghiêm trọng thì số vụ khiếu nại phát sinh và số tiền chi trả bồi thờng của Công ty tăng lên sau mỗi năm cũng là điều dễ hiểu. Tuy nhiên, với tỉ lệ tồn đọng có xu hớng giảm, nhất là năm 2004 đã chứng tỏ chất lợng bồi thờng của Công ty tăng lên rõ rệt bởi nhiều vụ tổn thất đã đợc Công ty giải quyết nhanh gọn ngay trong năm, thoả mãn đợc mong muốn của ngời bị thiệt hại. Nếu nh trong những năm tới đây, Công ty tiếp tục làm tốt công tác bồi thờng thì rất có thể số lợng khách hàng tham gia bảo hiểm tại Công ty sẽ còn tăng lên nhiều.