Các dạng thơng số sử dụng trong tính tốn sức kéo

Một phần của tài liệu Tập bài giảng Lý thuyết ô tô (Trang 70 - 71)

Khi tính tốn sức kéo của ơ tơ thƣờng cĩ ba dạng thơng số là - Các thơng số cho trƣớc

- Các thơng số chọn

- Các thơng số cần tính tốn

3.4.1.1. Các thơng số cho trước

Các thơng số cho trƣớc bao gồm:

- Loại ơ tơ và loại động cơ dùng trên ơ tơ - Tải trọng hữu ích hoặc số hành khách - Vận tốc lớn nhất của ơ tơ ở số truyền cao

- Hệ số cản của mặt đƣờng ứng với vận tốc lớn nhất.

- Hệ số cản lớn nhất của mặt đƣờng mà ơ tơ cĩ thể khắc phục đƣợc ở số I. - Loại hệ thống truyền lực.

Đối với ơ tơ vận tải thì hệ số cản tổng cộng của mặt đƣờng cần lớn hơn một ít so với hệ số cản tổng cộng khi ơ tơ chuyển động ứng với vận tốc lớn nhất của ơ tơ để ơ tơ cĩ một phần năng lƣợng dự trữ nhằm làm cho ơ tơ chuyển động ổn định ở vận tốc lớn nhất.

3.4.1.2. Các thơng số chọn

Các thơng số chọn gồm cĩ:

- Trọng lƣợng bản thân của ơ tơ.

- Hệ số cản của khơng khí K và diện tích cản chính diện của ơ tơ F (hoặc nhân tố cản khơng khí W).

- Trọng lƣợng phân bố ra các cầu khi khơng tải và khi đầy tải. - Tốc độ gĩc của trục khuỷu động cơ ứng với cơng suất lớn nhất. - Hiệu suất của hệ thống truyền lực.

3.4.1.3. Các thơng số cần tính tốn

Các thơng số cần tính tốn gồm cĩ: - Cơng suất của động cơ (kW) - Thể tích cơng tác của động cơ (lít)

60 - Tỷ số truyền của truyền lực chính

- Số lƣợng số truyền và tỷ số truyền của các số trong hộp số.

Một phần của tài liệu Tập bài giảng Lý thuyết ô tô (Trang 70 - 71)