5. Kết cấu của đề tài
1.4.3. Liên đoàn các hiệp hội giao nhận hàng hóa quốc tế
Liên đoàn các hiệp hội giao nhận quốc tếhay còn gọi là FIATA, là tổchức lớn nhất thếgiới trong lĩnh vực giao nhận vận tải. FIATA được thành lập năm 1926, bao gồm các thành viên chính thức là những hiệp hội quốc gia những người giao nhận và thành viên cộng tác là những hãng giao nhận tư nhân trên thế giới. (Theo International Federation of Freight Forwarders Associations - FIATA)
FIATAđược thừa nhận bởi các tổ chức quốc tế có liên quan đến thương mại và vận tải nhưPhòngThương mại Quốc tếICC, tổ chức vậntải hàng không quốc tếIATA cũng như những tổ chức của người vận chuyển và người gửi hàng.
Mục tiêu chính củaFIATA là bảo vệ và phát huy lợi ích của người giao nhận, nghiên cứu cải tiến các biện pháp, trình tự, thủ tục giao nhận nhằm nâng cao hiệu quả của dịch vụ giao nhận, đào tạo nghiệp vụ ở trình độ quốc tế, tăng cường các quan hệ phối hợp giữa các tổ chức giao nhận với chủ hàng và người chuyên chở.
Trong cơ cấu của FIATA Viện Vận chuyển hàng không. Cơ quan này chuyên giải quyết những vấn đề về cước hàng không nhằm bảo vệ lợi ích chung của các đại lý hàng không. FIATA và Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế cùng những tổ chức quốc tế khác liên quan đến công nghệ chuyên chở hàng không có quan hệ chặt chẽ với nhau.
Hoạt động củaFIATA cònđược thông qua nhiều tiểu ban bao gồm: Tiểu ban về các quan hệ xã hội;
Tiểu ban nghiên cứu về kỹ thuật vận tải đường bộ, đường không, đường sắt,...;
Tiểu ban về luật pháp, chứng từ và bảo hiểm; Tiểu ban về đào tạo nghề nghiệp;
Tiểu ban về hải quan;
Ủy ban đơn giản hóa thủ tục buôn bán;
Ủy ban về vận tải đường biển và vận tải đa phương thức;...
Hiện nay, nhiều công ty giao nhận của Việt Nam đã trở thành thành viên chính thức củaFIATA. (Theo Giáo trình Luật Thương mại Quốc tế, NXB Lao độngXã hội)