Ngoài các giấy chứng nhận được liệt kê trong phần 1, và 2 hoặc ở trên, nếu có thể, các tàu hoạt động trong vùng biển cực sẽ phả

Một phần của tài liệu Ban tin FAL41 (Trang 78 - 79)

mang:

Giấy chứng nhận tàu vùng biển cực

Tàu thuyền có áp dụng bộ quy tắc Vùng biển cựcsẽ phải mang Giấy chứng nhận tàu vùng biển cực đang có hiệu lực. Chứng nhận sẽ bao gồm một thiết bị ghi bổ sung theo yêu cầu của Bộ luật.

Chú ý: Bộ quy tắc vùng cực dự kiến sẽ có hiệu lực vào ngày 1 tháng 1 năm 2017 khi có hiệu lực của các sửa đổi liên quan đến SOLAS và MARPOL Phụ lục I, II, IV và V.

Bộ quy tắc vùng cực, phần I-A Mục 1.3

Hướng dẫn sử dụng trong vùng biển cực (PWOM)

Các tàu được áp dụng Bộ quy tắc vùng cựcphải mang theo hướng dẫn sử dụngtrong vùng biển cực (PWOM) theo yêu cầu của phần I-A mục 2.3 của Bộ quy tắc.

Bộ quy tắc vùng cực, phần I-A mục 2.3

Các giấy chứng nhận và tài liệu không bắt buộc Tàu chuyên dụng

Giấy chứng nhận An toàn Tàu chuyên dụng

Ngoài các giấy chứng nhận SOLAS như đã nêu trong đoạn 7 của Phần giới thiệu của Bộ quy tắc SPS năm 1983 và Bộ quy tắc SPS 2008, Giấy chứng nhận An toàn Tàu chuyên dụng sẽ được cấp sau khi khảo sát theo

Mã SPS năm 1983 (Nghị quyết A.534 (13), đã được sửa đổi); 2008 Bộ quy tắc SPS (nghị

các quy định của đoạn 1.6 của Bộ quy tắc SPS năm 1983 và Bộ quy tắc SPS 2008. Thời hạn và hiệu lực của giấy chứng nhận phải được điều chỉnh bởi các điều khoản tương ứng đối với tàu chở hàng trong SOLAS 1974. Nếu giấy chứng nhận được cấp cho tàu chuyên dụng có tổng trọng lượng dưới 500 tấn, chứng chỉ này phải cho biết mức độ giãn giải theo quy định tại 1.2 đã được chấp nhận.

Bộ quy tắc SPS 2008 áp dụng cho tất cả các tàu đặc biệt có mật độ không dưới 500 GT được chứng nhận vào hoặc sau ngày 13 tháng 5 năm 2008.

quyết MSC.266 (84), đã được sửa đổi), SOLAS 1974,

quy định I / 12;

Nghị định thư SOLAS 1988, quy định I / 12

Tàu hỗ trợ ngoài khơi

Tài liệu tuân thủ dành cho tàu hỗ trợ ngoài khơi

Tài liệu tuân thủ sẽ được ban hành sau khi đảm bảo tuân thủ các quy định của Hướng dẫn thiết kế và xây dựng tàu tiếp tế ngoài khơi 2006.

Nghị quyết MSC.235 (82), được sửa đổi theo Nghị quyết MSC.335 (90)

Giấy chứng nhận phù hợp cho tàu hỗ trợ ngoài khơi

Khi vận chuyển hàng hoá, tàu hỗ trợ ngoài khơi phải có Giấy chứng nhận phù hợp được phát hành theo "Hướng dẫn vận chuyển và xử lý số lượng có hạn chất lỏng nguy hại và độc hại theo hàng rời trên tàu hỗ trợ ngoài khơi". Nếu tàu hỗ trợ ngoài khơi chỉ chở chất lỏng độc hại, Giấy chứng nhận phù hợp trên có thể được cấp Giấy chứng nhận Ngăn ngừa Ô nhiễm Quốc tế về Vận chuyển Chất lỏng độc hại theo hàng rời sẽ được phát hành thay thế cho Chứng nhận phù hợp.

Nghị quyết A.673 (16), được sửa đổi bằng các nghị quyết MSC.184 (79), MSC.236 (82) và MEPC.158 (55); MARPOL Phụ lục II, Quy định 11.2 Các hệ thống lặn Giấy chứng nhận an toàn hệ thống lặn

Giấy chứng nhận phải được cấp bởi Cơ quan quản lý hoặc bất kỳ cá nhân hoặc tổ chức nào được ủy quyền hợp lệ sau khi khảo sát hoặc kiểm tra hệ thống lặn đáp ứng các yêu cầu của Bộ quy tắc An toàn cho Hệ thống Lặn. Trong mọi trường hợp, Cơ quan quản lý phải chịu hoàn toàn trách nhiệm về chứng nhận này.

Nghị quyết A. 831 (19), được sửa đổi theo Nghị quyết MSC.185 (79), phần 1.6

Tàu lặn chở khách

Giấy chứng nhận tuân thủ an toàn cho tàu lặn chở khách

Áp dụng cho tàu lặn chở hành khách và hoặc tham quan dưới nước với áp suất trong khoang hành khách tại hoặc gần bầu khí quyển.

Tài liệu Thiết kế và Xây dựng tàu do Cơ quan Quản lý ban hành phải được đi kèm với Giấy chứng nhận tuân thủ an toàn.

MSC / Circ.981, được sửa đổi bởi MSC / Circ.1125

Tàu thủy hỗ trợ động học

Giấy chứng nhận xây dựng và thiết bị tàu thủy hỗ trợ động học

Được ban hành sau khi khảo sát được thực hiện theo đoạn 1.5.1 (a) của Bộ quy tắc an toàn dành cho Tàu thủy hỗ trợ động học

Bộ quy tắc DSC (nghị quyết A.373 (X), đã được sửa đổi) mục 1.6

Giàn khoan di động ngoài khơi

Chứng chỉ an toàn giàn khoan di động ngoài khơi

Được phát hành sau khi khảo sát được thực hiện theo các quy định của Bộ quy tắc Xây dựng và Thiết bị dành choGiàn khoan ngoài khơi, năm 1979, hoặc đối với các giàn khoan được xây dựng vào hoặc sau ngày 1 tháng 5 năm 1991, nhưng trước ngày 1 tháng 1 năm 2012, Bộ quy tắc về Xây dựng và thiết bị dành cho giàn khoan, 1989, hoặc cho các đơn vị được xây dựng vào ngày hoặc sau ngày 1 tháng 1 năm 2012, Bộ quy tắc

Bộ quy tắc MODU năm 1979 (Nghị quyết A.414 (XI), đã được sửa đổi) mục 1.6;

Một phần của tài liệu Ban tin FAL41 (Trang 78 - 79)