Trước hết, dịch vụ truyền tải điện trong thị trường điện cần phải cú được một định nghĩa chớnh xỏc. Định nghĩa này cú thể túm tắt như sau “Dịch vụ chuyền tải điện sẽ đúng vai trũ thỳc đẩy cạnh tranh trong thị trường điện thụng qua việc cung cấp dịch vụ truyền tải năng lượng một cỏch cụng bằng, khụng thiờn lệch cho mọi bờn bỏn và mua, đồng thời đảm bảo thu hồi chi phớ hợp lý cho việc cung cấp cỏc dịch vụ này”.
Như vậy, giỏ truyền tải được thiết lập để cho phộp đơn vị truyền tải điện - Thỳc đẩy tớnh cạnh tranh đểđạt hiệu quả kinh tế
- Thu hồi đủ cỏc chi phớ vận hành và bảo trỡ hệ thống truyền tải điện qua việc thu phớ đối với mọi người sử dụng
- Duy trỡ chất lượng và độ tin cậy truyền tải
- Cú được một mức thu lợi từ mức đầu tư hợp lý, đỏp ứng cỏc chỉ số
tài chớnh.
Giỏ truyền tải xỏc định phải đạt được cỏc mục tiờu về hiệu quả kinh tế, cụng bằng, minh bạch, bự đắp đủ chi phớ và trỏnh quỏ tải.
Với đặc điểm về mặt kinh tế - kỹ thuật nờn lưới truyền tải mang tớnh độc quyền tự nhiờn, do vậy hệ thống truyền tải núi chung và giỏ truyền tải núi riờng cần được
điều tiết nhằm tạo sự minh bạch và cụng bằng. Việc tớnh giỏ truyền tải phải hướng tới hiệu quả kinh tế, khụng chỉ mang lại hiệu quả kinh tế cho cỏc đơn vị sở hữu và vận hành lưới truyền tải mà cũn mang lại hiệu quả kinh tế cho tổng thể nền kinh tế trong ngắn hạn và dài hạn.
Hiệu quả kinh tế:
- Khuyến khớch sử dụng hiệu quả lưới truyền tải hiện tại (ngắn hạn). - Khuyến khớch việc phõn bố cỏc nhà mỏy mới và cỏc khỏch hàng mới
một cỏch hiệu quả (dài hạn)
- Khuyến khớch đầu tư vào cải tạo mạng lưới truyền tải điện hiện tại và mở rộng lưới truyền tải trong tương lai (dài hạn)
Trong ngắn hạn, việc sử dụng hiệu quả lưới truyền tải là sự cực tiểu hoỏ chi phớ huy
động cỏc nhà mỏy hiện tại, tớnh đến quỏ tải và tổn thất, đảm bảo độ tin cậy nhất định của hệ thống trong điều kiện bảo dưỡng đủ và tối ưu hoỏ kỹ thuật vận hành lưới.
Phũng Quan hệ quốc tế -Viện Năng Lượng 39
Trong dài hạn, cơ chế định giỏ tốt sẽ trỏnh được sự phõn bố phụ tải khụng hiệu quả, trỏnh được quy hoạch khụng hiệu quả. Vấn đề trỏnh quỏ tải cũng dẫn đến phỏt sinh chi phớ và cần được phản ỏnh trong giỏ truyền tải.
Cú nhiều phương phỏp tớnh phớ truyền tải. Nhúm nghiờn cứu đề xuất phõn loại theo 3 nhúm sau, căn cứ theo cỏc nghiờn cứu bỏo cỏo đó được cụng bố:
i) Nhúm theo trường phỏi “Tổng chi phớ”: Nhúm này bao gồm cỏc phương phỏp “tem thư”; hợp đồng truyền tải theo tuyến truyền tải (contract path); hợp
đồng theo cụng xuất và khoảng cỏch dựa trờn khoảng cỏch (Distance based MW-mile) hoặc dựa theo trào lưu cụng xuất (Power flow based MW-mile). ii) Nhúm theo trường phỏi “Chi phớ gia tăng”: dựa theo nguyờn tắc mọi khỏch
hàng đều phải trả chi phớ gia tăng cho việc truyền tải điện. Nhúm này bao gồm phương phỏp giỏ trị gia tăng ngắn hạn (short run incremental cost), giỏ trị gia tăng dài hạn (long-run incremental cost), giỏ biờn ngắn hạn (short-run marginal cost) và giỏ biờn dài hạn (long-run marginal cost).
iii)Nhúm theo trường phỏi hỗn hợp “Tổng chi phớ kết hợp với chi phớ gia tăng”
đề xuất kết hợp tớnh phớ truyền tải căn cứ theo chi phớ hiện tại và chi phớ gia tăng. Sau đú được kết hợp vào nhau để cú được phớ truyền tải đầy đủ. Trường phỏi này trờn lý thuyết, do tớnh chất kết hợp của cả hai nhúm trờn, sẽ
loại trừđược cỏc vấn đề vướng mắc của cả hai trường phỏi trờn. Tuy nhiờn hiện chưa cú kinh nghiệm thực tế nào để cú thể kết luận chắc chắn về ưu
điểm của sự kết hợp này.