b. Các nhân tố chủ quan
2.2.2.2.Nhóm chỉ tiêu bộ phận a Hiệu quả sử dụng vốn cố định
a. Hiệu quả sử dụng vốn cố định
• Tình hình trang thiết bị, mua sắm tài sản cố định
Qua Bảng 2.7 trong phần phụ lục, thể hiện cơ cấu và sự biến động của TSCĐHH thì ta có thể nhận ra:
Máy móc thiết bị: tỷ trọng vốn được dùng cho máy móc, trang thiết bị của công ty là khá lớn như giá trị các loại máy thi công, máy xúc, cần cẩu...Nguyên giá máy móc thiết bị năm 2010 là 40,799trđ chiếm 54.56% nguyên giá TSCĐ hữu hình, đến cuối năm 2011 thì tăng lên 59,379trđ này tương đương với 62,91%. Có xu hướng tăng về giá trị tuyệt đối và giảm về tỷ trọng này là do trong năm công ty có mua thêm một số máy móc thiết bị phục vụ sản xuất. Hầu hết máy móc thiết bị lắp đặt hoặc mua mới trong thời gian gần, Trong năm 2011 công ty đã mua sắm 2 máy photo Ricoh Aficio 2045, 7 máy tính xách tay VAIO VPC- EA36FG/BE1, 1 Vận thăng lồng Model nVPV 200 (bộ 1), 1 Vận thăng lồng Model nVPV 200 (bộ 2), 1 Vận thăng lồng Model nVPV 200/200, 1 cẩu pháo Potain MC 205B version P20A, 1 máy nén khí PDS 390S, 1 máy toàn đạc LAICA, 1 bộ thiết bị thi công lõi nhà cao tầng nhập khẩu từ Italia. Điều này chứng tỏ trong năm công ty cũng đã quan tâm đầu tư các trang thiết bị, máy móc phục vụ cho công tác xây dựng, thi công công trình được hiệu quả và đạt chất lượng tốt hơn. Tuy nhiên công ty cũng cần có những biện pháp thích hợp để tăng nguyên giá và giảm số khấu hao góp phần giữ vững và tăng năng lực sản xuất của doanh nghiệp trong tương lai.
Phương tiện vận tải: nguyên giá năm 2010 là 14,571trđ, cuối năm 2011 là 15,558trđ tăng 987trđ so với đầu năm ứng với mức tăng 6,77%. Điều này là do trong năm công ty đã thực hiện cả mua mới và thanh lý phương tiện vận tải, nhưng do mua mới nhiều hơn nên mới có mức tăng này. Trong năm 2011 công ty đã đầu tư mua sắm 1 Xe Toyota innova, mua 2 Container 40 Feet, đồng thời thanh lý 1 Xe huyndai 29L- 3171, 1 Xe tải Hino có thùng trở hàng đã lắp cẩu, 1 Xe Ford Mondeo 29U- 9229. Đây là loại tài sản có vai trò quan trọng trong các công trình của doanh nghiệp. Chính vì vậy công ty cũng cần phải có sự quan tâm hơn tới loại phương tiện này nhằm tạo ra hiệu quả kinh tế cho công ty.
Nhà cửa, vật kiến trúc: năm 2010 chiếm tỷ trọng 15.30% nhưng sang năm chiếm tỷ trọng 12.11% giảm 3.19% so với năm 2010. Năm 2010 công ty tỷ trọng nguyên giá nhà cửa vật kiến trúc lớn hơn năm 2011 vì năm này công ty đã hoàn thành việc sửa chữa, làm mới công trình văn phòng đại diện của công ty tai Lô E9, Toàn nhà Vimeco, Phạm Hùng, Cầu Giấy, Hà Nội.
Với các tài sản dài hạn khác: Nguyên giá tăng nhẹ, nhưng lại giảm về tỷ trọng. • Tình hình khấu hao tài sản cố định
Phần lớn các TSCĐ của công ty đã được khấu hao hơn 50% nên giá trị còn lại của TSCĐ dùng trong sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp chỉ còn chiếm 39% so với
thời điểm cuối năm 2011. Điều này chứng tỏ tại thời điểm cuối năm năng lực sản xuất của TSCĐ tăng. Cụ thể là :
- Nhà cửa, vật kiến trúc: giá trị còn lại ở thời điểm cuối năm 2011 là 7,057trđ giảm 0,314trđ so với thời điểm năm 2010 làm cho %GTCL ở thời điểm cuối năm giảm từ 65% xuống còn 62%. Nguyên nhân là do nguyên giá không đổi mà trong năm phải thực hiện trích khấu hao nên làm cho giá trị còn lại giảm. Do giá trị còn lại của khoản mục nhà cửa cả năm 2011 năm và năm 2010 đều lớn hơn 50% nên trong năm 2012 công ty không thực hiện đầu tư thêm vào nhà cửa là hợp lý, khoản mục này vẫn đáp ứng được nhu cầu sản xuất kinh doanh trong năm.
- Máy móc thiết bị : năm 2011 giá trị còn lại tăng 6,430trđ so với năm 2010 nhưng %GTCL giảm từ 42% xuống còn 40%. Khoản mục này về tỷ trọng giảm không đáng kể nhưng về số tuyệt đối lại tăng chứng tỏ trong năm công ty cũng đã chú trọng đến việc đầu tư vào máy móc thiết bị nhưng cũng không đáng kể. Vì vậy trong năm tới, công ty cũng nên hiện đại hóa máy móc thiết bị vì các thiết bị cũ, lạc hậu, không còn phù hợp với tình hình sản xuất kinh doanh để đáp ứng nhu cầu cần thiết nhất là trong thời kỳ công nghệ thay đổi theo từng ngày như hiện nay.
- Phương tiện vận tải: cuối năm 2011 giá trị còn lại chiếm 18% nguyên giá giảm 13% so với thời điểm cuối năm 2010. Do trong năm doanh nghiệp đã đầu tư thêm một số phương tiện vận tải phục vụ cho việc vận chuyển trong thi công công trình, nhưng bên cạnh đó công ty thực hiện thanh lí một số phương tiện đã cũ và hết thời hạn khấu hao. Trong năm công ty chú trọng hơn đến công tác vận chuyển nguyên vật liệu được kịp thời nhanh chóng. Tuy nhiên %GTCL của phương tiện vận tải vẫn chiếm tỷ lệ thấp mặc dù đã có sự đầu tư tăng thêm nhưng % GTCL vẫn nhỏ hơn 50%. Vì thế trong năm tới công ty cần đầu tư thêm vào phương tiện vận tải, duy trì năng lực sản xuất kinh doanh, đáp ứng nhu cầu cần thiết cho hoạt động kinh doanh.