công ty TNHH Scanwell logistics Việt Nam
3.2.1 Đặc thù của hoạt động giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại công tyTNHH Scanwell logistics Việt Nam TNHH Scanwell logistics Việt Nam
- Hoạt động mang tính thời vụ:
Đây không chỉ là đặc thù hoạt động của Scanwell mà còn là của hầu hết các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực này. Tính thời vụ trong hoạt động giao hàng xuất phát từ tính thời vụ của các mặt hàng xuất khẩu. Chẳng hạn như vào thời điểm đầu năm, hoạt động giao nhận thường giảm sút do khối lượng hàng vận chuyển giảm sút. Trong các tháng tiếp theo, các doanh nghiệp sản xuất bắt đầu lên kế hoạch cho hoạt động sản xuất kinh doanh của mình, nhưng thời điểm này họ cũng chỉ nhập khẩu một số máy móc, nguyên liệu phục vụ cho dây chuyền sản xuất. Hoạt động giao nhận ở thời điểm này khá hạn chế. Chỉ đến tháng 4 khi mà các nhà máy cho ra sản phẩm, hoạt động giao nhận mới trở nên nhộn nhịp. Nhu cầu vận chuyển hàng ở thời điểm này là rất lớn cả đối với hàng xuất khẩu lẫn nhập khẩu. Nhưng đến khoảng tháng 9, 10 lại là mùa hàng xuống vì đây là thời điểm lại các nước Châu Âu, người dân thường dành thời gian đi du lịch. Chỉ đến gần cuối năm, khi mà nhu cầu người dân tăng mạnh, ở châu Âu là giáng sinh, ở châu Á là Tết cổ truyền thì những người làm giao nhận mới thực sự bận rộn.
- Phương tiện phục vụ cho hoạt động giao hàng bằng đường biển:
Một đặc điểm nổi bật của Scanwell đó là công ty hoàn toàn không có đội tàu hay container của riêng mình phục vụ cho giao nhận vận tải biển. Đây là một điểm bất lợi của Scanwell so với các doanh nghiệp giao nhận khác vì điều này dễ khiến công ty rơi vào tình trạng bị động, đặc biệt là vào mùa hàng hải. Trong thời gian gần đây, công ty đang tập trung đầu tư mua sắm, xây dựng thêm nhiều phương tiện, trang thiết bị. Có thể nói, khối lượng và hàng hóa giao nhận nói chung và giao nhận bằng đường biển nói riêng nhờ thế sẽ được đẩy mạnh.
3.2.2 Các nhân tố ảnh hưởng đến quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đườngbiển tại công ty TNHH Scanwell logistics Việt Nam biển tại công ty TNHH Scanwell logistics Việt Nam
3.2.2.1 Các nhân tố bên ngoài
Như chúng ta đã biết, hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa có quan hệ mật thiết với hoạt động giao nhận hàng hóa. Lượng hàng hóa xuất nhập khẩu có dồi dào, người giao nhận mới có hàng để giao nhận, sản lượng và giá trị giao nhận mới tăng, ngược lại hoạt động giao nhận không thể phát triển. Thực tế đã cho thấy rằng, năm nào khối lượng hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam tăng lên thì hoạt động giao nhận của Scanwell cũng sôi động hẳn lên. Có thể nói, qui mô của hoạt động xuất nhập khẩu phản ánh qui mô của hoạt động giao nhận vận tải.
b. Ảnh hưởng từ môi trường kinh tế quốc tế
Sự khủng hoảng của nền kinh tế Mỹ khiến cho rất nhiều các doanh nghiệp trên thế giới, đặc biệt là các doanh nghiệp Mỹ bị ảnh hưởng lớn, hoạt động kinh doanh giảm sút, mà thị trưởng Mỹ là thị trường rất lớn về hàng may mặc do đó nguồn đầu ra của các công ty may mặc của Việt Nam bị đình trệ, hàng hóa sản xuất tại Việt nam bị đình trệ do các doanh nghiệp Mỹ tạm ngưng nhập khẩu. Scanwell Logistics Việt Nam cũng bị ảnh hưởng rất lớn vì phần lớn lượng hàng chỉ định của công ty chính là hàng may mặc xuất sang thị trường Mỹ. Từ đó mà làm cho các kế hoạch giao hàng bị thay đổi và phải dừng lại bởi giá cả thay đổi khiến giá cước thay đổi, các hợp đồng bị hủy bỏ.
c. Biến động thời tiết
Hoạt động giao nhận hàng hóa là hoạt động vận chuyển và làm các dịch vụ liên quan để hàng hóa di chuyển từ người gửi đến người nhận nên nó chịu ảnh hưởng rất rõ rệt của các biến động điều kiện thời tiết. Trong quá trình hàng lênh đênh trên biển, nếu sóng yên bể lặng tức là thời tiết đẹp thì hàng sẽ an toàn hơn nhiều. Ngược lại, nếu gặp bão biển, động đất, núi lửa, sóng thần, thậm chí chỉ là mưa to gió lớn thôi thì nguy cơ hàng hóa hư hỏng, tổn thất đã là rất lớn. Không chỉ là thiên tai, có khi chỉ là sự thay đổi nhiệt độ giữa hai khu vực địa lý khác nhau thôi cũng có thể ảnh hưởng
d. Mức độ cạnh tranh trong ngành
Kể từ sau khi Việt Nam thực hiện chính sách đổi mới, số lượng người làm giao nhận tăng cao, tuy chưa thống kê chính thức, hiện nay ước tính có tới 800-900 doanh nghiệp trong cả nước bao gồm cả doanh nghiệp tư nhân, doanh nghiệp nhà
trở nên quyết liệt hơn bao giời hết. Một phần cũng bởi ngành giao nhận của ta không mạnh và dường như phát triển một cách tự phát. Rất nhiều các công ty nhỏ, mới thành lập hoạt động chỉ theo lợi nhuận, không quan tâm đến uy tín và thương hiệu cũng như các quy định, tập quán và thông lệ quốc tế. Họ chỉ cần giá rẻ nhưng không quan tâm đến tính dịch vụ cao. Đó cũng là lý do mà thị trường có xu hướng giảm sút và bị cạnh tranh khốc liệt. Như vậy, Scanwell không chỉ phải đối mặt với những công ty mạnh về vốn, công nghệ mà còn rất thủ đoạn trong cạnh tranh khiến thị phần công ty vẫn còn khiêm tốn.
e. Cơ chế quản lý của nhà nước
Đây là nhân tố có ảnh hưởng rất quan trọng đến hoạt động giao nhận vận tải. Khi nói đến cơ chế quản lý vĩ mô của Nhà nước, chúng ta không thể chỉ nói đến những chính sách riêng về vận tải biển hay giao nhận, cơ chế ở đây bao gồm tất cả các chính sách có liên quan đến hoạt động xuất nhập khẩu nói chung. Chính phủ Việt Nam đã đưa ra nhiều chính sách tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu, từ đó tạo ra nguồn hàng cho hoạt động giao nhận như áp mức thuế suất 0% cho hàng xuất khẩu, v.v… Nhưng không phải chính sách nào Nhà nước đưa ra cũng có tác dụng tích cực. Chẳng hạn như với chính sách khuyến khích xuất khẩu, một mặt nó có tác dụng thúc đẩy giao lưu buôn bán, từ đó làm tăng sản lượng giao nhận, nhưng mặt khác nó lại khiến cho các doanh nghiệp giao nhận mà điển hình là Scanwell rơi vào môi trường cạnh tranh khốc liệt.
3.2.2.2 Các nhân tố bên trong
a. Công tác quản lý và chính sách của công ty
Công tác quản lý của công ty là khá chuyên nghiệp và hiệu quả. Các công việc quản lý và hoạt động của ban giám đốc công ty được thông tin nhanh chóng, các quyết định của cấp lãnh đạo đều rất đúng đắn và có lợi cho hoạt động kinh doanh.
Chính sách của công ty ở đây là chính sách đối với nhân viên, đối với khách hàng với những ảnh hưởng quan trọng đến hoạt động giao nhận. Trong giao nhận vận tải biển, lượng khách hàng lớn và ổn định là khá nhiều, nếu công ty có chính sách ưu đãi đối với những khách hàng này thì không chỉ có được sự gắn bó của khách hàng mà còn tạo thuận lợi cho chính các nhân viên của công ty trong quá
trình đàm phán, thương lượng, ký hợp đồng với khách hàng. Còn đối với cán bộ nhân viên thì công ty cũng có chế độ đãi ngộ rất tốt, nhân viên có mức lương cao và ổn định, được thưởng trong các dịp lễ tết cũng như được tham gia các chương trình tổ chức giải trí khác.
b. Nguồn vốn và cơ sỏ vật chất
Đây được coi là các nhân tố nội tại của một doanh nghiệp. Nhóm nhân tố này được coi là có ý nghĩa quyết định tới kết quả của hoạt động sản xuất kinh doanh nói chung và hoạt động giao nhận vận tải biển nói riêng. Nếu Scanwell tạo được một cơ ngơi khang trang, hiện đại trước hết sẽ tạo được lòng tin nơi khách hàng, điều này rất quan trọng vì đặc thù của dịch vụ giao nhận là có giao dịch với nhiều khách hàng nước ngoài.
Bên cạnh đó, một công ty có tiềm lực về vốn cũng là một lợi thế rất lớn trong kinh doanh. Nguồn vốn của công ty ảnh hưởng đến quy mô và chất lượng của dịch vụ. Công ty TNHH Scanwell Logistics Việt Nam được thành lập theo quyết định số 010234144 của Sở kế hoạch và đầu tư thành phố Hà Nội ngày 02 tháng 04 năm 2008 với số vốn điều lệ là 800.000.000 đồng (Tám trăm triệu đồng ). Trong đó vốn bằng tài sản : 110.000.000 đồng (Một trăm mười triệu đồng). Như vậy có thể thấy công ty có nguồn vốn khá hạn chế, chưa đủ để đáp ứng nhu cầu mở rộng và pháp triển hoạt động giao nhận.
c. Trình độ chuyên môn nghiệp vụ của đội ngũ cán bộ công nhân viên
Chúng ta đều biết hoạt động giao nhận là một công việc khá phức tạp đòi hỏi phải có kiến thức và hiểu biết đa dạng. Khi giao dịch với khách hàng, người giao nhận không chỉ phải giỏi nghiệp vụ, thông thạo các tuyến đường, nắm vững mức cước trên thị trường với từng dịch vụ, từng luồng tuyến mà còn phải thông tường luật phát, có kiến thức về tính chất hàng hóa, có khả năng thuyết phục khách hàng.
Tại Scanwell logistics Việt nam, đội ngũ lao động được đánh giá so với công ty khác là giỏi nghiệp vụ giàu kinh nghiệm. Nhân viên trong công ty đều là những người có chuyên ngành về xuất nhập khẩu và thương mại quốc tế với 31/35 nhân viên của công ty đều là tốt nghiệp đại học hoặc tương đương trở lên, có hiểu biết về nghiệp vụ kinh doanh quốc tế, và có khả năng giao tiếp tiếng anh rất tốt. Số còn lại
với những đồng nghiệp trong khu vực và trên thế giới thì trình độ của cán bộ nhân viên Scanwell logistics Việt Nam vẫn còn non yếu, chưa thể đáp ứng yêu cầu hội nhập. Điều này gây khá nhiều cản trở trong hoạt động của công ty.