ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN

Một phần của tài liệu Báo cáo lập DỰ ÁN BẾN XE LIÊN TỈNH PHÍA NAM THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG (Trang 57 - 59)

Quốc lộ 1A: nâng cấp mở rộng đoạn ngã tư Hịa Cầm đến Hịa Phước theo tiêu chuẩn đường đơ thị. Tiếp tục xây dựng đường Hồ Chí Minh chạy theo chân núi phía Tây quốc

lộ 1A, trong đó có đoạn đường chung với đường cao tốc Huế - Đà Nẵng - Dung Quất qua đường hầm Hải Vân.

Quốc lộ 14B: từ năm 2001 nâng cấp đoạn từ cảng Tiên Sa - đường Ngô Quyền - cầu Tuyên Sơn (mặt cắt 48m) nối với quốc lộ 1A và đoạn từ Hòa Cầm đến Tuý Loan, tiếp tục nâng cấp đoạn từ Tuý Loan đến Hòa Khương - Quốc lộ 14B thuộc hành lang vận chuyển Đông Tây của tuyến đường xuyên Á.

Mở rộng 4 nhánh đường ra vào thành phố Đà Nẵng trở thành đường đô thị cấp cao. Xây dựng các nút giao thơng trọng yếu (Ngã Ba Huế, Ngã Ba Hịa Cầm).

Tiếp tục xây dựng tuyến đường ven biển Liên Chiểu - Thuận Phước, đường Bạch Đằng Đông. Đường ven biển Sơn Trà - Non Nước nối Hội An được triển khai thi cơng và hồn thành trước năm 2005.

Mở rộng, nâng cấp và xây mới một số tuyến đường Đông -Tây nối khu vực nội thành với đường cao tốc, đường Hồ Chí Minh, tỉnh lộ 601, 602 và một số tuyến đường nối các cụm trung tâm liên xã thuộc huyện Hịa Vang.

* Về giao thơng nội thành:

Đầu tư nâng cấp các tuyến đường nội thị theo hướng ưu tiên cho các trục chính. Xây dựng mới các nút giao thơng trên các trục chính giao nhau trong nội thị. Xây dựng hồn chỉnh hệ thống tín hiệu giao thơng trong thành phố.

Đảm bảo đến năm 2010 hoàn chỉnh nâng cấp các tuyến đường nội thị.

Cầu: từ năm 2001 xây dựng mới cầu Tuyên Sơn nối quận Ngũ Hành Sơn, khu du lịch Non Nước, Bắc Mỹ An với cơng viên văn hóa thể thao du lịch Hòa Cường. Xây dựng

mới cầu từ Thuận Phước sang Sơn Trà. Đầu tư sửa chữa và nâng cấp cầu Đỏ, cầu Nam Ô; xây mới cầu Thủy Tú qua sơng Cu Đê nối cụm cơng nghiệp Hịa Khánh với cụm công nghiệp Liên Chiểu, xây dựng mới cầu qua sông Cẩm Lệ nơi giao lưu kinh tế dân sinh các xã của Hòa Vang với nội thành phục vụ giao lưu kinh tế xã hội các vùng phụ cận thành phố.

Hoàn thành các dịch vụ hành khách, dịch chuyển bến xe liên nội tỉnh hiện nay ra phía Hòa Phát, Hòa Minh, quy hoạch các địa điểm đỗ xe trong thành phố. Đầu tư xây dựng trung tâm ô tô buýt, taxi thành phố gồm bến xe, các loại xe và tổ chức các tuyến phục vụ nhu cầu đi lại trong đô thị.

Phát triển mạnh giao thông nông thôn: từ nay đến năm 2003, phấn đấu rải nhựa 30% đường huyện, đường xã. Sau năm 2003 nâng cấp đồng bộ các tuyến giao thông nông thôn ở huyện Hịa Vang, đảm bảo xe có trọng tải lớn qua lại dễ dàng.

Một phần của tài liệu Báo cáo lập DỰ ÁN BẾN XE LIÊN TỈNH PHÍA NAM THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG (Trang 57 - 59)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(60 trang)
w