III. NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA NGÀNH MÍA ĐƯỜNG VIỆT NAM TRÊN
1. Năng lực cạnh tranh của ngành mía đường Việt Nam
Nghiên cứu về ngành mía đường cho thấy bức tranh tổng quan của ngành là tương đối ảm đảm. Các số liệu đều khẳng định ngành mía đường Việt Nam có khả năng cạnh tranh kém về mọi mặt từ chất lượng và năng suất mía đến hiệu quả hoạt động và giá thành sản xuất của các nhà máy chế biến. Tuy nhiên, điều đáng tiếc là ở chỗ khả năng cạnh tranh của toàn ngành mía
đường bị hạn chế phần nhiều do những nguyên nhân chủ quan hơn là nguyên nhân khách quan. Việt Nam vẫn có những nhà máy đường làm ăn có lãi, những vùng mía đạt năng suất cao với chữ đường khá nên hoàn toàn đủ sức cạnh tranh với đường thế giơí. Chính những nhà máy đầu tư không đúng chỗ, hoạt động kém hiệu quả , những vùng mía phát triển tràn lan không phù hợp đã kéo toàn bộ ngành mía đường của Việt Nam tụt hậu.
a.Điều kiện các yếu tố sản xuất:
* Các yếu tố sản xuất cơ bản:
Việt Nam là nước có khí hậu nhiệt đới gió mùa phù hợp với cây mía, nếu được chăm sóc tốt sẽ cho năng suất, chất lượng cao, tuy nhiên nước ta bị hạn chế rất nhiều bởi hạn hán và bão lũ. Ngoài ra:
• Lực lượng lao động dồi dào nhưng chủ yếu là lao động thủ công.
• Nguồn vốn Ýt chủ yếu là vốn vay nước ngoài. • Diện tích mía biến động liên tục.
* Các yếu tố sản xuất tiên tiến:
•Thiết bị công nghệ đa số là lạc hậu.Tỷ lệ thu hồi đường thấp khoảng 9/1, trong khi đó các nước khác là 13/1.
•Quy mô sản xuất nhỏ lẻ. •Không áp dụng cơ giới hoá.