PHỤ LỤC I: CÁC NHÓM DỰ ÁN TRỌNG ĐIỂM

Một phần của tài liệu QUY HOẠCH PHÁT TRIỂN HỆ THỐNG THÔNG TIN DUYÊN HẢI VÀ CÔNG NGHỆ THÔNG TIN NGÀNH HÀNG HẢI ĐẾN NĂM 2020, ĐỊNH HƯỚNG SAU NĂM 2020 (Trang 115 - 121)

TT Tên chương trình, dự án Đơn vị chủ trì

Đơn vị phối hợp Nguồn vốn Kinh phí (tỷ đồng)

Thời gian thực hiện

1 Nhóm dự án nâng cấp, hoàn thiện, phát triển hạ tầng thông tin duyên hải.

Bộ Giao thông vận tải

Bộ Tài chính, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Thông tin và Truyền

thông

Ngân sách Nhà nước, Quỹ VTCI và nguồn vốn khác

542 2014-2020

2

Nhóm dự án đầu tư, nâng cấp hạ tầng và ứng dụng công nghệ thông tin trong ngành hàng hải

Bộ Giao thông vận tải

Bộ Tài chính, Bộ Kế hoạch và Đầu tư

Ngân sách Nhà nước, nguồn thu để

lại

25 2014 - 2015 Ngân sách nhà

nước, nguồn thu để lại, ODA và hình thức đối tác công

tư (PPP).

186 2016 - 2020

3 Nhóm dự án đào tạo và phát triển nguồn nhân lực

Bộ Giao thông vận tải

Bộ Tài chính, Bộ Kế hoạch và Đầu tư

Ngân sách Nhà nước nguồn thu để

lại của ngành 7 2014 -2020 4 Nhóm dự án về lĩnh vực pháp chế và hợp tác quốc tế Bộ Giao thông vận tải Bộ Tài chính, Bộ Kế hoạch và Đầu tư

Ngân sách Nhà nước và nguồn thu

để lại của ngành

7 2014 -2020

116

XI.2 Mô tả chi tiết nhóm dự án trọng điểm:

XI.2.1Nhóm dự án nâng cấp, hoàn thiện, phát triển hạ tầng mạng lưới TTDH

Nội dung đầu tư:

- Nâng cao năng lực hệ thống TTDH sử dụng sóng vô tuyến mặt đất,

bao gồm:

+ Thiết lập các trung tâm thu dự phòng nhằm nâng cao chất lượng thông tin;

+ Kiện toàn hạ tầng mạng kết nối nội bộ các đài thông tin duyên hải sử dụng các công nghệ truyền dẫn cáp quang, vệ tinh,…;

+ Bổ sung và phát triển hạ tầng để nâng cao năng lực thông tin cho các Đài thông tin duyên hải tại những khu vực có mật độ tàu thuyền, lưu lượng thông tin liên lạc lớn như Đà Nẵng, Nha Trang, Hòn Gai, Thanh Hóa, Bến Thủy, Huế, Quy Nhơn, Phú Yên, Phan Rang, Phan Thiết, Cần Thơ, Cà Mau, Kiên Giang;

+ Thiết lập mới các Đài TTDH tại Nam Định, Bến Tre, đảo Phú Quý và khu vực quần đảo Trường Sa;

Kinh phí: 332 tỷ đồng; Nguồn vốn: Ngân sách nhà nước, Quỹ Viễn thông công ích Việt Nam và Nguồn vốn khác.

- Dự án ứng dụng công nghệ số cho hệ thống TTDH sử dụng sóng vô

tuyến mặt đất (Giai đoạn: 2017-2020):

+ Triển khai ứng dụng công nghệ số cho hệ thống TTDH đá ứng định hướng tổ chức IMO trên các băng tần VHF/MF/HF nhằm cung cấp các dịch vụ thông tin đa dạng, được chuẩn hóa giữa tàu biển với các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành như Cảng vụ, Hoa tiêu, Bảo đảm ATHH, TKCN…, và các doanh nghiệp Cảng, vận tải.

+ Xây dựng hạ tầng thu phát sóng sử dụng công nghệ số trên các băng tần MF/HF, VHF tại một số đài TTDH trọng điểm.

Kinh phí: 50 tỷ đồng; Nguồn vốn: Ngân sách nhà nước, Quỹ Viễn thông công ích Việt Nam và Nguồn vốn khác.

- Dự án đầu tư thiết lập Đài vệ tinh mặt đất Cospas Sarsat thế hệ mới

MEOLUT (đã được phê duyệt theo QĐ 135/QĐ-BGTVT ngày 20/1/2011): Đầu

tư, nâng cấ các đài thông tin vệ tinh LUT/MCC đá ứng định hướng phát triển của các tổ chức Cospas Sarsat chuyển sang hệ thống vệ tinh tầm trung MEOSAR và phao EPIRB thế hệ 2 (Giai đoạn: 2016-2018). Kinh phí: 85 tỷ đồng; Nguồn vốn: Ngân sách nhà nước.

- Dự án nâng cao năng lực hệ thống TTDH sử dụng sóng vệ tinh,

117

+ Chuyển đổi hạ tầng trạm cổng Đài LES Hải Phòng đá ứng hệ thống vệ tinh Inmarsat thế hệ I4, I5,…

+ Thiết lập mạng dịch vụ thông tin vệ tinh băng rộng trên cơ sở sử dụng hệ thống vệ tinh Vinasat quốc gia để phát triển hệ thống thông tin biển, đảo,… (Giai đoạn : 2016-2018);

+ Thiết lập và tích hợp các hệ thống vệ tinh khác: Thuraya, Iridium, AIS vệ tinh,… (Giai đoạn : 2016-2018);

Kinh phí: 50 tỷ đồng; Nguồn vốn: Ngân sách nhà nước và Nguồn vốn khác.

- Dự án đầu tư thiết lập hệ thống AIS trạm bờ: Thiết lập các trạm AIS

đài bờ phủ sóng toàn bộ vùng biển Việt Nam và thực hiện kết nối, đồng bộ với LRIT, VTS,… hục vụ công tác quản lý (Giai đoạn: 2015-2018). Kinh phí: 25 tỷ đồng; Nguồn vốn: Ngân sách nhà nước và nguồn vốn khác.

- Dự án xây dựng Hệ thống AIS trên các báo hiệu hàng hải (Kinh phí:

362,2 tỷ đồng, đã được phê duyệt theo QĐ 2987/QĐ-BGTVT ngày 19/11/2012 về phát triển BĐATHHVN), (Giai đoạn 2013-2020)

+ Dự kiến lắ đặt 1.395 thiết bị trên các đèn biển cấp I, II, III và trên báo hiệu luồng. Trong đó:

o 109 lắ trên đèn biển được nâng cấp;

o 1286: trên luồng.

+ Hạ tầng trên bờ: dự kiến xây: 21 trạm cơ sở và 8 trạm trung tâm.

- Dự án thiết lập hệ thống nhận dạng và truy theo tầm xa LRIT (đang

thực hiện, giai đoạn: 2011-2014); Kinh phí: 80 tỷ đồng.

- Dự án xây dựng hệ thống quản lý tàu VTS (Kinh phí: 468 tỷ đồng, đã

được phê duyệt theo QĐ 2987/QĐ-BGTVT ngày 19/11/2012 về phát triển BĐATHHVN), (Giai đoạn 2013-2020):

+ Xây dựng 05 hệ thống tại các tuyến luồng dự kiến sau: (1) Hòn Gai – Cái Lân; (2) Hải Phòng; (3) Đà Nẵng; (4) Dung Quất; (4) Đầm Môn; (5 )Văn Phong; (6) Cái mép – Thị Vải; (7) Kênh tắt – Trà Vinh; (8) Sài Gòn – Vũng Tàu (đã xây dựng)

Tổng kinh phí dự kiến: 542 tỷ đồng (không bao gồm các dự án đang được

thực hiện)

Nguồn vốn: Ngân sách nhà nước, Quỹ Viễn thông công ích Việt Nam, và các

nguồn vốn khác;

118

XI.2.2Nhóm dự án đầu tư, nâng cấp hạ tầng và ứng dụng CNTT trong ngành hàng hải

Nội dung đầu tư:

- Xây dựng kiến trúc tổng thể hệ thống Công nghệ thông tin trong ngành hàng hải phục vụ triển khai Chính phủ điện tử, thực hiện cơ chế hải quan một cửa quốc gia, cơ chế một cửa ASEAN, tạo điều kiện thuận lợi trong giao thông hàng hải theo khuyến nghị của Công ước Fal-65; (Giai đoạn 2014-2015), kinh phí: 5 tỷ đồng, nguồn vốn: ngân sách nhà nước.

- Trang bị, nâng cấp hệ thống máy chủ, máy tính cá nhân, và các thiết bị văn hòng khác để đá ứng yêu cầu triển khai của các ứng dụng nghiệp vụ. (Giai đoạn 2014-2015), kinh phí: 5 tỷ đồng, nguồn vốn: ngân sách nhà nước và nguồn thu để lại.

- Xây dựng, nâng cấp 03 dịch vụ công trực tuyến mức 4, các phần mềm và ứng dụng thực hiện cơ chế hải quan một cửa quốc gia, cơ chế một cửa ASEAN, tạo điều kiện thuận lợi trong giao thông hàng hải theo khuyến nghị của Công ước Fal-65 (Giai đoạn 2014 -2015), kinh phí: 15 tỷ đồng, nguồn vốn: ngân sách nhà nước và nguồn thu để lại.

- Nâng cấp trung tâm tích hợp dữ liệu chung của ngành Hàng hải. (Giai đoạn 2016-2020), kinh phí: 20 tỷ đồng, nguồn vốn: ngân sách nhà nước, ODA, nguồn thu để lạivà hình thức đối tác công tư (PPP).

- Xây dựng, nâng cấp hệ thống hội nghị trực tuyến chất lượng cao phục vụ tất cả các cuộc họp qua môi trường mạng trong ngành hàng hải Việt Nam với các đơn vị trực thuộc, phục vụ công tác chỉ đạo, điều hành đến các đơn vị liên quan

(Giai đoạn 2016-2020), kinh phí: 6 tỷ đồng, nguồn vốn: ngân sách nhà nước và nguồn thu để lại.

- Xây dựng và chuẩn hóa các CSDL về hạ tầng hàng hải, CSDL về tàu biển, CSDL thuyền viên, CSDL vận tải biển và dịch vụ hàng hải nhằm phục vụ công tác quản lý nhà nước chuyên ngành. (Giai đoạn 2016-2020), kinh phí: 30 tỷ đồng, nguồn vốn: ngân sách nhà nước, ODA, nguồn thu để lạivà hình thức đối tác công tư (PPP).

- Đầu tư xây dựng hệ thống văn hòng điện tử tích hợp vào cổng thông tin điện tử ngành hàng hải (Giai đoạn 2016-2020), kinh phí: 30 tỷ đồng, nguồn vốn: ngân sách nhà nước, ODA, nguồn thu để lạivà hình thức đối tác công tư (PPP).

- Xây dựng hệ thống thông tin quản lý tầu biển, cảng biển, luồng hàng hải, phao, tiêu và hiển thị trực quan trên hệ thống thông tin địa lý (GIS).(Giai đoạn 2016 -2020), kinh phí: 20 tỷ đồng, nguồn vốn: ngân sách nhà nước, ODA, nguồn thu để lạivà hình thức đối tác công tư (PPP).

- Dự án hiện đại hoá hệ thống quản lý, cung cấp dịch vụ công ngành hàng hải, bao gồm: xây dựng phần mềm nghiệp vụ quản lý thủ tục tàu ra vào cảng, kết

119

nối liên thông với các bộ ngành khác, xây dựng hệ thống cung cấp dịch vụ công, nâng cấp hoàn thiện cổng thông tin điện tử. (Giai đoạn 2016 -2020), kinh phí: 80 tỷ đồng, nguồn vốn: ngân sách nhà nước, ODA, nguồn thu để lại và hình thức đối tác công tư (PPP).

- Chương trình nghiên cứu ứng dụng CNTT trong quản lý và khai thác cảng biển, vận tải biển và Logistic tại Việt Nam: Nghiên cứu kinh nghiệm thế giới và tình hình ứng dụng CNTT trong trong quản lý và khai thác cảng biển, vận tải biển và Logistic tại Việt Nam; nghiên cứu các chuẩn giao tiế điện tử ứng dụng trong giao thương hàng hải; xây dựng chuẩn và đưa ra các khuyến nghị về việc ứng dụng CNTT trong quản lý và khai thác cảng biển, vận tải biển và Logistic tại Việt Nam;

Tổng kinh phí dự kiến: 211 tỷ đồng, trong đó:

- Giai đoạn 2014 - 2015 là: 25 tỷ đồng,.

Nguồn vốn: ngân sách nhà nước, nguồn thu để lại.

- Giai đoạn 2016 -2020 là 186 tỷ đồng

Nguồn vốn: ngân sách nhà nước, ODA, nguồn thu để lại và hình thức đối

tác công tư (PPP).

XI.2.3Nhóm dự án đào tạo và phát triển nguồn nhân lực.

Nội dung đầu tư:

- Xây dựng trung tâm đào tạo nghiệp vụ khai thác thông tin hàng hải. (Giai đoạn 2014-2020)

- Đào tạo, nâng cao trình độ cán bộ lãnh đạo quản lý điều hành trong lĩnh vực hàng hải. (Giai đoạn 2014-2020)

- Đào tạo nâng cao trình độ khai thác viên và kỹ thuật viên của hệ thống thông tin duyên hải, đá ứng được tiêu chuẩn hội nhập quốc tế. (Giai đoạn 2014-2020)

- Đào tạo cho tất cả cán bộ, công chức trong ngành hàng hải về kỹ năng sử dụng máy tính, Internet và các phần mềm quản lý chuyên dùng. (Giai đoạn 2014-2020)

- Xây dựng chương trình đào tạo và phổ cập kiến thức nghiệp vụ khai thác hệ thống thông tin liên lạc cho ngư dân hoạt động trên biển. (Giai đoạn 2014-2020)

Tổng kinh phí dự kiến: 7 tỷ

Nguồn vốn: Ngân sách nhà nước và nguồn thu để lại của ngành.

Thời gian thực hiện: 2014-2020

XI.2.4Nhóm dự án về lĩnh vực pháp chế và hợp tác quốc tế

- Chương trình xây dựng, hoàn thiện, hoàn thiện văn bản pháp luật trong lĩnh vực thông tin liên lạc trên biển, bao gồm: hoàn thiện hệ thống văn bản pháp luật

120

trong lĩnh vực thông tin an toàn, an ninh và cứu nạn trên biển, xây dựng quy chế phối hợp thông tin liên lạc, ban hành quy định về trang thiết bị an toàn an ninh cho các tàu chạy tuyến thuỷ nội địa, chạy trên luồng hàng hải.(Giai đoạn 2014- 2020)

- Chương trình hợp tác quốc tế với các tổ chức liên quan, bao gồm: đăng cai tổ chức các hội nghị hội thảo quốc tế về GMDSS, cử cán bộ tham gia làm việc trực tiếp tại một số tổ chức quốc tế về hàng hải. (Giai đoạn 2014-2020)

- Chương trình xây dựng, hoàn thiện văn bản pháp luật phục vụ ứng dụng CNTT trong ngành hàng hải. (Giai đoạn 2014-2020)

- Hợp tác với các tổ chức quốc tế KOICA, IMO, JICA,… về chuẩn hóa ứng dụng CNTT trong ngành hàng hải. (Giai đoạn 2014-2020)

Tổng kinh phí dự kiến: 7 tỷ

Nguồn vốn: Ngân sách nhà nước và nguồn thu để lại của ngành

121

Một phần của tài liệu QUY HOẠCH PHÁT TRIỂN HỆ THỐNG THÔNG TIN DUYÊN HẢI VÀ CÔNG NGHỆ THÔNG TIN NGÀNH HÀNG HẢI ĐẾN NĂM 2020, ĐỊNH HƯỚNG SAU NĂM 2020 (Trang 115 - 121)