Giới thiệu mô hình

Một phần của tài liệu Làm mát cánh lá tuabin động cơ máy bay bằng phương pháp phun trực tiếp (Trang 43 - 46)

c) Sự hội tụ số

3.1.1. Giới thiệu mô hình

Mô hình và Jun Hua [40] sử dụng là một vật thể có tiết diện hình profin cánh. Tiết diện được sử dụng là tiết diện của cánh NACA 0012. Với chiều dài dây cung là 195,6 cm mô hình được xem xét trên dạng 2D và 3D.

Hình 3. 1 Mô hình mô phng ca Jun Hua [39]

Một lá cánh có profil dạng NACA 0012 trong vùng tinh toán như hình ảnh trên. Trong mô hình trên thì chiều dài của cánh là 500 cm. Quan trong nhất là mép đầu cánh có hệ thống làm mát bằng phương pháp phun trực tiếp.

Hình 3. 2 Tiết din ca đầu mút cánh

Hình 3. 3 Hình nh chia lưới trên cánh và ng Piccolo mép trước

Dạng đầu méo cánh là hệ thống lỗ có kích thước là 2mm x2 mm. Hình ảnh dạng tổng quan được biểu diễn như hình sau.

Hình 3. 4 Hình nh chia lưới trên đầu mút cánh

Hình 3. 5 Hình nh dng 3D ca mô hình Jun Hua

Với mô hình có một ống Piccolo có tiết diện là được kính D= 4cm với nhiều lỗ có kích thước hình vuông 2 mm x 2 mm được sắp xếp như hình khoảng cách cách nhau là mm.

Hai hàng lỗ hình vuông đó được sắp xếp đều đặn thành hai hàng hợp với nhau một góc là 150 lên trên hoặc xuống dưới so với mặt phẳng dây cung của tiết diện cánh. Phần tường là phần cần trao đổi nhiệt với vật liệu được quy định là nhôm. Có hai lỗ ở dưới mặt cánh để cho đầu ra của dòng khí (hai lỗ có kích thước là 10 mm x 10 mm)

Mô hình tính toán của Jun Hua tính toán là mô hình lưới có cấu trúc cho toàn bộ vùng bên trong cánh và vùng bên ngoài cánh. Với vùng lưới bên trong và bên ngoài được liên kết qua phần lỗ xả khí.

Hình 3. 6 Lưới trên thành ngoài và thành trong mép trước mô hình

Với lưới cấu trúc được sử dụng cho phần bên trong vỏ lá cánh để tính toán độ dẫn nhiệt. Jua Hua sử dụng lưới cấu trúc để nâng cao hiệu quả tính toán với việc mô phỏng dòng chảy không dừng qua mô hình 3D trên một máy tính thông thường, máy tính với bộ vi xử lý Intel Pentium, Ram 2G và bộ nhớ 160Gb.

Một phần của tài liệu Làm mát cánh lá tuabin động cơ máy bay bằng phương pháp phun trực tiếp (Trang 43 - 46)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(99 trang)