44
Doanh thu đấu nối là tổng nhu cầu doanh thu liờn quan đến sở hữu, vận hành, sửa chữa cỏc tài sản đấu nối như : mỏy biến ỏp, mỏy cắt, dao cỏch ly, rơle bảo vệ, cỏc đồng hồ đo đếm ...do đơn vị được cấp giấy phộp truyền tải điện lắp đặt để đấu nối với từng khỏch hàng. Tuy nhiờn, đối với tài sản đấu nối, yờu cầu doanh thu hàng năm phải được tớnh toỏn cho từng điểm đấu nối vỡ doanh thu này sẽ được thu hồi từ cỏc khỏch hàng riờng lẻ tại mỗi điểm đấu nối thụng qua phớ đấu nối.
Hiện nay cú hai khỏi niệm chi phớ đấu nối “nụng” và chi phớ đấu nối “sõu”. Chi phớ đấu nối “nụng” là cỏc chi phớ liờn quan đến cỏc thiết bị phục vụ trực tiếp cho mục đớch đấu nối của khỏch hàng vào lưới truyền tải. Chi phớ đấu nối “sõu” là ngoài cỏc chi phớ đấu nối “nụng” cũn tớnh đến cỏc chi phớ tăng cường nguồn và lưới do việc đấu nối của khỏch hàng để đảm bảo hệ thống vận hành an toàn, tin cậy.
Doanh thu đấu nối liờn quan đến tài sản đấu nối. Việc phõn tỏch ranh giới tài sản đấu nối và tài sản lưới truyền tải là việc đầu tiờn để xỏc định chi phớ đấu nối đối với Nhà mỏy điện hay Cụng ty phõn phối, hoặc với khỏch hàng. Nếu tài sản đấu nối của riờng khỏch hàng thỡ khỏch hàng sử dụng lưới truyền tải khụng cần phải trả chi phớ đấu nối. Tài sản đấu nối này chớnh là chi phớ đấu nối “nụng”.
45
G2
phân bổ cho nhà máy Tài sản đấu nối
Sở hữu phát điện với hệ thống truyền tải Ranh giới đấu nối L-ới truyền tải
ĐDK-220KV ĐDK-220KV 220kV 19/220kV G1 350MVA 350MVA 220kV 19/220kV
Hỡnh 2.1 – Tài sản đấu nối phớa nhà mỏy
Cỏc tài sản đấu nối với nhà mỏy điện là những tài sản cần thiết để thực hiện đấu nối giữa nhà mỏy điện với lưới truyền tải chớnh. Tài sản đấu nối phõn bổ cho nhà mỏy bao gồm : đất đai, chi phớ xõy dựng trạm, thiết bị đúng cắt và cỏc thiết bị liờn quan.
Tài sản đấu nối với Cụng ty phõn phối (hoặc với khỏch hàng).
Ranh giới sở hữu giữa Cụng ty phõn phối (hoặc của khỏch hàng) với Cụng ty truyền tải điện là thanh cỏi phớa hạ ỏp của mỏy biến ỏp cú cấp điện ỏp truyền tải cuối cựng (phớa cao ỏp) và cấp điện ỏp phõn phối (phớa hạ ỏp). Cỏc tài sản đấu nối với Cụng ty phõn phối bao gồm : chi phớ đất đai, xõy dựng trạm, mỏy biến ỏp cấp điện cho lưới phõn phối, thiết bị đúng cắt và cỏc thiết bị liờn quan...
46
ĐDK-110KV
Sở hữu phân phối giữa truyền tải/phân phối
Ranh giới sở hữu
ĐDK-110KV
L-ới truyền tải
Ranh giới đấu nối với hệ thống truyền tải
Tài sản đấu nối phân bổ cho công ty phân phối
22kV 35kV 35kV 22kV 110kV 63MVA 110/35/22kV
Hỡnh 2.2 – Tài sản đấu nối phớa phụ tải
Cụng thức tổng quỏt xỏc định doanh thu đấu nối (DTĐN): DTĐN = CV-SĐN + CKĐN + LNĐN (4-1)
Trong đú :
+ CV-SĐN là chi phớ vận hành và sửa chữa tài sản đấu nối. Đõy là chi phớ do Cụng ty truyền tải phải chịu để duy trỡ hoạt động của cỏc tài sản đấu nối đảm bảo tiờu chuẩn vận hành lưới điện. Chi phớ này được tớnh và trừ lựi dần khoảng 5% hàng năm để bắt buộc Cụng ty truyền tải giảm dần chi phớ.
+ CKĐN là chi phớ khấu hao tài sản đấu nối.
+ LNĐN là lợi nhuận hợp lý của tài sản đấu nối. Lợi nhuận này được xỏc định trờn nguyờn tắc thu hỳt đầu tư, được so sỏnh với cỏc ngành cụng nghiệp khỏc và phải đủ để Cụng ty truyền tải cải thiện khả năng tài chớnh của mỡnh. Cụng thức tớnh như sau :
LNĐN = (GTĐN + 50%ĐTĐN) x RĐN (4-2) Trong đú :
47
+ GTĐN là giỏ trị cũn lại của tài sản đấu nối tại thời điểm đầu năm. + ĐTĐN là vốn dự kiến đầu tư cho tài sản đấu nối trong năm.
+ RĐN là tỷ lệ hoàn vốn được tớnh trờn cơ sở bỡnh quõn theo trọng số cỏc chi phớ mà Cụng ty truyền tải phải hoàn trả cho cỏc nguồn vốn vay, cổ phần, vốn tự cú, vốn từ ngõn sỏch nhà nước...
Ngoài ra, trong trường hợp chấm dứt đấu nối, để đảm bảo thu hồi giỏ trị tài sản cũn lại Cụng ty truyền tải phải tớnh doanh thu từ việc chấm dứt đấu nối. Cụng thức xỏc định doanh thu chấm dứt đấu nối (DTCDĐN) như sau :
DTCDĐN = GCLĐN + CATĐN (4-3)
Trong đú :
+ GCLĐN là giỏ trị cũn lại trong giai đoạn cuối cựng của tài sản đấu nối phục vụ cho khỏch hàng chấm dứt truyền tải.
+ CATĐN là chi phớ cho biện phỏp an toàn gồm : chi phớ thỏo dỡ cỏc tài sản đấu nối và thu dọn mặt bằng chỗ đấu nối.
2.4.2. Xỏc định doanh thu sử dụng lƣới điện truyền tải
Tổng yờu cầu doanh thu sử dụng lưới điện truyền tải hàng năm bao gồm toàn bộ chi phớ cho lưới truyền tải, bao gồm : đường dõy truyền tải, mỏy biến ỏp, tụ điện, khỏng điện, thiết bị đúng cắt, hệ thống thụng tin liờn lạc và cỏc thiết bị, tài sản khỏc cần thiết cung cấp cho dịch vụ truyền tải điện.
Cụng thức tổng quỏt xỏc định doanh thu sử dụng lưới điện truyền tải hàng năm (DTTT) của Cụng ty truyền tải điện như sau :
DTTT = CV-STT + CQLTT + CKTT + LNTT (4-4) Trong đú :
CV-STT là cỏc chi phớ vận hành và bảo trỡ hàng năm tài sản truyền tải.
CQLTT là chi phớ quản lý hành chớnh hàng năm.
CKTT là chi phớ khấu hao hiện tại của lưới truyền tải điện.
LNTT là lợi nhuận hợp lý từ tài sản lưới điện truyền tải.
Chi phớ khấu hao hiện tại của lưới truyền tải điện (CKTT) hay cũn gọi là chi phớ “chỡm”, bao gồm cỏc chi phớ liờn quan đến đầu tư xõy dựng và duy trỡ bảo dưỡng hệ
48
thống hiện cú. Do chi phớ của hệ thống truyền tải hiện cú rất lớn nờn đõy là thành phần lớn nhất trong tổng doanh thu của cụng ty truyền tải. Chớnh vỡ vậy, chi phớ này phải được cơ quan điều tiết giỏm sỏt như : xỏc định giỏ trị tổng tài sản truyền tải hiện tại, tỷ lệ khấu hao ...Chi phớ này được xỏc định theo cụng thức sau :
CKTT = GTTT x RTT (4-5)
Trong đú :
+ GTTT là giỏ trị của tổng tài sản truyền tải điện tại thời điểm đầu năm + (30%
50%) tài sản truyền tải dự định sẽ đưa vào vận hành trong năm. + RTT là tỷ lệ khấu hao (%) do cơ quan điều tiết quy định.
Lợi nhuận hợp lý từ tài sản lưới điện truyền tải (LNTT) phải xỏc định theo nguyờn tắc thu hỳt đầu tư mở rộng lưới điện truyền tải và đủ để Cụng ty truyền tải cải thiện được khả năng tài chớnh. Lợi nhuận này xỏc định như sau :
LNTT = G*TT x RLTTT (4-6)
Trong đú :
+ G*TT là giỏ trị của tổng tài sản truyền tải cố định rũng tại thời điểm đầu năm + (30% 50%) chi tiờu vốn dự định trong năm tới.
+ RLTTT là suất lợi tức được điều tiết tớnh theo %.
2.5. Cỏc phƣơng phỏp xỏc định phớ truyền tải 2.5.1. Phớ đấu nối
Hiện nay cú hai khỏi niệm chi phớ đấu nối “nụng” và chi phớ đấu nối “sõu”. Chi phớ đấu nối “nụng” là cỏc chi phớ liờn quan đến cỏc thiết bị phục vụ trực tiếp cho mục đớch đấu nối của khỏch hàng vào lưới truyền tải. Chi phớ đấu nối “sõu” là ngoài cỏc chi phớ đấu nối “nụng” cũn tớnh đến cỏc chi phớ tăng cường nguồn và lưới do việc đấu nối của khỏch hàng để đảm bảo hệ thống vận hành an toàn, tin cậy.
Doanh thu đấu nối liờn quan đến tài sản đấu nối. Việc phõn tỏch ranh giới tài sản đấu nối và tài sản lưới truyền tải là việc đầu tiờn để xỏc định chi phớ đấu nối đối với Nhà mỏy điện hay Cụng ty phõn phối, hoặc với khỏch hàng. Nếu tài sản đấu nối
49
của riờng khỏch hàng thỡ khỏch hàng sử dụng lưới truyền tải khụng cần phải trả chi phớ đấu nối. Tài sản đấu nối này chớnh là chi phớ đấu nối “nụng”.
Xu hướng hiện nay ở cỏc nước là xỏc định doanh thu yờu cầu cho việc đấu nối “nụng” để phõn bổ cho người sử dụng. Một cỏch đơn giản, mỗi khi đấu nối (hoặc chấm dứt đấu nối) của bất cứ khỏch hàng nào vào lưới điện truyền tải, Cụng ty truyền tải sẽ thu một khoản phớ đấu nối (hoặc phớ chấm dứt đấu nối) dựa trờn giỏ trị của tài sản đấu nối. Thụng thường, doanh thu đấu nối và phớ đấu nối truyền tải được xỏc định cho từng nỳt đấu nối. Phớ đấu nối truyền tải được ỏp dụng với từng khỏch hàng tại từng điểm đấu nối trờn cơ sở yờu cầu doanh thu hàng năm đối với tài sản đấu nối. Phớ đấu nối này được xỏc định như một dạng phớ cố định hàng thỏng.
12 x n DT C i Ni Đ Ni Đ (4-7) Trong đú :
CĐNi : phớ đấu nối truyền tải tại nỳt i theo thỏng (đồng/thỏng).
DTĐNi : doanh thu đấu nối truyền tải yờu cầu hàng năm tại điểm i (đồng). ni : số lượng khỏch hàng tại điểm đấu nối i.
Trong trường hợp chấm dứt đấu nối, khỏch hàng phải chịu toàn bộ chi phớ chấm dứt đấu nối cho cụng ty truyền tải; bao gồm : giỏ trị tài sản cũn lại và chi phớ thỏo gỡ cỏc tài sản đấu nối. Trong trường hợp nếu tại nỳt i cú nhiều khỏch hàng cựng đấu nối thỡ doanh thu chấm dứt đấu nối sẽ được phõn bổ đều cho cỏc khỏch hàng. i Ni Đ CD Ni Đ CD n DT C (4-8) Trong đú :
CCDĐNi : Chi phớ chấm dứt đấu nối truyền tải của khỏch hàng tại nỳt i DTCDĐNi : Doanh thu chấm dứt đấu nối truyền tải tại nỳt i (đồng). ni : Số lượng khỏch hàng tại điểm đấu nối i
50
Phương phỏp này đơn giản và dễ thực hiện, tuy nhiờn cú nhược điểm là cỏc chi phớ tăng cường lưới để đảm bảo vận hành an toàn và tin cậy đều do những người sử dụng lưới hiện tại phải gỏnh chịu, người đấu nối mới khụng bị thu phớ.
2.5.2. Phớ sử dụng lƣới điện truyền tải
Trờn cơ sở xỏc định doanh thu yờu cầu của Cụng ty truyền tải điện, việc phõn bổ cho khỏch hàng sử dụng lưới điện theo cỏc cỏch khỏc nhau gọi là phớ sử dụng lưới truyền tải (gọi tắt là phớ truyền tải).
Trong nội dung này, luận văn đi sõu nghiờn cứu, phõn tớch cỏc phương phỏp tớnh phớ truyền tải đó được ỏp dụng rộng rói ở cỏc thị trường điện trờn thế giới. Đú là: Phương phỏp “tem thư”, phương phỏp MW-km; phương phỏp tham gia biờn (MP); phương phỏp tham gia trung bỡnh (AP)
2.5.2.1. Phƣơng phỏp “tem thƣ”:
Phương phỏp này dựa trờn giả thuyết cho rằng mọi khỏch hàng đều sử dụng cỏc dịch vụ truyền tải giống nhau. Cỏc thành phần chi phớ (hay doanh thu yờu cầu) của cụng ty truyền tải được phõn bổ cho tất cả cỏc khỏch hàng theo qui tắc tỷ lệ, thụng thường dựa trờn phần đúng gúp của mỗi khỏch hàng vào cụng suất cực đại của hệ thống. 12 x P DT C M TT TT (4-9) Trong đú :
CTT : Phớ sử dụng hệ thống truyền tải điện (đồng/kW.thỏng) DTTT : Doanh thu yờu cầu của tài sản truyền tải (đồng) PM : Cụng suất đỉnh của hệ thống truyền tải (kW)
Riờng đối với nỳt phụ tải, phõn bổ doanh thu theo yờu cầu sử dụng lưới truyền tải theo phương phỏp “tem thư” cú thể chia thành hai thành phần : phớ sử dụng lưới theo cụng suất và theo điện năng. Tức là phõn bổ tỷ lệ doanh thu theo đúng gúp của mỗi khỏch hàng vào cụng suất cực đại của hệ thống và theo điện năng sử dụng của khỏch hàng được truyền tải qua lưới điện.
51
Ưu điểm của phương phỏp này là tớnh đơn giản, dễ ỏp dụng. Nhược điểm của phương phỏp là khụng đưa ra được cỏc khuyến khớch cho cỏc quyết định chọn vị trớ và vận hành hợp lý, do vậy khụng khuyến khớch được nõng cao hiệu quả khai thỏc lưới điện truyền tải.
Trờn thực tế phương phỏp này thường được ỏp dụng ở cỏc nước phỏt triển, nơi lưới điện đó được xõy dựng tương đối hoàn chỉnh, nguồn điện đủ để đỏp ứng nhu cầu sử dụng điện, vấn đề quỏ tải đường dõy về cơ bản khụng cũn.
2.5.2.2 Phƣơng phỏp MW-km
Là phương phỏp tớnh phớ cho vận chuyển năng lượng giữa hai điểm được đấu nối, khi khoảng cỏch giữa hai điểm truyền tải càng xa thỡ chi phớ cho truyền tải càng lớn, do đú phớ truyền tải sẽ khỏc nhau cho mỗi đoạn đường dõy truyền tải nhất định [6]. Phương phỏp này quy định rừ đoạn đường dẫn điện từ một đơn vị phỏt điện đến điểm phõn phối. Đoạn đường được lựa chọn cần phải cú cụng suất dự phũng đủ để truyền tải lượng điện đú. Giỏ điện được thiết lập nhằm thu hồi suất lợi nhuận từ cỏc tài sản lưới trờn đoạn đường này, cỏc chi phớ vận hành và bảo trỡ cú liờn quan cũng như bất cứ chi phớ phỏt sinh nào khỏc trong hoạt động kinh doanh lưới điện.
Phớ truyền tải theo khoảng cỏch được xỏc định dưới dạng biểu giỏ bậc thang tăng dần theo khoảng cỏch và tương ứng với mỗi cấp điện ỏp truyền tải sẽ cú một biểu giỏ, mỗi khoảng cỏch giỏ tối đa thường là 100 km. Biểu giỏ ở cấp điện ỏp cao hơn cú giỏ lớn hơn biểu giỏ ở cấp điện ỏp thấp hơn [18].
Phương phỏp MW-km cú thể sử dụng cho cả cỏc giao dịch song phương và đa phương. Phương phỏp này định giỏ trờn cơ sở tớnh toỏn trào lưu cụng suất hệ thống và đưa ra cỏc cỏch đỏnh giỏ gần đỳng mức độ sử dụng lưới truyền tải của từng khỏch hàng. Để tớnh giỏ trị MW-km cỏc trào lưu cụng suất trờn cỏc mạch được nhõn với khoảng cỏch điện sau đú cộng lại để tớnh tổng số cỏc MW-km truyền tải. Trong trường hợp một giao dịch song phương cần tớnh toỏn cả hai chế độ phõn bố trào lưu cụng suất là: Khi cú và khụng cú giao dịch. Tỏc dụng gia tăng của giao dịch là chờnh lệch giữa giỏ trị MW-km trong trường hợp cú và khụng cú giao dịch đang
52
xột. Tỷ số giữa lượng MW-km gia tăng và lượng MWkm tổng cú thể được sử dụng để phõn bố chi phớ truyền tải cho từng giao dịch đơn lẻ.
Phương phỏp MW-km khi ỏp dụng tớnh toỏn cho cỏc giao dịch đa phương chớnh là
sự thay đổi cụng suất của phụ tải ở một nỳt sẽ kộo theo sự thay đổi cụng suất phỏt tại hàng loạt nỳt khỏc nhau và ngược lại. Sau đú chi phớ sẽ được phõn bổ đến từng nỳt cụ thể.
Phương phỏp MW-km phản ỏnh sự phụ thuộc của chi phớ vào cụng suất và khoảng cỏch truyền tải. Cú bốn biến thể của MW-km, dưới đõy luận vănsẽ lần lượt nghiờn cứu cỏc phương phỏp này.
a. Phƣơng phỏp MW-km cơ bản
Với cỏch tớnh này trước hết ta phải tớnh trào lưu cụng suất trờn từng đường dõy do từng khỏch hàng (nhà mỏy hoặc phụ tải) sử dụng gõy ra trong chế độ trào lưu cụng suất “cơ bản”. Chi phớ sử dụng đường dõy của cỏc khỏch hàng sẽ được phõn bổ cho mỗi khỏch hàng dựa vào tỷ lệ giữa cụng suất tớnh toỏn và cụng suất định mức của đường dõy tương ứng. Tiếp theo, ta tớnh được tổng chi phớ mà khỏch hàng phải trả sẽ bằng tổng cỏc chi phớ thành phần vừa núi ở trờn:
Trong đú:
R(u): Chi phớ được phõn bổ cho khỏch hàng sử dụng thứ u; Ck: Chi phớ cho đường dõy thứ k;fk(u): Thành phần dũng cụng suất do khỏch hàng sử dụng u gõy ra;
f k: Cụng suất định mức đường dõy k. Chi phớ tổng =
Tuy nhiờn, do tổng cỏc trào lưu cụng suất trờn một đường dõy bất kỳ thụng thường nhỏ hơn cụng suất định mức đường dõy nờn nguyờn tắc phõn bổ và tớnh toỏn