Việc tớnh toỏn được thực hiện theo phương phỏp số húa và lập trỡnh tớnh theo ngụn ngữ FORTRAN như đó núi ở trờn. Mục đớch của việc tớnh toỏn là kiểm tra cỏc thành phần khớ thải thải ra mụi trường sau khi đi qua bộ trung hoà cú đảm bảo nồng độ theo tiờu chuẩn cho phộp hay khụng. Cú thể coi gần đỳng là trờn cỏc đoạn ống thải cho tới bộ xỳc tỏc chỉ xảy ra sự truyền nhiệt từ khớ thải ra ngoài mụi trường theo thành ống làm giảm nhiệt độ khớ thải cũn thành phần khớ thải chỉ thay đổi khi đi qua bộ xỳc tỏc. Do vậy việc tớnh toỏn khả năng xử lý của cả hệ thống ta tớnh toỏn ở hai chế độ khụng tải và toàn tải.
Lưu lượng Gg, nhiệt độ Tt và thành phần khớ thải tại cửa thải CO, HC, NOx của động cơ xe Ford Laser ở chế độ chạy chậm khụng tải (KT) 1000v/p và toàn tải (TT) 6000v/p dựa trờn cỏc số liệu thực nghiệm trong Bảng 4.1.
Bảng 4.1 : Cỏc thụng số khớ thải tại cửa thải
Chế độ Gg (g/s) Tt(oC) CO(%) HC(ppm) NOx(ppm)
KT 6 600 0.7 600 1200
TT 90 750 2 600 2500
Chọn sơ bộ kớch thước cỏc lừi BXT như sơ đồ bố trớ ở hỡnh 4.1 như sau:
- Đường kớnh lừi thứ nhất của bộ trung hoà: d1 = 120 mm
- Chiều dài lừi thứ nhất của bộ trung hoà: lxt1 = 65 mm
- Đường kớnh lừi thứ hai của bộ trung hoà: d2 = 120 mm
- Mật độ lỗ = 62 lỗ / cm2
- Chiều dày thành = 0,15 mm
- Tỷ lệ mạ phủ chất xỳc tỏc lờn lừi = 2119 g/ m3
- Diện tớch xỳc tỏc/ chất xỳc tỏc = 15 mm2/ g
- Diện tớch truyền nhiệt hỡnh học = 2772 m2/ m3
- Diện tớch xỳc tỏc : 2119 x 15 =31788 m2/ m3