C. Khoảng trống nghiên cứu và xác định vấn đề cần giải quyết của đề tài
2.Những đóng góp của luận án
Ngoài việc tổng hợp và bổ sung lý luận về xây dựng chiến lƣợc, những đóng góp chủ yếu của luận án gồm:
- Phân tích đặc thù hoạt động sản xuất trong vận tải nói chung và hoạt động VTHK đƣờng bộ bằng ô tô tuyến cố định, đồng thời nghiên cứu, chỉ rõ đƣợc những đặc trƣng của SPVT có ảnh hƣởng đến xây dựng, thực hiện chiến lƣợc SXKD của DNVT.
- Trên cơ sở đặc trƣng hoạt động sản xuất vận tải và của SPVT, nghiên cứu sinh đã nghiên cứu phát triển ma trận phân tích MTKD vận tải theo hƣớng hoàn toàn mới, phù hợp cho đặc thù của ngành và của SPVT; phát triển mô hình lựa chọn chiến lƣợc dựa trên phân tích cân bằng giá trị của các hoạt động vận tải.
- Nghiên cứu, ứng dụng dự báo nhu cầu vận tải bằng hồi quy đa biến, phù hợp với những yếu tố ảnh hƣởng và những yếu tố hình thành nên nhu cầu vận tải nói chung và nhu cầu VTHK tuyến cố định đƣờng bộ bằng ô tô nói riêng.
- Xây dựng mới ma trận hình thành mục tiêu và ma trận xác định chiến lƣợc theo các yếu tố cho DNVT dựa trên đặc thù hoạt động của ngành vận tải.
ngành vận tải và đặc điểm của SPVT.
- Đề xuất phƣơng pháp luận xây dựng chiến lƣợc phát triển DNVT hành khách đƣờng bộ bằng ô tô, cụ thể hóa đƣợc các bƣớc để xây dựng chiến lƣợc SXKD cho DNVT hành khách bằng ô tô, chỉ rõ đƣợc các giải pháp thực hiện chiến lƣợc khoa học, khả thi cho các DNVT trong ngắn hạn và trong dài hạn.