Khái quát
Từng ECU được nối vào đường truyền cho hệ thống trục lái (đường MPX) truyền và nhận dữ liệu điều khiển liên quan chủ yếu đến hệ thống chiếu sáng, cửa khoang hành lí, chúng cung cấp dữ liệu về các công tắc khác nhau đến các mạng khác qua ECU trung tâm.
Để đề phòng lỗi xảy ra trong đường truyền của hệ thống trục lái, một đường truyền dự trữ cho hệ thống chiếu sáng (đường truyền một chiều) được nối từ ECU công tắc tổ hợp đến ECU điều khiển hộp đầu nối “ECU J/B” phía
lái xe đến ECU J/B khoang hành lí. *1: Hệ thống hỗ trợ đỗ xe *2: Hệ thống kết nối
Hình 2.28. Đường truyền hệ thống MPX của hệ thống trục lái
Bảng ECU liên quan đến đường truyền hệ thống trục lái
Các ECU Chức năng và điều khiển hệ thống
ECU J/B phía lái xe Hệ thống đèn trước
Hệ thống điều khiển đèn tự động Hệ thống tắt đèn tự động
Hệ thống chiếu sang taplô Hệ thống chiếu sang khi vào xe Hệ thống điểu khiển chiết áp đèn Hệ thống chiếu sang ban ngày Hệ thống móc khóa đai an toàn điện
Hệ thống mở và đóng cửa khoang hành lý Hệ thống mở nắp nạp nhiên liệu
Hệ thống cụm đèn hậu
ECU đèn phía trước Hệ thống đèn trước
ECU cảm biến khoảng cách Hệ thống hỗ trợ đỗ xe
Công tắc tổ hợp Tín hiệu công tắc tổ hợp
Công tắc mặt vô lăng Tín hiệu công tắc mặt vô lăng ECU nghiêng và trượt vô lăng Hệ thống nghiêng và trượt vô lăng
ECU cứu hộ Hệ thống liên lạc
Điện thoại vệ tinh Bố trí của các ECU của hệ thống trục lái
Hình 2.29. Bố trí các ECU trong hệ thống trục lái