3.1.1.1 Xây dựng mới, cải tạo nâng cấp các tuyến quốc lộ
- Các tuyến quốc lộ
+ Đường bộ cao tốc đoạn qua Nghệ An dài 86km: từ huyện Quỳnh Lưu giáp Thanh Hoá, đến huyện Hưng Nguyên giáp Hà Tĩnh. Phối hợp với trung ương đẩy nhanh tiến độ triển khai xây dựng với quy mô 4-:-6 làn xe.
+ Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Nghệ An dài 84km: Hoàn thiện nâng cấp, mở rộng toàn tuyến, với quy mô 4 làn xe. Mở rộng đoạn qua thị trấn Hoàng Mai, Cầu Giát theo quy hoạch đô thị đã được phê duyệt với tổng mức đầu tư 3.995 tỷ đồng.
+ Quốc lộ 7 dài 227km: từ Diễn Châu đến Nậm Cắn (Nghệ An), hoàn thiện nâng cấp đoạn Diễn Châu đi Đô Lương đạt tiêu chuẩn đường cấp III.
+ Quốc lộ 15 dài 135km: điểm đầu Làng Tra, Thanh Hóa, điểm cuối Nam Đàn (Nghệ An): Nâng cấp đoạn Tân Kỳ - Đô Lương dài 20km với quy mô đường cấp IV và đoạn Đô Lương - Nam Đàn dài 30km và với quy mô đường cấp IV.
+ Quốc lộ 46 dài 107km: từ Cửa Lò đến cửa khẩu Thanh Thủy (Nghệ An), hoàn thiện nâng cấp tối thiểu đạt tiêu chuẩn cấp III.
+ Quốc lộ 46B dài 25km: từ Cầu Rộ đến thị trấn Đô Lương, đầu tư xây dựng đoạn từ TT Thanh Chương đến TT Đô Lương với quy mô đường cấp IV.
- Quốc lộ 48 dài 170km: từ Yên Lý đến Quế Phong (Nghệ An), nâng cấp mở rộng đoạn km20-km33 đạt tiêu chuẩn cấp III và đoạn km64-km112 tối thiểu đạt tiêu chuẩn cấp IV.
+ Quốc lộ 48B dài 25km: từ Lạch Quèn đến Tuần (Nghệ An); Đầu tư nâng cấp mở rộng toàn tuyến tối thiểu đạt tiêu chuẩn đường cấp III.
+ Quốc lộ 48C dài 123km: từ Quỳ Hợp đến Tam Quang (Nghệ An), hoàn thiện nâng cấp một số đoạn tối thiểu đạt tiêu chuẩn đường cấp IV.
- Xây dựng mới các tuyến quốc lộ tránh thị xã, thị trấn
+ Quốc lộ 46 đoạn tránh thị trấn Nam Đàn dài 6km: từ xã Xuân Hoà (giao với QL46 tại Km31+900), đến thuộc xã Vân Diên (giao với QL46 tại Km37+00). Đầu tư xây dựng với quy mô đường cấp III.
+ Quốc lộ 48 đoạn tránh thị xã Thái Hòa dài 12km: Đầu tư xây dưng hoàn thiện với quy mô đường cấp III.
+ Quốc lộ 1 đoạn tránh thị trấn Diễn Châu dài khoảng 10 km: Đầu tư xây dựng với quy mô đường cấp III.
3.1.1.2. Cải tạo nâng cấp các tuyến đường Tỉnh
- Đường tỉnh 543 (Tây Nghệ An) giai đoạn II, dài 105 km (km94-209) từ Tri Lễ đến Mường Xén: Hoàn thành xây dựng toàn tuyến với quy mô cấp VI và cấp V;
- Đường tỉnh 544B (Châu Thôn - Tân Xuân) giai đoạn II, dài 60 km (km53- km113) từ Châu Thôn đến Tân Xuân: Hoàn thành xây dựng toàn tuyến với quy mô đường cấp VI và cấp V đoạn qua khu vực dân cư.
- Đường tỉnh 537 dài 41 km: từ Đông Hồi đến thị xã Thái Hoà. Hoàn thiện đoạn từ Quốc lộ 1 - thị xã Thái Hoà dài 29km với quy mô đường cấp III.
- Đường tỉnh 534 dài 42,5km: từ xã Nghi Khánh (Nghi Lộc) đến xã Tăng Thành (Yên Thành). Hoàn thiện nâng cấp, mở rộng đoạn Chợ Sơn - Quán Hành (km0-km6) với quy mô nền đường rộng 16m, mặt đường rộng 15m. Đầu tư nâng cấp mở rộng đoạn từ QL1 đến QL7 với quy mô đường cấp IV và đoạn từ km33+800 - km43+00 với quy mô đường cấp V, đoạn qua đô thị theo quy hoạch đô thị.
3.1.1.3 Xây dựng, cải tạo nâng cấp các tuyến đường khác
- Đường nối QL45 (Thanh Hóa) với QL48 (Nghệ An) dài 25km: Điểm đầu nối với đường QL48 (Nghệ An), điểm cuối nối với QL45 (Thanh Hóa). Đầu tư xây dựng với quy mô đường cấp V-MN.
- Đại lộ Vinh - Cửa Lò dài 18Km: Đầu tư xây dựng toàn tuyến với quy mô các
đoạn cụ thể như sau: + Đoạn từ đường QL1 tránh thành phố Vinh đến đường Trương Văn Lĩnh dài
7Km, lộ giới rộng 72m, quy mô mặt cắt ngang rộng 72m, mặt đường rộng 2x16m, giải phân cách giữa rộng 16m, vỉa hè hai bên rộng 2x12m; Xây dựng cầu vượt đường sắt Bắc-Nam.
+ Đoạn từ đường Trương Văn Lĩnh - Cửa Lò dài 10,8Km, lộ giới rộng 160m, quy mô mặt cắt ngang Bền: 160-290m, bao gồm đường chính rộng 2x4 làn xe cơ giới và hai đường bên, mỗi đường 02 làn xe cơ giới, ở giữa có giải phân cách, vỉa hè hai bên.
- Đường ven biển Nghi Sơn-Cửa Lò dài 85km: từ Đông Hồi, Quỳnh Lưu (giáp Nghi Sơn - Thanh Hóa), đến Cửa Hội. Xây dựng các đọan tuyến đi qua phía Tây thị xã Cửa Lò là đường vành đai của thị xã, quy mô mặt cắt ngang rộng 64m; Đoạn qua khu kinh tế Đông Nam, khu công nghiệp Đông Hồi và thị xã Hoàng Mai quy mô đường đô thị, lộ giới rộng 60m. Các đoạn còn lại theo quy mô cấp III, 2 làn xe.
- Đường giao thông từ khu công nghiệp Hoàng Mai 2 đến NMXM Tân Thắng (Quỳnh Lưu) dài 7,3km. Đầu tư xây dựng đạt tiêu chuẩn đường cấp III.
- Đường Mường Xén - Ta Đo - Khe Kiền dài 110km. Đầu tư, nâng cấp mặt nhựa đạt tiêu chuẩn đường cấp VI - MN.
- Đường Tam Hợp - Hạnh Lâm dài 141km: Điểm đầu xã Tam Hợp (Tương
Dương), điểm cuối nối đường Hồ Chí Minh tại Hạnh Lâm (Thanh Chương). Đầu tư theo quy mô đường cấp V.
- Đường giao thông nối Đường N5 khu kinh tế Đông Nam đến Hoà Sơn (Đô Lương) - Tân Long (Tân Kỳ) dài 57 km: Đầu tư xây dựng một số đoạn ưu tiên với quy mô đường cấp III.
3.1.1.4 Xây dựng đường vào trung tâm xã để ô tô đi được bốn mùa
Đến nay, trên địa bàn tỉnh còn 11 xã ở 5 huyện có đường ô tô vào trung tâm xã nhưng là đường đất hoặc cấp phối, đã hư hỏng nặng, vào mùa mưa bị ngập hoặc lầy lội, đi lại rất khó khăn. Xây dựng nâng cấp 8 tuyến với tổng chiều dài 138 km, để đảm bảo 100% các xã có đường ô tô đến trung tâm xã đi được 4 mùa, với quy mô tối thiểu là đường cấp VI, có mặt đường nhựa hoặc bê tông xi măng.
3.1.1.5 Xây dựng và cải tạo nâng cấp đường đến trung tâm thông bản vùng xa tối thiểu xe máy đi lại được.
Xây dựng và nâng cấp đường đến trung tâm 65 bản chỉ đi bộ vào được, với tổng chiều dài là 326 km với TMĐT dự kiến là 457 tỷ đồng.
3.1.1.6 Xây dựng mới các cầu
- Xây dựng cầu vượt đường sắt trên địa bàn tỉnh: Đầu tư xây dựng cầu vượt đường sắt Bắc Nam tại nút giao với QL46 (đường Nguyễn Sinh Sắc); Nút giao giữa đường sắt Bắc Nam với QL46 tránh Vinh (Đường Đặng Thai Mai). Nút giao đường sắt Bắc Nam với QL48 tại Yên Lý, Diễn Châu;
- Đầu tư xây dựng các cầu trên tuyến đường ĐT 535, dự kiến TMĐT 200 tỷ đồng. - Đầu tư xây dựng cầu Sông Giăng, trên tuyến đường tỉnh ĐT 533, tại Thanh Chương. Dự kiến TMĐT 250 tỷ đồng.
- Xây dựng các cầu Dinh, cầu Hiếu, cầu khe Ang 1; 2 và các cầu trên tuyến ĐT 531 dự kiến TMĐT 220 tỷ đồng.
- Xây dựng cầu Dùng tại Thanh Chương (thuộc dự án đường từ thị trấn Dùng, huyện Thanh Chương đi vào khu tái định cư Bản Vẽ thuộc xã Thanh Sơn, Thanh Chương).
- Xây dựng cầu Yên Xuân bắc qua sông Lam, dự kiến TMĐT 700 tỷ đồng. - Xây dựng các cầu yếu trên các tuyến quốc lộ và đường tỉnh (21 cầu trên tuyến quốc lộ và 23 cầu trên các tuyến đường tỉnh). Dự kiến TMĐT 672 tỷ đồng.
- Xây dựng cầu thay thế các bến đò và cầu qua sông suối vào các bản vùng sâu, dự kiến TMĐT 804 tỷ đồng.