Trong môi trường không khắ chỉ tiêu ựể ựánh giá môi trường dựa trên chỉ số tiếng ồn, bụi, khắ CO, NO2, SO2. Vì các chỉ tiêu này liên quan chủ yếu ựến các hoạt ựộng sản xuất và hoạt ựộng giao thông của khu công nghiệp.
Nồng ựộ bụi trong các cơ sở sản xuất ựều nằm dưới tiêu chuẩn cho phép (TCCP). Tuy nhiên, tại các cơ sở cán thép và ựúc nồng ựộ bụi ựạt xấp xỉ tiêu chuẩn. Ven trục ựường giao thông ra vào cụm công nghiệp ựều vượt TCCP do có rất nhiều các phương tiện giao thông tham gia hoạt ựộng.
Nồng ựộ khắ CO, NO2, SO2 ựều nằm trong TCCP. Tại các cơ sở cán thép và ựúc thì nồng ựộ khắ ựộc cao hơn các cơ sở khác do sử dụng nguyên liệu ựốt là than.
Trường đại học Nông nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ khoa học nông nghiệp ẦẦẦẦẦẦẦẦ 48
Bảng 4.6. Hiện trạng môi trường không khắ
Nồng ựộ trung bình các chất ô nhiễm TT Vị trắ đơn vị Bụi SO2 NO2 CO 1 Xưởng cán thép Mg/l 2,73 0,296 0,259 15,2 2 Xưởng ựúc Mg/l 2,56 0,37 0,395 17,3 3 Máy cắt phôi Mg/l 1,59 0,165 0,086 10,4
4 Xưởng sản xuất dây thép Mg/l 1,25 0,183 0,075 13,5 5 Trục ựường giao thông Mg/l 6,56 0,04 0,065 1,56
6 TCVN 5937 - 1995 Mg/l 0,3 0,4 0,5 40
Nguồn: Trung tâm Quan trắc và kỹ thuật Môi trường tỉnh Bắc Ninh lấy mẫu trên ựê sông Ngũ Huyện Khê và giáp khu dân cư ngày 18/9/2011
Môi trường không khắ khu vực xung quanh dự án sẽ bị ảnh hưởng. Các nguồn gây ô nhiễm không khắ chắnh trong quá trình xây dựng như bụi, ựất, ựá, cát, các loại hơi khắ ựộc hại SO2, NOx, CO, CO2, các hợp chất hữu cơ bay hơiẦ do quá trình ựào ựắp, khoan làm gia tăng hàm lượng chất rắn lơ lửng trong không khắ. Bên cạnh ựó, sự hoạt ựộng của các phương tiện thi công cơ giới (máy ủi, máy ựầm, máy ựào, máy xúc, máy trộn bê tôngẦ) còn có các công ựoạn hàn, cắt kim loại cũng thải ra một lượng khắ thải rất lớn cộng với sự ựi lại của các phương tiện giao thông trong khu vực này sẽ gây ra sự ô nhiễm ựáng kể cho môi trường không khắ trong khu vực dự án và lân cận. Các hạt bụi có kắch thước lớn sẽ rơi xuống ở khoảng cách không xa công trường thi công, các hạt bụi có kắch thước nhỏ hơn sẽ khuếch tán trên diện rộng hơn. Việc chuyên chở nguyên vật liệu không chỉ gây ô nhiễm cho công trình mà còn ảnh hưởng tới khu vực xung quanh dọc tuyến ựường vận chuyển. Việc ựánh gia tác ựộng tới môi trường trong khu vực tuyến ựường ựược xem xét và ựánh giá ựối với các nguồn gây ô nhiễm.
Từ kết quả trên cho thấy môi trường không khắ trong thời gian tới cần ựược cải thiện bằng dải cây xanh trồng ven khu công nghiệp và xung quanh các nhà xưởng, ựặc biệt là trên các trục ựường ựể giảm ựộ bụi thì nên có thêm xe nước tưới ẩm trên ựường.
Trường đại học Nông nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ khoa học nông nghiệp ẦẦẦẦẦẦẦẦ 49
Kết quả ựo kiểm tra tiếng ồn ở các cơ sở sản xuất cho thấy ở tất cả các vị trắ khảo sát, tiếng ồn ựều vượt quá TCCP. Trong ựó, mức ồn cao nhất là ở các cơ sở cán thép và cắt phôi. độ ồn cực ựại lên tới 102dBA, lớn gấp 1,36 lần TCCP. được trình bày ở bảng 4.7
Bảng 4.7. Bảng ựộ ồn tại các cơ sở sản xuất
TT Vị trắ đơn vị độ ồn
1. Xưởng cán thép dBA 98
2. Xưởng ựúc dBA 86
3. Máy cắt phôi dBA 102
4. Xưởng sản xuất dây thép dBA 91
5. Trục ựường giao thông dBA 76
6. TCVN 5949 - 1995 dBA 75
Nguồn: Trung tâm Quan trắc và kỹ thuật Môi trường tỉnh Bắc Ninh lấy mẫu trên ựê sông Ngũ Huyện Khê và giáp tuyến ựường dân sinh ngày 18/9/2011