Vết vá mặt đường/ổ gà (Patchin g/ Potholes)

Một phần của tài liệu NGHIÊN CỨU VÀ GIẢI PHÁP KHẮC PHỤC HIỆN TƯỢNG HẰN LÚN VỆT BÁNH XE TRÊN QL 1 (ĐOẠN:VINH – THANH HÓA TỈNH NGHỆ AN) (Trang 37 - 38)

 Biện pháp sửa chữa:

1.2.9. Vết vá mặt đường/ổ gà (Patchin g/ Potholes)

Khái niệm:

Vết vá là một vùng diện tích lớp phủ mặt đường bị hư hỏng được loại bỏ và thay thế bằng vật liệu vá hoặc một phần diện tích lớp phủ mặt đường được tăng cường thêm vật liệu vá;

Ổ gà những vết lõm nhỏ, hình cái bát trên bề mặt đường. Thông thường ổ gà là kết quả cuối cùng của vết nứt da cá sấu (nứt mỏi). Khi vết nứt da cá sấu trở nên nghiêm trọng, các vết nứt nối lại với nhau tạo ra những mảng nhỏ trên mặt đường và có thể bị bật ra khỏi mặt đường khi phương tiện đi qua tạo thành các lõm nhỏ (ổ gà). Nước mưa sẽ tụ lại những ổ gà này và dần thâm nhập xuống dưới lớp móng làm suy giảm khả năng làm việc của cả kết cấu áo đường. Ổ gà gần như xuất hiện trên đường có lớp asphalt mỏng (2,5 - 5,0cm) và hiếm khi xuất hiện trên đường có lớp asphalt dày hơn 10cm.

Nguyên nhân:

Nguyên nhân của hiện tượng này có thể do: - Thiết kế hàm lượng nhựa không đủ;

- Dính bám kém giữa cốt liệu và nhựa đường; - Cốt liệu ẩm và không đảm bảo độ sạch;

- Chất lượng nhựa đường kém, nhựa đường hoá già; - Đầm nén không đủ;

- Thi công vào điều kiện thời tiết bất lợi.  Phân loại mức độ nghiêm trọng:

Hư hỏng ổ gà được chia làm ba mức độ nghiêm trọng: - Mức độ nhẹ: Khi chiều sâu ổ gà dưới 1" (2,5cm)

- Mức độ vừa: Khi chiều sâu ổ gà từ 1" đến 2" (2,5 đến 5cm) - Mức độ nặng: Khi chiều sâu ổ gà từ 2" trở lên (5cm).

Hình 1.10. Hiện tượng hư hỏng ổ gà trên mặt đường QL1a

Chỉ số đánh giá:

Chỉ số vá mặt đường được ký hiệu là PATCHING và được xác định thông qua công thức:

Một phần của tài liệu NGHIÊN CỨU VÀ GIẢI PHÁP KHẮC PHỤC HIỆN TƯỢNG HẰN LÚN VỆT BÁNH XE TRÊN QL 1 (ĐOẠN:VINH – THANH HÓA TỈNH NGHỆ AN) (Trang 37 - 38)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(110 trang)
w