Lựa chọn các thông số tính toán 59 

Một phần của tài liệu Nghiên cứu cải thiện sự hoạt động của tổ hợp tuabin tăng áp khi động cơ diesel làm việc ở chế độ chuyển tiếp (Trang 70 - 71)

Trong phần này chúng ta quan tâm đến việc lựa chọn các thông số công tác chủ yếu của động cơđể tính toán mô phỏng sự làm việc của động cơ trong các điều kiện thay đổi tải khác nhau trên máy tính. Đây là cơ sởđể thiết kế và lập chương trình điều khiển bộ tự động cấp khí bổ sung cho động cơ khi hoạt

động trong các điều kiện này. Dưới đây là một số khái niệm phân loại cụ thể

các dạng thông số trong tính toán quá trình công tác của động cơ.

Số liệu ban đầu đối với động cơ, cụ thể là các thông số gồm: điều kiện biên,

điều kiện ban đầu, các thông số kết cấu và các thông số điều chỉnh động cơ. - Các điều kiện ban đầu là các thông số chủ yếu cần thiết để bắt đầu tính toán: áp suất và nhiệt độ không khí tăng áp; áp suất, nhiệt độ và thành phần khí nạp lúc bắt đầu nén trong xilanh; áp suất, nhiệt độ và thành phần khí trong ống xả. - Các điều kiện biên là các chỉ số đặc trung cho động lực học toả nhiệt, điều kiện trao đổi nhiệt giữa khí với vách xilanh, tổn thất áp suất trong ống xả và hiệu suất tuabin.

- Các thông số kết cấu là đường kính xilanh, hành trình piston, tỉ số nén, tỉ số

bán kính trục khuỷu với chiều dài biên, kích thước và tiết diện thông qua cơ

cấu trao đổi khí, số xilanh nối với một ống xả, thể tích ống xả và tiết diện thông qua của thiết bị phun của tuabin.

- Các thông sốđiều chỉnh là các thông sốđặc trưng cho chếđộ làm việc, trạng thái kỹ thuật của động cơ: vòng quay, lượng nhiên liệu cấp cho một chu trình, góc phun sớm nhiên liệu, tiết diện thông qua của thiết bị phun tuabin, mức độ

làm mát không khí tăng áp, độ chênh áp suất trong phin lọc máy nén và bầu làm mát không khí tăng áp.

Như trong chương một đã phân tích, trong quá trình làm việc của động cơ, tương ứng với mỗi một sự thay đổi tải bên ngoài sẽ làm mất cân bằng giữa mômen quay và mômen cản. Mỗi một sự thay đổi như vậy sẽ làm cho tất cả các thông số công tác của động cơ thay đổi theo chiều hướng xấu đi. Các thông số

công tác của động cơđược lựa chọn để tính toán mô phỏng trong phạm vi nghiên cứu của đề tài này là:

+ Hàm lưu động tương đối ; + Khối lượng không khí nạp Gkq;

+ Lượng không khí động cơ tiêu hao Gk;

+ Lượng không khí cấp bổ sung cho tuabin tăng áp Gbs; + Công suất máy nén Nk;

+ Hiệu suất chỉ thị của động cơηi;

Tất cả các thông số trên sẽ biến thiên theo thời gian mỗi khi tải của động cơ thay

đổi và được mô phỏng trên máy tính dưới dạng đồ thị hoặc dạng bảng làm cơ sở để phân tích quá trình công tác của động cơ.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu cải thiện sự hoạt động của tổ hợp tuabin tăng áp khi động cơ diesel làm việc ở chế độ chuyển tiếp (Trang 70 - 71)