Theo thống kê từ phòng kinh doanh, các báo cáo về thị phần năm 2008 của sản phẩm chai Ô xy khí của Công ty Cổ phần Khí công nghiệp Việt Nam và các đối thủ cạnh tranh chính của Công ty như sau :
Bảng 2.6: Thị phần sản phẩm khí ô xy của Công ty Cổ phần Khí công nghiệp Việt Nam và các đối thủ cạnh tranh
Đvt : 1000 chai
STT Nhà cung cấp Số lượng Tỷ lệ
1 Công ty CP Khí Công Nghiệp VN 360 12.63%
2 Công ty KCN Đông Anh 220 7.72%
3 Công ty KCN Bắc Hà 120 4.21%
4 Công ty KCN Messer Hải Phòng 250 8.77%
5 Công ty KCN Sovigas Hải Phòng 210 7.37%
6 Công Ty KCN 81 150 5.26%
7 Công ty KCN Việt Vương 90 3.16%
8 Công ty KCN Ninh Bình 160 5.61%
9 Công ty KCN Nghệ An 200 7.02%
10 Công ty Công Nghiệp Tàu Thủy Ngô Quyền 860 30.18% 11 Các nhà cung cấp nhỏ lẻ khác 230 8.07%
Tổng 2850 100.00%
(Nguồn : Phòng Kinh doanh) Số liệu trên được thể hiện cụ thể qua biểu đồ sau :
Biểu đồ 2.3: Thị phần sản phẩm khí ô xy của Công ty Cổ phần Khí công nghiệp Việt Nam và các đối thủ cạnh tranh
Trên kết quả thực tế và biểu đồ thể hiện thị phần sản phẩm khí Ô xy chai, ta thấy, năm 2008 Công ty CP Khí Công nghiệp Việt Nam mới chiếm thị phần đứng thứ hai với số lượng 360.000 chai, tương ứng tỉ lệ thị phần khu vực là 12,63% , nhưng tỷ lệ cách nhau với một số đối thủ cạnh tranh trực tiếp như Công ty Khí công nghiệp Messer Hải Phòng (sản lượng 250.000 chai, tỷ lệ thị phần 8,77%), Công ty Khí công nghiệp Đông Anh (sản lượng bán 220.000 chai, tỷ lệ 7,72%), Công ty TNHH Sovigas Hải Phòng (sản lượng 210.000 chai, tỷ lệ thị phần chiếm 7,37%), Công ty Khí công nghiệp Nghệ An (Số lượng bán 200.000 chai, tương ứng tỉ lệ thị phần là 7.02%)… như thế, thị phần của Công ty ngày càng thu hẹp hơn rất nhiều so với trước đây (vì trong giai đoạn những năm Kinh tế kế hoạch hoá tập trung, Công ty Cổ phần Khí Công Nghiệp Việt Nam - tiền thân là Nhà Máy dưỡng khí Yên Viên là đơn vị duy nhất cung cấp sản phẩm cho toàn bộ thị trường Miền Bắc). Còn sự vượt trội của Công ty Công Nghiệp Tàu Thuỷ Ngô Quyền là do là ngành bao tiêu
toàn bộ cung cấp khí ô xy cho các nhà máy đóng tàu trong tổng Công ty Công Nghiệp tàu thuỷ Vinashin, nên khối lượng cung ứng là rất lớn, với các khách hàng là những nhà máy đóng tàu trong ngành, làm cho sự cạnh tranh giữa các đơn vị muốn tham gia vào thị phần này là rất khó khăn, vì có những rào cản vô hình ngăn cách.