b) Phương pháp giải bài toán vận chuyển
3.4.2Xác định vị trí vận chuyển
Vị trí vận chuyển cần xác định trên công trƣờng đó là vị trí vận chuyển đi, vị trí vận chuyển đến.
Vị trí cấp (vận chuyển đi) trên mặt bằng công trƣờng bao gồm các điểm: Mỏ vật liệu (vị trí khai thác cát, đất, đá, sỏi), kho, bãi chứa trữ vật liệu (cát, đất, đá, đá dăm, sỏi), Các xí nghiệp sản xuất phụ (trạm trộn bê tông, xƣởng sản xuất bê tông đúc sẵn, xƣởng gia công cốt thép, ván khuôn, chế tạo cơ khí …), các hố móng các hạng mục công trình (móng đập bờ trái, bờ phải, lòng sông, móng tràn, móng cống, tuy nen …).
Vị trí nhận (vận chuyển đến) trên mặt bằng công trƣờng bao gồm các điểm nhận vật liệu đó là các hạng mục công trình chính nhƣ: đập, tràn xã lũ, cống lấy nƣớc, tuy nen thủy điện, tuy nen đẫn dòng, nhà máy thủy điện, nhà quản lý; các công trình phụ trợ nhƣ: đê quai, tuy nen dẫn dòng; các bãi chứa vật liệu, các bãi chứa đất đá thải, các xí nghiệp sản xuất phụ nhƣ trạm trộn bê tông, xƣởng nghiền sàng đá…
Dựa vào bố trí mặt bằng công trình, sự phân bố các mỏ vật liệu, các xí nghiệp phụ, các công trình chính, các công trình tạm đã đƣợc tƣ vấn thiết kế xác định để tiến hành xác định các điểm cấp và điểm nhận.
Ký hiệu:
- Điểm chỉ có cấp là Ai (A1, A2, ... Ai); - Điểm chỉ có nhận là Bj (B1, B2, ... Bj);
Xác định luồng vận chuyển và khối lƣợng cần phải vận chuyển đi hoặc đến trên mỗi tuyến đƣờng đƣợc ký hiệu QA hoặc QB.
a) Điều tra khảo sát các điều kiện tự nhiên (địa hình, địa chất, thủy văn ...), phƣơng án dẫn dòng thi công, các giai đoạn ngăn dòng, các mốc tiến độ xây dựng khống chế. Lập quy hoạch (dự kiến) vị trí có khả năng xây dựng các xí nghiệp sản xuất phụ mà trực tiếp liên quan đến mạng lƣới giao thông trên công trƣờng.
b) Dựa vào điều kiện tự nhiên và bố trí công trình chính, công trình tạm, phƣơng án dẫn dòng và yêu cầu tiến độ thi công và mạng lƣới giao thông trên công trƣờng. c) Xác định luồng vận chuyển
Các vị trí vận chuyển đi, vận chuyển đến đƣợc quy hoạch, bố trí dựa trên hồ sơ thiết kế mặt bằng công trình, điều kiện địa hình, điều kiện thuỷ văn, mối liên hệ về cung cầu giữa các điểm cấp phát với các điểm nhận vật liệu. Các vị trí vận chuyển đƣợc nối liên thông với nhau bằng hệ thống đƣờng giao thông nội bộ công trƣờng.