Mục tiêu doanh số:

Một phần của tài liệu KẾ HOẠCH MARKETING CHO SẢN PHẨM XE VESPA LX 2014- PIAGGIO (Trang 31)

Dân số Việt Nam hiện nay khoảng 86 triệu dân và thị trường xe tay ga có tốc độ phát triển nhất thế giới, trung bình mỗi năm người dân Việt Nam tiêu thụ khoảng 3 triệu chiếc xe máy đặt biệt theo một nghiên cứu thì độ bão hòa lượng tiêu thụ xe máy của NTD Việt Nam có thể đạt khoảng 4,5 triệu xe. Trên toàn mặt trận thì tình hình cạnh tranh với Honda và Yamaha còn rất gay gắt, song với việc nắm trong tay trên 80% thị phần xe tay ga hạng sang trong nước. Với dự án lắp đặt thêm thiết bị định vị cho dòng xe tay ga Vespa giúp khách hàng có thể định vị được vị trí hiện tại của xe mình, tránh các trường hợp mất cắp đáng tiếc có thể xảy ra. Trong gia đoạn 2012-2014 công ty sẽ đầu tư vào Việt Nam khoảng 70 triệu EUR trong tổng 400 triệu EUR của tập đoàn. Những chiến lược của Tập đoàn Piaggio tập trung vào việc tăng trưởng mạnh tại thị trường mới nổi nhằm đạt mức doanh số toàn cầu trên 1 triệu xe vào năm 2014, cũng như tăng đáng kể về doanh thu, đạt tổng doanh số bán ròng xấp xỉ 2 triệu EUR vào năm tài khóa 2014. Trong đó, Piaggio dự tính Châu Á sẽ chiếm 50% tổng doanh thu của Tập đoàn vào năm 2014, so với 8% vào năm 2003 và 25% vào năm 2009. Dự báo trong năm 2014 Piaggio Việt Nam sẽ đạt tổng doanh số là 5.000 sản phẩm Vespa LX3V 150cc có gắn thiết bị định vị, tương ứng đạt doanh thu hơn 2 triệu USD ( bao gồm cả thị trường trong nước và ngoài nước). Trước quý I năm 2014 thì công ty sẽ đẩy mạnh chiến dịch truyền thông, nhằm nhấn mạnh công nghệ này gây tò mò kích thích người tiêu dùng, đây là giai đoạn truyền thông mạnh mẽ nhất của công ty cho sản phẩm này nhằm bán được số lượng lớn hàng vào giai đoạn đầu. Trong quý 1 năm 2014 công ty dự đoán doanh số bán hàng tháng này tương đối cao và bán ra gần 1400 sản phẩm. Đến quý II con số này đạt khoảng 1600 sản phẩm, quý 3 và 4 công ty ước tính doanh số bán ra gần 1500 sản phẩm trong mỗi quý.

Một phần của tài liệu KẾ HOẠCH MARKETING CHO SẢN PHẨM XE VESPA LX 2014- PIAGGIO (Trang 31)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(85 trang)
w