0
Tải bản đầy đủ (.doc) (70 trang)

Thuê phương tiện vận tải giao nhận linh kiện phụ tùn gô tô nhập khẩu

Một phần của tài liệu HOÀN THIỆN QUY TRÌNH THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN PHỤ TÙNG Ô TÔ TỪ THỊ TRƯỜNG TRUNG QUỐC TẠI CÔNG TY TNHH Ô TÔ ĐÔNG PHONG (Trang 33 -34 )

Ô TÔ TỪ THỊ TRƯỜNG TRUNG QUỐC TẠI CÔNG TY TNHH Ô TÔ ĐÔNG PHONG

3.3.3 Thuê phương tiện vận tải giao nhận linh kiện phụ tùn gô tô nhập khẩu

3.3.3.1 Căn cứ thuê phương tiện vận tải

Tuỳ từng tính chất các lô hàng linh kiện phụ tùng ô tô khác nhau mà công ty cùng với đối tác thống nhất lựa chọn cơ sở giao hàng và hình thức vận tải phù hợp để vận chuyển.

Các sản phẩm linh kiện phụ tùng ô tô mà công ty nhập khẩu hộp số, xi lanh máy nén khí, bầu chia hơi phanh, gối đỡ trục cân bằng… Mỗi đợt công ty nhập khẩu linh kiện về thường với số lượng nhiều và khối lượng lớn. Có thể công ty sẽ lựa chọn phương thức CIF đối với đợt hàng nhiều, nếu ít hàng hơn công ty có thể chọn cơ sở giao nhận DAF để tiết kiệm hơn về chi phí… và cũng tuỳ từng đối tác mà công ty thống nhất lựa chọn cơ sở giao hàng phù hợp nhưng vẫn trên nền tảng có lợi cho cả hai bên.

3.3.3.2 Nghiệp vụ thuê phương tiện vận tải

Khi điều tra và tìm hiểu về nghiệp vụ này thì các chuyên gia của công ty đã cung cấp cho kết quả như sau: điều tra trên 8 chuyên gia ở phòng XNK thì họ cho biết khi thực hiện nghiệp vụ phân tích, lựa chọn cơ sở giao nhận hàng, lựa chọn phương tiện vận tải để nhập khẩu linh kiện phụ tùng ô tô Trung Quốc thì công ty đã chọn 4 hình thức giao nhận đó là: DAF, CIF, CFR và CPT. Tổng hợp từ phiếu điều tra thì nhận thấy rằng: 100% các chuyên gia đã chọn hình thức CIF, DAF.

Kết quả điều tra về hình thức vận tải có được như sau: 100% lựa chọn chuyên chở bằng được bộ, 87% lựa chọn chở bằng đường sắt, 75% là đường thuỷ và 45% là đường hàng không. Khi hỏi thêm hai chuyên gia phụ trách chính nghiệp vụ này thì họ cho biết: vận chuyển linh kiện phụ tùng ô tô bằng đường bộ, đường sắt và đường thuỷ là phổ biến nhất, tuy nhiên với hình thức bằng đường hàng không thì công ty thỉnh thoảng mới phải sử dụng vì bởi có một số mặt hàng chất lượng cao bắt buộc phải bảo quản và vận chuyển thật an toàn. Và chuyên gia cũng cho biết kết quả điều tra cũng đã nói lên được một phần khi rõ ràng vận chuyển linh kiện phụ tùng ô tô từ Trung Quốc thường được nhập khẩu theo điều kiện DAF Đồng Đăng – Lạng Sơn, Lào Cai và chuyên chở thường

bằng ô tô tải (đường bộ) hoặc tàu hoả (đường sắt) tớí Yên Viên – Gia Lâm. Lý giải cho điều đó chuyên gia cho biết nó sẽ tiết kiệm đáng kể chi phí cho công ty khi thực hiện nghiệp vụ này. Vì quan điểm này cũng đã giải thích cho việc lựa chọn tàu chợ của công ty khi vận chuyển thông qua đường thuỷ với điều kiện nhập khẩu là CIF, CFR – Hải Phòng. Những hãng tàu mà công ty thường thuê để đi nhận hàng: Maeskline, Germartrans, Mcc Transport…. Khi nhập khẩu theo điều kiện CIF thì linh kiện không những được bảo hiểm mà còn được bốc dỡ bảo quản tốt hơn và hiệu quả kinh tế còn cao hơn là công ty làm nghĩa vụ là thực hịên nhập khẩu theo hình thức FOB. Tuy nhiên, công ty sẽ khó có thể kiểm soát quá trình đóng gói, thuê tàu, lịch trình của tàu mà chỉ có thể biết được hàng nhập về khi hàng hoá đã cập cảng.

Một phần của tài liệu HOÀN THIỆN QUY TRÌNH THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN PHỤ TÙNG Ô TÔ TỪ THỊ TRƯỜNG TRUNG QUỐC TẠI CÔNG TY TNHH Ô TÔ ĐÔNG PHONG (Trang 33 -34 )

×