Hiện trạng
- Ô nhiễm không khí ở nước ta xảy ra chủ yếu ở câc đô thị, khu công nghiệp vă câc lăng nghề.
- Với không khí đô thị, chủ yếu lă ô nhiễm bụi vă câc khí thải động cơ do câc phương tiện giao thông vđn tải. Ô nhiễm bụi xảy ra ở hầu hết đô thị, nhiều nơi trầm trọng tới mức bâo động. Nồng độ bụi ở câc đô thị lớn vượt quâ tiíu chuẩn cho phĩp 2-3 lần, đặc biệt ở câc nút giao thông 2-5 lần vă ở câc khu vực đang xđy dựng 10-20 lần. Xu hướng gia tăng nhanh chóng lượng xe ô tô, xe mây hiện nay lă nguy cơ đẩy nhanh sự ô nhiễm không khí đô thị.
- Câc công nghiệp gđy ô nhiễm không khí đâng kể ở nước ta lă nhiệt điện, xi măng, hóa chất,...; câc lăng nghề sản xuất gạch ngói, đúc đồng,..
59
Về câc biện phâp kiểm soât ô nhiễm không khí
- Trong “Chiến lược Bảo vệ môi trường quốc gia đến năm 2010 vă định hướng đến năm 2020”, mục tiíu cơ bản để bảo vệ môi trường không khí ở nước ta lă:
+di dời câc cơ sở sản xuất lạc hậu, gđy ô nhiễm môi trường không khí trầm trọng ra khỏi khu trung tđm câc thănh phố lớn;
+âp dụng câc công nghệ lọc bụi, xử lý khí thải đối với tất cả câc cơ sở sản xuất;
+tổ chức tốt hệ thống giao thông công cộng, có câc biện phâp chống ùn tắc giao thông, hạn chế sử dụng câc phương tiện giao thông câ nhđn tại câc thănh phố lớn;
+định hướng phât triển câc thănh phố vệ tinh xung quanh câc thănh phố lớn với kết cấu hạ tầng hiện đại nhằm chia sẻ gânh nặng về đô thị hoâ quâ mức vă giảm mật độ dđn cư của câc thănh phố lớn;
+xanh hoâ câc đô thị vă khu công nghiệp, nđng diện tích công viín, khuôn viín cđy xanh khu vực nội thănh, trồng cđy dọc câc tuyến đường giao thông quan trọng, v.v.
+tích cực trồng rừng; thực hiện có hiệu quả câc biện phâp phòng, chống chây rừng.
- Một số tiíu chuẩn quốc gia chủ yếu về chất lượng không khí như:
+ TCVN 5937-2005: Chất lượng không khí - Tiíu chuẩn chất lượng không khí xung quanh
+ TCVN 5938-2005: Chất lượng không khí - Nồng độ tối đa cho phĩp của một số chất độc hại trong không khí xung quanh
+ TCVN 5939-2005: Chất lượng không khí - Tiíu chuẩn khí thải công nghiệp đối với bụi vă câc chất vô cơ
+ TCVN 5940-2005: Chất lượng không khí - Tiíu chuẩn khí thải công nghiệp đối với câc chất hữu cơ
(Có thể tra cứu câc TCVN tại: http://www.nea.gov.vn/TCVNMT/tracuu.aspx )
- Về câc giải phâp kỹ thuật, tương tự ô nhiễm nước, đến những năm cuối 1990 việc xđy dựng câc hệ thống thu gom xử lý bụi vă khí thải còn chưa được đầu tư đầy đủ.
- Đặc biệt việc kiểm soât ô nhiễm không khí do giao thông vận tải còn yếu do hệ thống đường sâ giao thông chậm nđng cấp, việc nhập ồ ạt xe mây....
Quyết định số 249/2005/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình âp dụng tiíu chuẩn khí thải đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (Tiíu chuẩn EURO- II):
• Xe SX trong nước, nhập mới:
• được sản xuất, lắp râp vă nhập khẩu mới phải âp dụng kể từ 01/7/2007.
Hình 6.3. Diễn biến nồng độ câc chất ô nhiễm không khí tại trạm quan trắc ĐH Xđy dựng Hă Nội . (Nguồn: Bâo câo hiện trạng môi trường 2005)
60
• kiểu loại đê được chứng nhận chất lượng, an toăn kỹ thuật vă bảo vệ môi trường trước ngăy 01 thâng 7 năm 2007 nhưng chưa được sản xuất, lắp râp thì âp dụng kể từ 1/7/2008.
• Xe cơ giới nhập khẩu đê qua sử dụng - kể từ ngăy 01/7/2006.
• Ô tô mang biển kiểm soât Hă Nội, thănh phố Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đă Nẵng vă Cần Thơ - phải âp dụng mức 1 từ 01/7/2006.
• Ô tô mang biển kiểm soât của câc tỉnh, thănh phố còn lại - phải âp dụng mức 1 từ 01/7/2008.