Nhiệt được tạo ra tại rất nhiều nơi khác nhau. Nhiệt này nhất định phải được tiêu tán đi. Nhưng mặt khác các chất lỏng và khí nhiều khi lại phải được hâm sấy. Do đó có khá nhiều bộ trao đổi nhiệt trong mọi buồng máy tàu thủy:
-Bộ sinh hàn nước ngọt làm mát: Dùng cho nước làm mát.
-Bộ hâm sấy nước ngọt làm mát:
Dùng để hâm sấy trước cho động cơ diesel -Bộ làm mát dầu bôi trơn:
Mỗi một bộ dùng cho mỗi động cơ diesel phụ được gắn liền với động cơ, hai bộ làm mát dành cho máy chính.
-Bộ làm mát không khí: Dùng cho không khí tăng áp -Bộ hâm sấy không khí:
Dùng cho mục đích hâm sấy thông thường, điều hòa nhiệt độ. -Bộ hâm sấy nhiên liệu, dầu nhờn
Dùng cho nhiên liệu nặng hoặc dầu nhờn.
Các loại bộ làm mát:
2.13 Các bơm
Các bơm dùng để đưa các chất lỏng đi tới nơi cần thiết thông qua các hệ thống của chúng. Có các bơm khác nhau dùng cho các chất lỏng khác nhau:
-Đối với nước làm mát thường sử dụng các bơm ly tâm có áp suất thấp, lưu lượng lớn.
-Đối với dầu bôi trơn: dùng các bơm loại trục vít, bánh răng có áp suất và sản lượng được duy trì không đổi theo yêu cầu.
-Đối với nhu cầu cấp nước cho nồi hợi: sử dụng bơm ly tâm hai hoặc nhiều cấp hoặc bơm piston.
-Đối với bơm cứu hỏa: dùng bơm ly tâm áp suất cao.
-Đối với nhiên liệu độ nhớt cao: dùng loại bơm bánh răng hay trục vít. -Đối với bơm nước bẩn: dùng bơm piston, bơm màng…