- Kờnh tiờu thụ trực tiếp: là kờnh phõn phối khụng cú cỏc phần tử trung gian,hàng hoỏ chủ yếu đổi một lần quyền sở hữu.
3. Xõy dựng hệ thống kiểm tra chất lượng nhiờn liệu:
Nhiờn liệu hàng khụng được sản xuất trờn thế giới theo hai loại chớnh: nhiờn liệu cho cỏc động cơ phản lực tuốc-bin (cũn gọi là nhiờn liệu phản lực) và xăng mỏy bay sử dụng cho cỏc động cơ đốt trong. Do sự phỏt triển của ngành hàng khụng,nhiờn liệu phản lực được sử dụng rộng rói,chiếm tỷ trọng lớn trong sản xuất và cung cấp nhiờn liệu hàng khụng,trong đú nhiờn liệu phản lực dõn dụng cú tờn JET-A1 được coi là một sản phẩm đa quốc gia.Do tớnh đa quốc gia của ngành Hàng khụng dõn dụng thế giới và để đảm bảo an toàn cho mỗi chuyến bay,Hiệp hội vận tải Hàng khụng quốc tế (IATA) đó phỏt hành tài liệu hướng dẫn về yờu cầu chất lượng nhiờn liệu phản lực sử dụng cho động cơ phản lực tuốc-bin DOC.GEN/2669. Để đỏp ứng yờu cầu của cỏc nhà chế tạo động cơ phản lực tuốc- bin,cỏc Hóng và nhiều quốc gia cú cụng nghiệp hoỏ dầu sản xuất nhiờn liệu phản lực như: AGIP,BP,SHELL,MOBIL...trờn cơ sở tập hợp cỏc yờu cầu chất lượng ngặt nghốo nhất của 3 tiờu chuẩn kỹ thuật ( tiờu chuẩn kỹ thuật Bộ quốc phũng Anh DEF STAN 91-91(DE RD.2494 ),Tiờu chuẩn Mỹ ASTM D-1655 và tài liệu hướng dẫn DOC.GEN/2669 của IATA) đó thống nhất thụng qua "Cỏc yờu cầu chất
lượng nhiờn liệu phản lực dựng cho hệ thống hoạt động chung "( AFQRJOS ) như là một tiờu chuẩn chung cho nhiờn liệu JET-A1 dựng cho ngành Hàng khụng dõn dụng. Như vậy,nhiờn liệu JET-A1 dựng cho ngành HKQT khụng cũn là sản phẩm thuần tuý theo tiờu chuẩn riờng biệt nào mà là sản phẩm của tập hợp 3 tiờu chuẩn tiờn tiến,thống nhất chung về cỏc chất phụ gia được phộp cho vào nhiờn liệu và được sản xuất khụng chỉ ở một mà là nhiều nước khỏc nhau. Để thực hiện tốt cụng tỏc bảo đảm chất lượng xăng dầu,cụng ty phải tổ chức kiểm tra,kiểm soỏt chặt chẽ tỡnh trạng chất lượng nhiờn liệu từ trước khi hàng xuống tại cảng giao hàng của nước ngoài(kiểm tra chứng chỉ chất lượng gốc của lụ hàng,giỏm định của cơ quan kiểm định trung gian,kiểm tra chứng chỉ làm sạch phương tiện vận chuyển).
Khi hàng đến cảng Việt Nam,chất lượng hàng được kiểm tra chặt chẽ bởi: giỏm định chất lượng của kiểm định Nhà nước VINACONTROL,kiểm tra chất lượng của kho nhận gửi hàng,kiểm tra của chớnh cỏc phũng hoỏ nghiệm của VINAPCO,trong một số trường hợp cũn thuờ thờm phũng hoỏ nghiệm cú uy tớn kiểm tra đối chứng như Trung tõm hoỏ nghiệm Quõn đội. Sau khi nhập kho,hàng được để lắng đọng tự nhiờn theo thời gian qui định chung của quốc tế,sau đú lấy mẫu để kiểm tra lại,nếu kết quả kiểm tra lại bảo đảm yờu cầu sử dụng mới tổ chức vận chuyển về cỏc sõn bay. Tại cỏc sõn bay chu trỡnh kiểm tra chất lượng được duy trỡ theo một qui định chung mà cỏc sõn bay quốc tế đang ỏp dụng. Trước khi tra nạp cho mỏy bay,đại diện người mua (Hóng hàng khụng) cựng với nhõn viờn tra nạp xăng dầu kiểm tra cỏc chứng chỉ liờn quan đến chất lượng nhiờn liệu,kiểm tra chất lượng thực tế trước khi nạp (cặn tạp chất,nước,mầu sắc). Nếu ỏp dụng cỏc biện phỏp kiểm tra chặt chẽ chất lượng đầu vào,kiểm soỏt quỏ trỡnh luõn chuyển nhiờn liệu từ khi nhập cho đến khi tra nạp tại cỏc sõn bay,đổi mới cỏc phương tiện kỹ thuật,đào tạo lại đội ngũ cỏn bộ cụng nhõn viờn...thỡ chất lượng nhiờn liệu do VINAPCO cung cấp sẽ luụn đỏp ứng đầy đủ cỏc yờu cầu kỹ thuật qui định trong tiờu chuẩn nhiờn liệu JET-A1.